Rezervni autobusi/ ili sta kada autobus zakaze?

[milan912]

Mislim da do sada nismo imali ovu temu posebno obradjenu, a mislim da moze da bude interesantna.
Interesuje me sta se desava kada dodje do kvara vozila, ko preuzima putnike ako je kvar daleko od baze prevoznika, da li tu postoji neka solidarnost izmedju prevoznika?
Da li prevoznici uvek imaju po neki autobus na raspolaganju u rezervi?
Kakva su to vozila? Jel se desilo tako nesto nekom?

[shakal]

Svaki malo veci i iole ozbiljniji prevoznik ima u rezervi neki autobus. Sto se tice kupljenja putnika iz busa koji je ostao u kvaru sve zavisi od udaljenosti od baze. Ako je neka lokalna linija saceka se da dodje rezervni autobus (desilo mi se par puta). Na medjunarodnim linijama je malo slozenija stvar ali i tu verovatno postoji dogovor da u slucaju kvara uskoci neki strani prevoznik i pokupi putnike. Npr moj zet je isao za Italiju i u Italiji se pokvario bus Lukijev, posle nekog vremena ih je pokupio neki italijanski prevoznik sa kojim Luki ima dogovor (ugovor) za takav slucaj.
Opet desavalo mi se da se pokvari bus Pub internacional, pa onda stane Autotransport i pokupi putnike da se ne smrzavaju ali naplati kartu, tako da plati putnik 2 karte...

[toma]

Kod nas uglavnom to nikako nije regulisano, nego kako se snadjes u trenutku. Molis boga da se nekako dovuces do parkinga ili u krajnjem slucaju do odredista pa onda resavas nekako. Neke vece firme imaju rezervne autobuse i posadu ali vecina nema. Ja sam vise puta pretovarao neke kolege i naplacivao samo realne troskove, tako da bi i ocekivao od pojedinaca da to urade za mene. Desavalo se da pretovaramo npr. Barilevu odavno i jos neke ali ne zbog kvarova vec zbog problema sa saobracajnom inspekcijom.
Jednom prilikom smo pretovarili Jedinstvov autobus kod Dzepa, dolazio iz Nisa pa zastao tu,na kraju nisu hteli da nas puste na stanici u Vranju da istovarimo njihove putnike Tek kad su ukapirali posle desetak minuta digli su rampu (naravno,nismo im naplatili nista).

[toma]

Jos nesto, pricao mi Caslav vozac u Litasu (Veolia), vozi Temsu safari,inace stari prijatelji sa mojim ocem, desava se kod njih da cekaju autobus iz Austrije da stigne i imaju tek toliko vremena da ga operu i ociste i pravac na perone pa za Italiju. Samo se posada menja. Meni je to neverovatno, ipak su renomirani prevoznici.

[Nele Nibus]

Što se tiče Niš-ekspresa u svim većim gradovima Beograd, Novi Sad, Subotica, Dortmund, Bregenz, Ljubljana, Zagreb Salzburg i td. uvek ima rezervno vozilo a dešavalo se da se bus pokvari u Pančevu, ako je Pančevo usputna stanica u roku od 45 minuta stiže zamensko vozilo iz Beograda a ukoliko je krajnja stanica Pančevo do povratka ako se ne otkloni kvar na busu do pola sata pre polaska dolazi rezervni bus a ovaj što je ostao u kvaru čeka intervenciju..

[milan912]

Cekaj, to znaci da u svakom trenutku u npr. Salzburgu stoji jedan bus sa posadom za svaki slucaj, ili se tako uklapaju polazci da prvi bus polazi odozgo tek kada stigne drugi, pa se preklapaju?

[Nele Nibus]

Ispada ovo drugo jer se sretnu, jedan kreće a drugi bus dolazi iz Srbije, ima i varijanta za Dortmund dva vozača dan pre kreću do Salzburga i čekaju bus koji ide iz Niša za Nemačku i u Salzburg se menjaju sa kolegama (zbog nekih novih zakona) tako da je jedan bus 3-4 dana tu može da bude i kao rezerva, a nekad se desi da ode na tamo i BIS polazak pa jedan se vraća odmah po redu a drugi se ubaci sa nekim drugim polaskom kao BIS ili za slučaj da neki ostane u kvaru