Rashodovana vozila GSP-a Beograd

[profa_chb]

Nema to nikakve veze, jer se kod autobusa VIN broj ukucava i napred i pozadi. Jednostavno se neće poklopiti, gde god motor bio.

P.S. Samo se kod nas gleda broj motora, svugde u svetu je to rezervni deo. Proizvođači vozila u CoC-u ne pišu broj motora, već zbog naših izdaju posebne potvrde kojima kazuju da je taj motor u tom vozilu...

[HADZIJA282]

Za 1343 se ceka odobrenje od donatora (Japana), kao i jos neki delovi koji mu fale. Takodje se jos ne zna da li ce to biti 1343 ili 868. I ta odluka zavisi od Japana.

[avramovicsasa]

Ako sve zavisi od Japana što nisu iskeširali 12 000 Evra nego što se zezaju sa kompletiranjem i papirologijom ,Vozač koji je dužio 1343 reče mi da će biti taj broj jer će navodno uzeti u obzir da je motor,menjač,pogon sa 1343 .

[djolo]

Stvarno, šta su se stisli, mogli bi i ceo vozni park da nam remontuju. Nego šta beše sa onim parama što su donirali za remont japanaca pre par godina, jel neko provalio u čijem džepu su završile?

[HADZIJA282]

U Djilasovom...

[Marko]

O kakvim parama pričate da li su 150000 evra ali u rezervnim delovima koji su već ugrađeni u autobuse 2013 godine . Oko 450 raznih delova su dali .
Kakav remont možeš da uradiš za 1600 evra po vozilu .

[Stefan Bgd]

Poslednji mohikanac gar.broj 412 pre par meseci u zoni rashodovanih vozila na Novom Beogradu:


I pre 10-ak dana, prevrnut na bok:

[Stefan]

Gb.956

gb.888 stoji ovde pa ne znam dal je rashodovan ili nije neka ga ovde

gb.955



gb.969,972 i 942 koji za sada radi

gb.949

gb.947

gb.94x

[patrik]

Pa ove 218ce sto su u ovom grmlju covece pa nji jedino moze da spasi generalni remont u Ikarbusu .
Nisam verovao da je ovak oocajno stanje

[MILE]

Sve je tu otpisano samo je pitanje šta čekaju 888 i 942 koji je takođe u nekom kvaru...

[dusanman]

Koja je ovo tuga... Ova vozila se nisu pošteno ni naradila, a oni ih tek tako otpisali, strašno.

[Nikola Pejasinovic]

Krajnje zalosno. Opet se ponavlja masovno rashodovanje, znao sam da je karaburma ocajna sto se tice svega. Ali na ovo nisam bio spreman. Mlada su vozila jako da bi otisli tek tako.

[Sloba]

Pa ovo je bruka i sramota! Ne bih da generišem off topic, ali samo želim da vam pokažem kako godinu dana starija vozila istog tipa izgledaju u Novom Sadu...

Ikarbus IK-218n by Slobodan Kostic, on Flickr

[MILE]

Samo da dodam da su 940, 947 i 949 izgoreli a ostalima je verovatno zakucao motor ili imaju neki jači kvar pa su bili izvor delova i zato su dospeli u ovo stanje.

@Sloba
Koja je kilometraža na vašim N? Dosta su bolji, vidi se i na slikama a i uživo sam imao priliku da se uverim u to, verovatno im i sama konfiguracija terena i manje opterećenje idu na ruku. U Novom sadu se mnogo više vodi računa o vozilima, definitivno bi GSP mogao na njih da se ugleda.....

[Sloba]

Ako računamo prosek od nekih 90-100 hiljada godišnje, trebalo bi da imaju oko 800+ hiljada na satu.