E sada jedan izveštaj od juče , prijatelj se napatio sa autobusima baš...Dolazi moj prijatelj juče na smenu , linija 7B sa početkom u 11:28h , kolega koji je završavao smenu dolazi sa redovnim #906 kojem su pali jastuci( valjda prednji) i odlaze njih dvojica za garažu gde ostavljaju #906. Prijatelju su rekli da uzme starijeg Ikarbusa #912 jer su noviji zglobovi rezervisani za Lir , kreće on da izlazi na liniju oko 11:35-45h , i pred samu izlaznu rampu Webasto na #912 baci varnicu i pojavi se plamen kod prednjeg levog točak/prednji levi deo autobusa. Jedan od kolega dotrčava sa PP aparatom , došla su i dva vatrogasna kamiona kao i policijska patrola...tako da je #912 ostao u garaži. Prijatelj potom uzima Neobusa #799 , prvi krug preskočen uključuje se na drugi , mada ni #799 se nije proslavio jer je već negde na Bulevaru patrijarha Pavla izgubio žmigavce preko ručice za iste dok kada se uključe sva četiri rade normalno.Nije odmah ni primetio da su žmigavci prestali sa radom već mu je čovek na Limanu 4 dok su stajali na semaforu rekao iz svog vozila.Ali blizu železničke stanice proradiše , tako da dođosmo nekako do Novog Naselja gde nas je na okretnici čekao već ranije naručeni servis (#33).Kreće majstor da gleda struju i osigurače , tako da je dijagnoza bila da se verovatno gubi kontakt na samoj ručici jer je sve ostalo u dobrom stanju , ali čim prvi put žmigavci pobrljave sledi isključenje iz saobraćaja..Krećemo sa Naselja u novi krug sa kašnjenjem , nešto manjim od 10 minuta , ali barem imamo ispravnu signalizaciju. U tom krugu na Detelinari ponovo žmigavci krenu da brljave mada su se normalizovali do Novog Naselja tako da je ostao na liniji i sledeći krug tj. poslednji krug za #799 jer se ponovo javio isti problem. Uzet je onda iz garaže Ikarbus #915 koji je odradio samo jedan krug i to jedva , jer je nakon 10 minuta vožnje izgubio retarder , uz to da kočnice nisu isto nikakve , pogotovo po mokroj podlozi , pali jastuci i motor neće da vuče...posle #915 je uzet Neobus #728 za jedan preostali krug , a šta je posle predaje smene bilo ne znam...Nakon silnog teksta evo par fotkica od #799 , jedini koji me je vozio od četiri nabrojana...
Sada ovako #799 kao vozilo nije loš , mada mogao bi mnogo bolji da bude. I pored toga što mu je rađen motor on iz mestva jedva krene , nema razlike da li je pun putnika ili prazan , pedala se stisne momački , ali on ne može da ide. Dok dođe do 25-30 km/h prođe večnost , i onda nešto kao bolje ide od 30 do 45-50 km/h mada i to ništa posebno...Kočenje isto osrednje neko , registracija važi do 15.01.2021. , i jedna od vrlina mu je grejanje.


