Međunarodni salon privrednih vozila i prateće opreme BEOTRUCK, najstarija zvanična međunarodna izložba drumskih vozila u ovom delu Evrope i jedan od tri specijalizovana salona privrednih vozila koji se ove godine održavaju u svetu, uprkos aktuelnoj finansijskoj krizi, biće organizovan od 23. do 27. marta u halama 1, 1a, 2, 3 i 4 Beogradskog sajma...

Učešće je potvrdilo 350 izlagača iz više od 20 zemalja, koji će izlagati površini od 30 000 kvadratnih metara izlagačkog prostora.

Na Salonu će biti izloženi kamioni, autobusi, dostavna vozila, prikolice, poluprikolice, specijalne nadgradnje i prateća oprema najvećih domaćih i inostranih proizvođača i uvoznika privrednih vozila. Sajam BEOTRUCK, prema zvaničnom kalendaru Međunarodne asocijacije OICA, ove godine organizujemo uz podršku Ministarstva za infrastrukturu, Privredne komore Srbije, i Stalne konferencije gradova i opština, u saradnji sa Poslovnim udruženjem proizvođača drumskih vozila Srbije. On je prilika da naši poslovni ljudi, kompanije i svi korisnici na jednom mestu vide najreprezentativniju izložbu najmodernijih privrednih vozila širokog spektra namene i prateće industrije. Generalni sponzor manifestacije je Delta Generali Osiguranje koje će uz sajamske izložbe automobila i komercijalnih vozila na Beogradskom sajmu biti sve do 2012. godine.

Najveća ambulantna kola na svetu odlaze u Dubai

Sa kapacitetom pružanja pomoći i prevoza 123 ljudi i ukupnom dužinom od 20.03 metara, najveće amobulantno vozilo za hitne slučajeve, bazirano na Mercedesovom zglobnom autobusu Citaro, ušlo je u Ginisovu knjigu rekorda.

U petak 25. septembra 2009. godine, neobičan pokušaj obaranja rekorda se održao ispred skupštine nemačke pokrajine Rajnland u Majncu. Predstavnici Centra hitne pomoći iz Dubaia, prisustvovali su na zvaničnoj primopredaji autobusa, uz veliki broj prolaznika i novinara, dok je zvanični žiri Ginisove knjige sastavljen od pokrajinskih ministara vršio merenja da utvrdi tačan kapacitet Citara. Ulazak u knjigu rekorda se pripisuje kompanijama koje su projektovale, napravile i opremile autobus: Von Bergh Global Medical Consulting, kompanija Braća Heymann, Cytomed Middle East i EvoBus. Bila je organizovana i simulacija velike nezgode gde je bilo neophodno pružiti medicinsku pomoć velikom broju povređenih istovremeno.
Add a comment

Italijanski "BredaMenarinibus" srpskoj vladi nudi da uzme beogradski "Ikarbus" u zakup na period od dve godine, da organizuje proizvodnju i za to vreme proizvede oko 400 autobusa.

- Takođe, nudimo da se kompletna proizvodnja od šasije, konstrukcije do elektronike autobusa, dakle od a do š, obavlja u "Ikarbusu", što do sada nije bio slučaj, već su se delovi dovozili iz Italije. Verujemo da "Ikarbus" danas može da proizvede kompletan autobus, a mi ćemo dati obrtni kapital za to - kaže u razgovoru za "Novac" Danilo Jovanović, zastupnik bolonjske firme "BredaMenarinibus" za Srbiju.

Add a comment

I Lasta se odlučila za "plavi" servisni ugovor. Najveća kompanija za prevoz putnika u Srbiji redovno i interventno održavanje autobusa na Volvo šasiji poverila Volvo centru u Novim Banovcima.

Beogradska Lasta, po broju vozila i obimu saobraćaja, najveća kompanija za prevoz putnika u Srbiji, od nedavno u voznom parku i osam novih doubldeker autobusa Ayats na Volvo B12B šasiji. Uporedo s kupovinom novih vozila, Lasta se odmah odlučila da potpiše trogodišnji servisni, takozvani "plavi" ugovor sa Volvoovom kompanijom u Srbiji i da održavanje autobusa i posle isteka garantnog roka poveri Volvo centru u Novim Banovcima.

Ugovor je potpisan posle opsežnih provera servisnih mogućnosti i stručne osposobljenosti zaposlenih u Volvo centru u Novim Banovcima, koje su ocenjene najvišom ocenom, što je za održavanje autobusa od posebnog značaja, budući da oni u saobraćaj mogu samo ako su najboljoj tehničkoj "kondiciji". Potpisnici ugovora - tehnički direktor Laste, Nebojša Gajić, generalni direktor Volvo d.o.o. Novi Banovci, Marcus Horberg i direktor posleporodaje Volvo d.o.o. Novi Banovci, Nenad Perišić, dogovorili su skoru posetu menadžmenta Volvoa kompaniji Lasta, u cilju nastavka odlične poslovno-tehničke saradnje.

Veliki broj kompanija, koje u voznom parku imaju Volvo vozila starijih i nove generacije, već je prepoznalo sve prednosti ovakvog načina održavanja - na prvom mestu su ušteda u troškovima i pouzdanost vozila u svakom trenutku.
Add a comment