Logo

Diplomski rad IK-201 vs IK-218

Sve što je vezano za autobuse, a ne spada u kategorije iznad.

Postod profa_chb » Sre Okt 26, 2011 11:34 pm

da li ima baš radijatore ili ima kalorifere?
profa_chb
Mašinski inženjer
 
Postovi: 14067
Pridružio se: Sre Maj 07, 2008 10:28 pm
Lokacija: Beograd

Sponzor

 

Postod Feđa_ZG » Čet Okt 27, 2011 12:44 pm

E j*** ga, neznam.
Kako da otkrijem?
Feđa_ZG
Član
 
Postovi: 378
Pridružio se: Ned Sep 26, 2010 3:29 pm
Lokacija: Zagreb

Postod Pjanovic » Čet Okt 27, 2011 1:53 pm

Cek, ima klima uredjaj koji greje, a i hladi ?

I IK-201 ima radijatorski sistem grejanja, kao i IK-218N, al IK-218N ima i rashladni sistem.
To je izgleda dodatna oprema kod Citaro G autobusa, nije standardna oprema.

Znaci 628.285 je verzija sa horizontalnim motorom i 4 vrata ?
A taj motor je horizontalno postavljen GDE, iza zadnjeg reda sedista ?
Ili je postavljenj ISPOD zadnjeg reda sedista, koja su onda podignuta u odnosu na ceo nivo autobusa ?
Pjanovic
Član
 
Postovi: 31
Pridružio se: Pon Sep 26, 2011 10:17 pm

Postod profa_chb » Čet Okt 27, 2011 4:19 pm

@ Feđa

radijator samo zrači toplotom, dok kalorifer ima ventilator koji tu toplotu i razduvava :wink:

@ Pjanovic

IK201 o kojima ti pišeš imaju radijatore, dok 218N imaju kombinaciju radijatora i kalorifera :wink:
takođe 218N imaju klimu a 201 imaju sistem za ventilaciju :wink:

što se tiče .285 kod njega je motor ispod zadnjeg reda sedišta (slično kao kod žutih conecta u bg-u :wink: )
profa_chb
Mašinski inženjer
 
Postovi: 14067
Pridružio se: Sre Maj 07, 2008 10:28 pm
Lokacija: Beograd

Postod Pjanovic » Pet Okt 28, 2011 12:48 am

A .283, tu je motor iza poslednjeg reda sedista ?
I visina poda kod tih sedista je ista kao visina ostaloh putnickog prostora celog autobusa ?

Image

Sad kad sam malo bolje pogledao, .283 ima troje vrata, tako da su sigurno ostavili mesta posebno za motor.

Da bih poredio sa IK-218N, moram uzeti cetvoro vrata, to je jedino logicno.
Sad ne znam dal da uzmem .285 ili .290.
Verovatno cu uzeti verziju .290 sa vertikalnim motorom (OM 457 LA.)
Pjanovic
Član
 
Postovi: 31
Pridružio se: Pon Sep 26, 2011 10:17 pm

Postod Sloba » Pet Okt 28, 2011 7:28 am

.283 ima pod koji se podiže od trećih vrata i kao što vidiš motor je smešten vodoravno.
.285 ima niskopodan pod do zadnjih vrata gde ima stepenik za zadnji red sa četiri sedišta.
.290 ima vertikalni motor sa leve strane i potpuno je niskopodan (osim podesta) i u zadnjem redu ima tri sedišta pa je najbolje da njega uporediš sa IK-218 :wink:
Upotreba mojih fotografija u medijima, kao i u promotivne svrhe, nije dozvoljena bez moje pismene saglasnosti.

"Razvijena zemlja nije ona gde svaki čovek može da ima svoj auto. To je mesto gde se bogati voze javnim prevozom." - Enrique Penalosa
Korisnikov avatar
Sloba
Član
 
Postovi: 10781
Pridružio se: Čet Feb 07, 2008 6:45 pm
Lokacija: Novi Sad

Postod Feđa_ZG » Ned Okt 30, 2011 1:34 pm

Dobro ste me podsjetili..
Naš citaro je niskopodan, ali su četvrta vrata sa jednim stepenikom i još jednim da se dođe do motora. To je neuobičajeno, ali su tako tražili.
Naši imaju samo radijatore, a klima može (kao i ona kod kuće) puhati hladni i topli zrak..
Feđa_ZG
Član
 
Postovi: 378
Pridružio se: Ned Sep 26, 2010 3:29 pm
Lokacija: Zagreb

Postod Pjanovic » Sre Nov 23, 2011 1:28 am

Diplomski je uradjen, pregledan i odobren, napisao sam nekih 90 strana, sa doduse dosta slika.

Odbrana diplomskog je zakazana krajem sledece nedelje.

Zelim svima da se zahvalim na pomoci, pogotovo trosmencu na kvalitetnim informacijama o odrzavanju/otkazima i ugradjenim sistemima na oba autobusa, kao i profi sto mi je ustupio Ikarbusovu knjigu iz koje sam uzeo veliku kolicinu kvalitetnih informacija.
Potpuno sam smetnuo sa uma da je knjiga ostala kod mene, tako da se moramo cuti kad da ti je vratim.
Pjanovic
Član
 
Postovi: 31
Pridružio se: Pon Sep 26, 2011 10:17 pm

Postod profa_chb » Sre Nov 23, 2011 2:18 pm

"ovih dana" :wink:

puno sreće na odbrani :!: :)
profa_chb
Mašinski inženjer
 
Postovi: 14067
Pridružio se: Sre Maj 07, 2008 10:28 pm
Lokacija: Beograd

Postod negas » Sub Nov 26, 2011 5:16 am

Postavi nam negde link, da mozemo skinuti diplomski, jer si ga lepo temeljito radio...ili da nam bacas na meil...moze i 90mb sa onom podelom...na delove...kada se meil deli na vise delova, pa se pozle extraktuje i bude ok...ili stavi na rapishare pa kad skinemo, ti skini link, ako jel ti nije u interesu... :wink:

Naravno srecno, ali i sam znas, to je formalnost!
negas
Diplomirani mašinski inženjer - master
 
Postovi: 7440
Pridružio se: Pon Feb 11, 2008 3:52 pm

Postod Pjanovic » Pet Dec 02, 2011 10:20 pm

Diplomski je odbranjen, naravno to je bila formalnost.
Prebacicu .doc u .pdf, i onda cu taj pdf fajl da okacim na neki sajt sa koga mozete skinuti.
Pjanovic
Član
 
Postovi: 31
Pridružio se: Pon Sep 26, 2011 10:17 pm

Postod BataLukaBeograd » Sub Dec 03, 2011 12:11 am

Ako je neko zainteresovan za monografiju o Ikarbusu u koloru, da je fotokopira ili skenira, imam.... Poslcu par slika knjige....
Korisnikov avatar
BataLukaBeograd
Član
 
Postovi: 391
Pridružio se: Ned Jul 17, 2011 1:52 am
Lokacija: Beograd, Republika Srbija

Primerak diplomskog rada

Postod Pjanovic » Sub Dec 03, 2011 12:30 am

Evo linka sa kompletnim diplomskim.
Fajl je u pdf-u, read only.

http://www.mediafire.com/?z59o0bc7oo7umsg

Sifra je:
pjanovic

Uzivajte :lol: .
Pjanovic
Član
 
Postovi: 31
Pridružio se: Pon Sep 26, 2011 10:17 pm

Postod profa_chb » Ned Dec 04, 2011 1:41 pm

Pjanovic je napisao:Diplomski je odbranjen, naravno to je bila formalnost.
Prebacicu .doc u .pdf, i onda cu taj pdf fajl da okacim na neki sajt sa koga mozete skinuti.


kako si prošao? nisam upućen, jel postoji neka ocena na tome?
profa_chb
Mašinski inženjer
 
Postovi: 14067
Pridružio se: Sre Maj 07, 2008 10:28 pm
Lokacija: Beograd

Re: Primerak diplomskog rada

Postod negas » Sre Dec 07, 2011 3:25 am

Pjanovic je napisao:Evo linka sa kompletnim diplomskim.
Fajl je u pdf-u, read only.

http://www.mediafire.com/?z59o0bc7oo7umsg

Sifra je:
pjanovic

Uzivajte :lol: .


Bravo, neka je sa Srecom! Hvala na pdf-u! Lepo odradjeno...cudime da te nisu terali da radis cirilicom, kod nas je to bilo obavezno zadnjih 6 meseci su bas kenjali ako nije cirilica...

profa_chb je napisao:
Pjanovic je napisao:Diplomski je odbranjen, naravno to je bila formalnost.
Prebacicu .doc u .pdf, i onda cu taj pdf fajl da okacim na neki sajt sa koga mozete skinuti.


kako si prošao? nisam upućen, jel postoji neka ocena na tome?


Ima, al samo jedna 10 :D :wink:
negas
Diplomirani mašinski inženjer - master
 
Postovi: 7440
Pridružio se: Pon Feb 11, 2008 3:52 pm

PrethodniSledeća

Povratak na Autobusi generalno

Ko je OnLine

Korisnici koji su trenutno na forumu: Nema registrovanih korisnika i 4 gostiju