Linija 13 Novo Naselje-Univerzitet u Novom Sadu

[Sloba]

Da li je izvodljivo?
Sugestije, komentari i predlozi za ovu liniju će biti u ovoj temi.
Evo planirane trase:
http://www.gspns.co.yu/dokumenti/linija13.swf

[ferdinand]

mislim da je cela trasa potpuna glupost, jer sve sto bi ta linija radila, rade i osmica i devetka. jedina korisna stvara je to sto su je provukli kroz brace ribnikara

[leif aka paparazzo]

veoma mi se svidja linija, pogotovo sto prolazi kroz Hadzi Ruvimovu i Brace Ribnikar, nemam zameraka na trasu

[deni]

mislim da je cela trasa potpuna glupost, jer sve sto bi ta linija radila, rade i osmica i devetka. jedina korisna stvara je to sto su je provukli kroz brace ribnikara

Uopšte nije vozi se u vršnim opterećenjima 8 ili 9.
Previše je opterećena linija.Ja sam imao priliku da putujem tim linijama i nemam prijatno iskustvo,

[ferdinand]

pa mi jos malo necemo imati dovoljno vozila da pokrijemo ni ove linije koje imamo, vec su intervali izmedju polazaka preveliki i zato su guzve i zato mislim da bi bolje bilo pojacati postojece linije, nego uspostavljati jos jednu, poprilicno slicnu.

[deni]

Što se tiče nedostatka vozila tu se definitivno slažemo.Smatram da će uskoro ponovo uslediti nabavka bar 40vozila.Jer intervali sledjenja umesto da se iz dana u dan smanjuju, naprotiv oni se iz dana u dan povećaju...gužve u poslednje vreme postaju nepodnošljive,kako za gradjane tako i za vozila...
Moje lično mišljene je da će ta linija ići na račun prigradskih vozila...
Nemogu da se složim sa tobom da je slična sa nekom linijom samo početni i završni terminusi su kao kod osmice ali čim skrene iz Hadži Ruvimove, ima pravu autonomnu trasu i potpuno je jedinstvena...
Posebno mi se svidja što će ulaziti u samo jezgro univerzitetskog kampusa.

[zak]

Ma nekako mi je bez smisla, mislim da nece proci, a i 13 je baksuzan broj.
Negde sam cak citao da linija 13 nepostoji u vecini gradskih prevoza,a i da vam kazem kad sam bio negde napolju nesto i nisam vidjao linije sa brojem 13, bilo to kao 13 ili 513 ili 913 ili 1013..

[cone]

Ja mislim da bi ovakva linija mogla da funkcioniše. Bez obzira na postojanje linija 8 i 9, u vršnim časovima se stvaraju velike gužve od strane putnika u zoni Univerziteta. Pošto mi mama radi u Urbisprojektu koji se nalazi na samom uglu Bul. Cara Lazara i Stražilovske, vrlo dobro znam nedaće putnika koji tamo hvataju prevoz. U pravcu Novog naselja imate liniju 8 koja putuje i putuje do tamo i imate liniju 9 koja već dolazi puna iz Petrovaradina.

Ovom linijom bi se značajno rasteretile te dve linije, a stanovnici koji gravitiraju ulici Braće Ribnikar će dobiti bližu pristup prevozu.

Jedini nedostatak koji ja vidim na ovoj karti je nepostojanje levog skretanja iz ulice Dr. Sime Miloševića u bulevar Cara Lazara, jer je tu obavezno skretanje u desno ka semaforu sa Stražilovskom. Tu bi autobus morao da skreće polukružno da bi išao ka Naselju.

[ferdinand]

Ma nekako mi je bez smisla, mislim da nece proci, a i 13 je baksuzan broj.
Negde sam cak citao da linija 13 nepostoji u vecini gradskih prevoza,a i da vam kazem kad sam bio negde napolju nesto i nisam vidjao linije sa brojem 13, bilo to kao 13 ili 513 ili 913 ili 1013..

sorry, ali mislim da u jednom poslu, kao sto je prevoz putnika, zaista nema mesta sujeverju.

[ferdinand]

Ja mislim da bi ovakva linija mogla da funkcioniše. Bez obzira na postojanje linija 8 i 9, u vršnim časovima se stvaraju velike gužve od strane putnika u zoni Univerziteta. Pošto mi mama radi u Urbisprojektu koji se nalazi na samom uglu Bul. Cara Lazara i Stražilovske, vrlo dobro znam nedaće putnika koji tamo hvataju prevoz. U pravcu Novog naselja imate liniju 8 koja putuje i putuje do tamo i imate liniju 9 koja već dolazi puna iz Petrovaradina.

Ovom linijom bi se značajno rasteretile te dve linije, a stanovnici koji gravitiraju ulici Braće Ribnikar će dobiti bližu pristup prevozu.

Jedini nedostatak koji ja vidim na ovoj karti je nepostojanje levog skretanja iz ulice Dr. Sime Miloševića u bulevar Cara Lazara, jer je tu obavezno skretanje u desno ka semaforu sa Stražilovskom. Tu bi autobus morao da skreće polukružno da bi išao ka Naselju.

a to polukruzno bas i nije slavno resenje, a koliko poznajem ulice u tom delu grada, drugacije bas i nije moguce.

[cone]

Ja sam malo na brzinu pogrešno protumačio kartu, pošto nije bilo strelica kojim smerom se ide, ali mi je sada jasno.

Autobus bi iz Cara Lazara skretao desno u Sime Miloševića, odakle bi išao u Fruškogorsku i nazad na bulevar Cara Lazara. Tako već deluje izvodljivo, a i logično.

[Luka]

Nadam se da ne bi bilo stanica u Brace Ribnikar...

[switch]

Ako bi bus prolazio kroz Sime Miloševića, to bi bilo ubistvo za saobracaj tamo. I sada tamo znaju da budu guzve (pogotovo zbog ljudi koji parkiraju auto na ulici ispred studentske ambulante i ljudi koji prelaze ulicu neobracajuci se na ostale ucesnike u saobracaju). Takodje su tamo sada izgradjena nova parking mesta, pa ima i vise automobila u prolazu.

[ferdinand]

Nadam se da ne bi bilo stanica u Brace Ribnikar...

zasto ne bi bilo, pa to je i poenta

[zak]

Ma nekako mi je bez smisla, mislim da nece proci, a i 13 je baksuzan broj.
Negde sam cak citao da linija 13 nepostoji u vecini gradskih prevoza,a i da vam kazem kad sam bio negde napolju nesto i nisam vidjao linije sa brojem 13, bilo to kao 13 ili 513 ili 913 ili 1013..

sorry, ali mislim da u jednom poslu, kao sto je prevoz putnika, zaista nema mesta sujeverju.

ma nisam ja sujeveran..nego samo kazem za broj 13,ali pazi pogledaj samo formulu 1 nema broja 13