Pa da krenemo sa slikama busa (slikan u garaži po završetku I dela šihte)...



Izuzetno uređena i čista vozačeva kabina:

I fino ograđena, praktično u slučaju gužvi...

Instrument tabla:

Enterijer:



Inače svakako jedan od najboljih MAN-ova u pogonu. Za svojih 9 godina u službi GSP-a i redovnom prevozu građana Beograda na liniji 17, prevalio je celih pola miliona (na tahografu je 505.000 km). Redovno održavanje, dobra ekipa vozača, ali i zaduženje u šihti (dvokratno radno vreme, vikendom bez izlaska iz garaže) rezultirali su sjajnim stanjem vozila, koje sigurno može još ovoliko da posluži.

















































