Stara vozila GSP-a i privatnih prevoznika

od **igibgd** » Pon Sep 15, 2008 7:35 pm

Evo Lejlanda garažnog broja 477,slikanog na sajmu aprila 2006-e!

Iznutra.

Vrata.

Na nekadašnjoj liniji 33A do Zelenog venca.POPUNJENO :!:

**Sponzor**

Sponzor

od **profa_chb** » Čet Okt 23, 2008 12:21 pm

da li se možda neko seća, davne '95-'96 bili su u gsp-u, i to mislim na nbg-u matori ikari koji su bili slične boje kao ovi danas transproduktovi, samo nekoako izbledela crvena i izbledela plava, čak im je i pored vrata pisalo ulaz-izlaz

od **Stefan Bgd** » Čet Okt 23, 2008 3:34 pm

Pa to su ti "turčini",ik-161 koji su trebali da budu izveženi u Tursku,deo je bio isporučen,a deo nije uspeo,zbog tada trenutnog stanja u društvu.
Evo ti njihovih gar.brojeva iz sa Novog Beograda:1125,1135,1139,1142,1144,1147,1159,1163,1166,1167,1170,1171,1172,1173,1201,1207,1208,1209,1210,1243 i 1244. :wink:

od **Darko** » Čet Okt 23, 2008 6:12 pm

Karaburma: 1041, 1042, 1043, 1044, 1045. s' tim sto je 1045 dosao crven. Svi redovni na 53, dok naravno kasnije dolaskom novih nije nastao haos.

Ne znam za NBG ali karaburmini su imali po 2 sipke na vratima.

Bilo ih je i u Zemunu ali se ne secam brojeva tj secam se samo 4231.

od **Stefan Bgd** » Čet Okt 23, 2008 6:18 pm

U Zemunu su bili 4201,4251,dopuniće me Sale Avramović,ako sam preskočio.

A inače,u pogonu Novi Beograd,turčini su imali samo jednu šipku,malo su se razlikovali po tome,ali su stvarno bili sjajni busevi.

od **Stefan Bgd** » Čet Okt 23, 2008 6:30 pm

Evo slika koje je slikao Sale Avramović kada su oni bili u tim bojama:

Novobeogradjani:
Gar.broj 1142:

Gar.broj 1207:

Karaburma:
Gar.broj 1041:

Zemun:
Gar.broj 4201:

od **Darko** » Čet Okt 23, 2008 7:56 pm

Setio sam se jos jedne stvari po cemu su se razlikovali... Za razliku od ostalih ik161/166 imali su jedno sediste iza ona 2 dupla na pogonskoj osovini i sa leve strane. "Nasi" su imali samo sa desne...

od **avramovicsasa** » Čet Okt 23, 2008 9:00 pm

Spiskovi sa Karaburme i Novog Beograda su u redu samo treba dodati:

Karaburma: 1060-1095 serije IK-166 su takođe bili spremni za izvoz.

Novi Beograd: 1131,1141,1150 serije IK-166.

Zemun je dobijao i klasične IK-161 sa četvorokrilnim vratima koji su stigli
oko 1991 godine koji su zbog neke ne pravilnosti vraćeni iz Turske tako da sa serijom koja je počela da dolazi krajem 1992 godine tekla je sledeća numeracija:

358-376,4111,4121,4131,4141,4151,4161,4171,4181,4191,4201,4211,
4221,4231,4241,4251,4261,4271,4281,4291.

Dolazili su u crvenoj boji i narandžasto-plavoj koji su trebali da idu za Istanbul.
Kvalitetnije su rađeni u svakom slučaju od ovih za domaće tržište.

od **Stefan Bgd** » Čet Okt 23, 2008 10:41 pm

ČKD-ove slike Leylanda su prebačene ovde:

CKD-KT4 je napisao:Moje fotke "lejlanda" sa proslave prošle godine:
CKD-KT4 sa www.railserbia.net/forum je napisao:Evo mojih slika:

I za kraj: petokraka!

Pozdrav!

od **foRce** » Sub Nov 01, 2008 3:49 pm

Evo jedna slika IK-166 koju sam slikao mobilnim pre nekih godinu dana na liniji 71.

od **profa_chb** » Sub Nov 01, 2008 4:15 pm

hvala svima za slike i objašnjenja u vezi turčina

od **milos265** » Sub Nov 01, 2008 6:08 pm

Ovaj Ikarbus izgleda ima digitalni tahograf :?:

od **Stefan Bgd** » Sub Nov 01, 2008 6:13 pm

Nema na čemu Aleksa,tu smo uvek da pomognemo,samo reci.

Force,ovo si slikao gar.broj 1160,tada su mu tek bili izvadili automatski menjač i ubacili manuelni.

od **foRce** » Čet Nov 20, 2008 12:49 am

Evo ga jedan IK-166 na liniji 16 u Pohorskoj, slikano 2007.

od **Stefan** » Pet Nov 21, 2008 2:56 pm

gb.1085 na liniji 53

Stara vozila GSP-a i privatnih prevoznika

Ko je OnLine