Autobuska stanica u Sremskoj Mitrovici
Pon Mar 09, 2009 4:17 pm
Srem- expres se nalazi u Sremskoj Mitrovici, Bulevar Konstantina Velikog 98, gde je i auto baza i radionica, a autobuska stanica se nalazi u ulici Draginje Niksic, preko puta zeleznicke stanice. Turisticka agencija se nalazi u centru grada kod opstine. Inace Srem- expres je osnovan 1953. godine. Danas ima oko 120 radnika, i 40-tak autobusa na zavidnom nivou.
Autobuska stanica ima 10 perona, i 8 mesta za parkiranje autobusa.
Autobuska stanica ima 10 perona, i 8 mesta za parkiranje autobusa.
Sre Jul 22, 2009 12:19 pm
Aaa, lepo! Sad imamo slike i mitrovačke stanice. 
Sre Jul 22, 2009 1:37 pm
Bice ih jos.... 
IZVOD IZ REDA VOŽNJE POLAZAKA AUTOBUSA A.D. "SREMEXPRES
Pon Avg 03, 2009 2:50 pm
IZVOD IZ REDA VOŽNJE POLAZAKA AUTOBUSA A.D. "SREMEXPRES"
POLASCI SA AUTOBUSKE STANICE RADNIM DANOM U TOKU ŠKOLSKE GODINE
SREMSKA RAČA: 4.40, 6.00, 8.15, 10.30, 12.15, 13.10, 15.30, 19.10
KUZMIN: 14.30, 22.20
ERDEVIK: 5.20, 10.20, 13.10, 15.30, 19.10
DIVOŠ: 5.20, 14.20, 22.20
STARA BINGULA: 6.40, 11.50
LEŽIMIR: 5.30, 11.20, 13.20, 15.30, 19.10
RADENKOVIĆ: 5.30, 6.40, 11.10, 13.10, 15.30, 19.10
BANOVO POLJE: 5.00 (6.40 DO RAVNJA), 10.30, 13.10, 15.30, 19.10
GRABOVCI: 5.00, 11.00, 13.10, (15.30 DO PLATIČEVA), 19.10
BEŠENOVAČKI PRNJAVOR - BEŠENOVO - STEJANOVCI: 5.20, 13.10, 19.10
ŠULJAM - GRGUREVCI: 5.30, 13.10, 19.10
MUTALJ - KRUŽNA: 8.15, 11.00, 14.30, 15.30, 22.20
LAĆARAK - BLOK "B" OD 5.30 - 22.00 NA POLA I PUN SAT IZ LAĆARKA I BLOKA "B"
KPD - NOVO GROBLJE: 8:30, 11:30, 13:30, 15:30 ; SUBOTOM I NEDELJOM 10:30 i 13:30
MALA BOSNA - KAMENJAR: 5.40, 6.30, 7.30, 12.10, 13.00, 13.45 I 15.00 MALA BOSNA - CRVENA ČESMA - KAMENJAR
BEOGRAD: 6.00, 7.00, 10.00, 11.30, 17.15
NOVI SAD: 5.20, 7.00, 11.15, 14.15, 15.15
ŠID: 17.30, 18.15
BRČKO: 8.15
SUBOTICA: 7.00
POLASCI SA AUTOBUSKE STANICE RADNIM DANOM U TOKU ŠKOLSKOG RASPUSTA
SREMSKA RAČA: 4.40, 10.30, 15.30
KUZMIN: 7.00, 12.30, 14.30, 19.10, 22.20
ERDEVIK: 5.20, 10.20, 15.30, 19.10
DIVOŠ: 6.40, 14.20, 22.20
STARA BINGULA: 6.40 I 10.20 SAMO SREDOM
LEŽIMIR: 5.30, 11.20, 15.30, 19.10
RADENKOVIĆ: 5.30, 15.30
BANOVO POLJE: 5.00, 10.30, 15.30
GRABOVCI: 5.00, 15.30
BEŠENOVAČKI PRNJAVOR - BEŠENOVO - STEJANOVCI: 5.20
ŠULJAM - GRGUREVCI: 5.30
MUTALJ - KRUŽNA: 8.15, 11.00, 14.30, 15.30, 19.10, 22.20
LAĆARAK - BLOK "B": OD 5.30 - 22.00 NA POLA IAZ LAĆARKA A NA PUN SAT IZ BLOKA "B"
LAĆARAK - BLOK "B": OD 6.00 - 8.30 I 12.00 - 15.30 NA PUN SAT IZ LAĆARKA, A NA POLA PUTA IZ BLOKA "B"
KPD - NOVO GROBLJE: 8:30, 10:30, 13:30, 15:30; SUBOTOM I NEDELJOM 10:30 i 13:30
MALA BOSNA - KAMENJAR: 5.40, 6.30, 7.30, 12.10, 13.00, 13.45 I 15.00 MALA BOSNA - CRVENA ČESMA - KAMENJAR
BEOGRAD: 6.00, 7.00, 10.00, 11.30, 17.15
NOVI SAD: 5.20, 6.00, 7.00, 14.15, 15.15
ŠID: 17.30, 18.15
BRČKO: 8.15
SUBOTICA: 7.00
POLASCI SA AUTOBUSKE STANICE SUBOTOM I NEDELJOM U TOKU CELE GODINE
SREMSKSA RAČA: 8.15, 14.30
ERDEVIK: 6.30, 14.30
LEŽIMIR: 6.30, 14.30 A NEDELJOM U 15.30
MUTALJ - KRUŽNA: 6.30, 14.30
LAĆARAK - BLOK "B": OD 5.30 - 22.00 NA POLA IZ LAĆARKA, A NA PUN SAT IZ BLOKA "B"
MALA BOSNA - KAMENJAR: 5.40, 6.30, 7.30, 12.10, 13.00 I 13.45
BEOGRAD: 7.00, 10.00, 17.15
NOVI SAD: 5.20, 14.15, 15.15
ŠID: 17.30
BRČKO: 8.15
RED VOŽNJE VAŽI DO 31.05.2010. GOD.
POLASCI SA AUTOBUSKE STANICE RADNIM DANOM U TOKU ŠKOLSKE GODINE
SREMSKA RAČA: 4.40, 6.00, 8.15, 10.30, 12.15, 13.10, 15.30, 19.10
KUZMIN: 14.30, 22.20
ERDEVIK: 5.20, 10.20, 13.10, 15.30, 19.10
DIVOŠ: 5.20, 14.20, 22.20
STARA BINGULA: 6.40, 11.50
LEŽIMIR: 5.30, 11.20, 13.20, 15.30, 19.10
RADENKOVIĆ: 5.30, 6.40, 11.10, 13.10, 15.30, 19.10
BANOVO POLJE: 5.00 (6.40 DO RAVNJA), 10.30, 13.10, 15.30, 19.10
GRABOVCI: 5.00, 11.00, 13.10, (15.30 DO PLATIČEVA), 19.10
BEŠENOVAČKI PRNJAVOR - BEŠENOVO - STEJANOVCI: 5.20, 13.10, 19.10
ŠULJAM - GRGUREVCI: 5.30, 13.10, 19.10
MUTALJ - KRUŽNA: 8.15, 11.00, 14.30, 15.30, 22.20
LAĆARAK - BLOK "B" OD 5.30 - 22.00 NA POLA I PUN SAT IZ LAĆARKA I BLOKA "B"
KPD - NOVO GROBLJE: 8:30, 11:30, 13:30, 15:30 ; SUBOTOM I NEDELJOM 10:30 i 13:30
MALA BOSNA - KAMENJAR: 5.40, 6.30, 7.30, 12.10, 13.00, 13.45 I 15.00 MALA BOSNA - CRVENA ČESMA - KAMENJAR
BEOGRAD: 6.00, 7.00, 10.00, 11.30, 17.15
NOVI SAD: 5.20, 7.00, 11.15, 14.15, 15.15
ŠID: 17.30, 18.15
BRČKO: 8.15
SUBOTICA: 7.00
POLASCI SA AUTOBUSKE STANICE RADNIM DANOM U TOKU ŠKOLSKOG RASPUSTA
SREMSKA RAČA: 4.40, 10.30, 15.30
KUZMIN: 7.00, 12.30, 14.30, 19.10, 22.20
ERDEVIK: 5.20, 10.20, 15.30, 19.10
DIVOŠ: 6.40, 14.20, 22.20
STARA BINGULA: 6.40 I 10.20 SAMO SREDOM
LEŽIMIR: 5.30, 11.20, 15.30, 19.10
RADENKOVIĆ: 5.30, 15.30
BANOVO POLJE: 5.00, 10.30, 15.30
GRABOVCI: 5.00, 15.30
BEŠENOVAČKI PRNJAVOR - BEŠENOVO - STEJANOVCI: 5.20
ŠULJAM - GRGUREVCI: 5.30
MUTALJ - KRUŽNA: 8.15, 11.00, 14.30, 15.30, 19.10, 22.20
LAĆARAK - BLOK "B": OD 5.30 - 22.00 NA POLA IAZ LAĆARKA A NA PUN SAT IZ BLOKA "B"
LAĆARAK - BLOK "B": OD 6.00 - 8.30 I 12.00 - 15.30 NA PUN SAT IZ LAĆARKA, A NA POLA PUTA IZ BLOKA "B"
KPD - NOVO GROBLJE: 8:30, 10:30, 13:30, 15:30; SUBOTOM I NEDELJOM 10:30 i 13:30
MALA BOSNA - KAMENJAR: 5.40, 6.30, 7.30, 12.10, 13.00, 13.45 I 15.00 MALA BOSNA - CRVENA ČESMA - KAMENJAR
BEOGRAD: 6.00, 7.00, 10.00, 11.30, 17.15
NOVI SAD: 5.20, 6.00, 7.00, 14.15, 15.15
ŠID: 17.30, 18.15
BRČKO: 8.15
SUBOTICA: 7.00
POLASCI SA AUTOBUSKE STANICE SUBOTOM I NEDELJOM U TOKU CELE GODINE
SREMSKSA RAČA: 8.15, 14.30
ERDEVIK: 6.30, 14.30
LEŽIMIR: 6.30, 14.30 A NEDELJOM U 15.30
MUTALJ - KRUŽNA: 6.30, 14.30
LAĆARAK - BLOK "B": OD 5.30 - 22.00 NA POLA IZ LAĆARKA, A NA PUN SAT IZ BLOKA "B"
MALA BOSNA - KAMENJAR: 5.40, 6.30, 7.30, 12.10, 13.00 I 13.45
BEOGRAD: 7.00, 10.00, 17.15
NOVI SAD: 5.20, 14.15, 15.15
ŠID: 17.30
BRČKO: 8.15
RED VOŽNJE VAŽI DO 31.05.2010. GOD.
Pet Okt 09, 2009 10:27 pm
ZRENJANINSKI „AUTOBANAT“ LIDER NA BANATSKIM PUTEVIMA
četvrtak, 24 septembar 2009 14:26
PREUZIMAJU TRI AUTOBUSKE STANICE
NAKON što je na skupštini akcionara, 14. septembra došlo do statusne promene, „Autobanat“ nije više akcionarsko društvo već DOO, gde je većinski vlasnik sa 76 odsto kapitala NPCO, ova firma iz Zrenjanina izvršila je dokapitalizaciju preuzimanjem autobuskih stanica u Šapcu od 1. oktobra. Kako ističe direktor Goran Agramović, predsednik upravnog odbora, 54 radnika iz Šapca dobiće posao na neodređeno vreme.- Mi smo na osnovu nekih potraživanja pruzeli i autobusku stanicu u Sremskoj Mitrovici, a za narednih mesec dana i autobusku stanicu u Bačkoj Topoli – ističe Agramović i dodaje da „Autobanat“ postaje lider u autobuskom prevozu u Vojvodini i drugi u Srbiji. - Dobro da se jedna firma u Zrenjaninu širi, a ne da postaje sve manja i manja. Autobuske stanice su značajne u svakom gradu. One bi trebalo da obezbede dodatni prihod onima u čijem su vlasništvu. -U Zrenjaninu na glavnoj autobuskoj stanici nemamo tako veliki promet putnika jer postoje i usputne stanice u gradu, tako da glavna stanica i nije neko važnije čvorište. U Šapcu je drugačije, tu se putevi odvajaju deo za Srbiju, posebno Beograd i Novi Sad, Republiku Srpsku... Mogu vam reći da je promet putnika pet puta veći negu u Zrenjaninu i sigurno je da je to stanica koja će ukupan prihod „Autobanata“ da uveća za 30 odsto. Borba za tu stanicu traje već pet godina i na kraju je „Autobanat“ uspeo da je dobije. Neće se više zvati „ 7. juli“, već „Autobanat“, radnici će raditi ovde. Prihod je oko osam miliona dinara i troškovi su izuzetno mali, samo naplata peronskih usluga i karata. U dogovoru sa lokalnom samoupravom očekujemo da preuzmemo prigradske linije. U Sremskoj Mitrovici autobuska stanica „Srem ekspres“ je kao zrenjaninska.„Autobanat“ je za Zrenjanince i gradski prevoznik. Aktuelno je 11 linija. Međutim, i primedbi je dosta.- Izvesno je da u gradski saobraćaj, najmanje ulažemo, imamo pritužbe građana, mada smo obećali da ćemo kupiti još novih autobusa – kaže Agramović. -Sada postoji mogućnost donacija sedam gradskih autobusa „reno“ iz 1998 koje će Sindikat „Nezavisnost“ iz Beograda dati „Autobanatu“. Za mesec i po dana se može očekivati donacija. Za prigrad za desetak dana stižu dva nova autobusa.Agramović tvrdi da je gradski saobraćaj najneprofitabilnija delatnost i da je prihod koji se ostvaruje prevozom putnika u gradskom saobraćaju manji nego što potroše naftu:- Malo je putnika, ne dobijamo nikakve donacije iz grada, a grad određuje cene i linije. Među putnicima najviše je penzionera koji imaju besplatne karte, njih je 4300, a nama to niko nije platio iako je to inicijativa iz grada - ističe Goran Agramović.Poslovanje „Autobanata“ biće pozitivno, tvrdi Agramović, bez obzira na blokade koje su bile zbog kredita i lizinga.- Imamo 51 autobus na lizing, a to je bio naš dug, a dugove iz prethodnih godina smo naplatili.Plata kasni dva meseca, ali nadoknadićemo to. Imamo 408 zaposlenih, a pre privatizacije 11. maja 2006. godine bilo je 538, s tim što su neki otišli u penziju, a neki su dobili otkaze. I dalje imamo pedesetak radnika više.Obim posla se povećava. Otvorili smo liniju za Kozarsku Dubicu, imamo odobrenje za Beč, 1. oktobra kreće linija Zrenjanin-Beograd-Šehovići-Vlasenica, veliki broj stanovnika Lukićeva, Lazareva je iz tog kraja, a 15. oktobra linija za Nevesinje.Agramović još jednom podseća da su u međumesnom saobraćaju velika prepreka uspešnom poslovanju linije prema Novom Sadu i Beogradu „divlji“ taksisti, koji nisu registrovani za prevoz putnika na tim relacijama.„Autobanat“ postoji 48 godina. Privatizovan je 2006. godine kada je zabeležena prava jagma za akcijama, tako da je prvi vlasnik postao Mile Jerković, odnosno preduzeće „Višnja produkt“. Cene akcija kretale su se tada od 220 do 1500 dinara.
četvrtak, 24 septembar 2009 14:26
PREUZIMAJU TRI AUTOBUSKE STANICE
NAKON što je na skupštini akcionara, 14. septembra došlo do statusne promene, „Autobanat“ nije više akcionarsko društvo već DOO, gde je većinski vlasnik sa 76 odsto kapitala NPCO, ova firma iz Zrenjanina izvršila je dokapitalizaciju preuzimanjem autobuskih stanica u Šapcu od 1. oktobra. Kako ističe direktor Goran Agramović, predsednik upravnog odbora, 54 radnika iz Šapca dobiće posao na neodređeno vreme.- Mi smo na osnovu nekih potraživanja pruzeli i autobusku stanicu u Sremskoj Mitrovici, a za narednih mesec dana i autobusku stanicu u Bačkoj Topoli – ističe Agramović i dodaje da „Autobanat“ postaje lider u autobuskom prevozu u Vojvodini i drugi u Srbiji. - Dobro da se jedna firma u Zrenjaninu širi, a ne da postaje sve manja i manja. Autobuske stanice su značajne u svakom gradu. One bi trebalo da obezbede dodatni prihod onima u čijem su vlasništvu. -U Zrenjaninu na glavnoj autobuskoj stanici nemamo tako veliki promet putnika jer postoje i usputne stanice u gradu, tako da glavna stanica i nije neko važnije čvorište. U Šapcu je drugačije, tu se putevi odvajaju deo za Srbiju, posebno Beograd i Novi Sad, Republiku Srpsku... Mogu vam reći da je promet putnika pet puta veći negu u Zrenjaninu i sigurno je da je to stanica koja će ukupan prihod „Autobanata“ da uveća za 30 odsto. Borba za tu stanicu traje već pet godina i na kraju je „Autobanat“ uspeo da je dobije. Neće se više zvati „ 7. juli“, već „Autobanat“, radnici će raditi ovde. Prihod je oko osam miliona dinara i troškovi su izuzetno mali, samo naplata peronskih usluga i karata. U dogovoru sa lokalnom samoupravom očekujemo da preuzmemo prigradske linije. U Sremskoj Mitrovici autobuska stanica „Srem ekspres“ je kao zrenjaninska.„Autobanat“ je za Zrenjanince i gradski prevoznik. Aktuelno je 11 linija. Međutim, i primedbi je dosta.- Izvesno je da u gradski saobraćaj, najmanje ulažemo, imamo pritužbe građana, mada smo obećali da ćemo kupiti još novih autobusa – kaže Agramović. -Sada postoji mogućnost donacija sedam gradskih autobusa „reno“ iz 1998 koje će Sindikat „Nezavisnost“ iz Beograda dati „Autobanatu“. Za mesec i po dana se može očekivati donacija. Za prigrad za desetak dana stižu dva nova autobusa.Agramović tvrdi da je gradski saobraćaj najneprofitabilnija delatnost i da je prihod koji se ostvaruje prevozom putnika u gradskom saobraćaju manji nego što potroše naftu:- Malo je putnika, ne dobijamo nikakve donacije iz grada, a grad određuje cene i linije. Među putnicima najviše je penzionera koji imaju besplatne karte, njih je 4300, a nama to niko nije platio iako je to inicijativa iz grada - ističe Goran Agramović.Poslovanje „Autobanata“ biće pozitivno, tvrdi Agramović, bez obzira na blokade koje su bile zbog kredita i lizinga.- Imamo 51 autobus na lizing, a to je bio naš dug, a dugove iz prethodnih godina smo naplatili.Plata kasni dva meseca, ali nadoknadićemo to. Imamo 408 zaposlenih, a pre privatizacije 11. maja 2006. godine bilo je 538, s tim što su neki otišli u penziju, a neki su dobili otkaze. I dalje imamo pedesetak radnika više.Obim posla se povećava. Otvorili smo liniju za Kozarsku Dubicu, imamo odobrenje za Beč, 1. oktobra kreće linija Zrenjanin-Beograd-Šehovići-Vlasenica, veliki broj stanovnika Lukićeva, Lazareva je iz tog kraja, a 15. oktobra linija za Nevesinje.Agramović još jednom podseća da su u međumesnom saobraćaju velika prepreka uspešnom poslovanju linije prema Novom Sadu i Beogradu „divlji“ taksisti, koji nisu registrovani za prevoz putnika na tim relacijama.„Autobanat“ postoji 48 godina. Privatizovan je 2006. godine kada je zabeležena prava jagma za akcijama, tako da je prvi vlasnik postao Mile Jerković, odnosno preduzeće „Višnja produkt“. Cene akcija kretale su se tada od 220 do 1500 dinara.
Sub Okt 10, 2009 2:16 pm
Kako on moze da kaze da je drugi u srbiji kad ima neuporedivo jacih od njega LASTA,NIS-EKSPRES,KAVIM,... izvinjavam se koga nisam nabrojao,subotica cini mi se ima odlican vozni park,pa SEVERTRANS, FENIKS i da ne sirim sad na dalje...... jel on kupio zemlju pa gleda to povrsinski koliko zauzima,ili gde mu gaze autobusi,ili sta 
Nego racuna on narod ne prati tu delatnost pa cu ja da kazem i to ce tako proci,a narod jedva ceka da komentarise, da se odusevljava. 
Nego racuna on narod ne prati tu delatnost pa cu ja da kazem i to ce tako proci,a narod jedva ceka da komentarise, da se odusevljava.
Sub Okt 10, 2009 7:31 pm
Bas tako mozda moze biti drugi,al od pozadi.Bez uvrede,ali autobanat nemoze ni da pridje Lasti ili Nis Ekspresu,ili pa Kavimu.To sto ima volju da zaposli jos ljudi i stavi firmu na cvrste noge je dobra vest,znaci da ima napretka ali opet nesme da pa prica nesto sto nije tacno.
Sub Okt 10, 2009 9:15 pm
Ljudi ja se u potpunosti slazem sa vama.
Ned Okt 11, 2009 9:51 pm
Pa jeste covjek slagao ali ipak bitnije je da firma radi i da otvara nove linija, npr. za mene je odlicna vijest ova linija za Nevesinja, a daju i 40% popusta na studentsku povratnu kartu
Uto Okt 27, 2009 6:27 pm
Nije nikakav lider vec naobiciniji monopolista barem ovde u banatu i isto vremeno najskuplji prevoznik. Kupili su turske autobuse pa sad otvaraju linije na sve strane,spuste cenu na tim medjunarodnim linijima da bi privukli putnike ali zato u medjumesnom i medjugradsksom saobracuju su astronomske verovatno tako kompezuju gubitke.