Beovoz - BG Voz

[danilo]

Planira se uvođenje linije BG Voza do Ripnja, ali prethodno mora da se izremontuje pruga od Rakovice do Ripnja, jer je u katastrofalnom stanju. Da bi mogao neki normalan interval da se održava.

[filip]

Bolje da BG Voz ide onda do Mladenovca.

[profa_chb]

generalno gledano, begoradu su potrebni i gradska i prigradska železnica (čak i kada bi postojao metro). znam dosta primerea ljudi koji žive u mladenovcu, lazarevcu, pančevu, obrenovcu, itd, koji studiraju/rade u beogradu, i putuju autobusom, jer je prigradska železnica loša...

(da ne kažem da je u engleskoj idenje na posao vozom, u potpuno drugi grad, sasvim normalna pojava!)

[Marko]

Treba podsticati razvoj gradske železnice ali taj proces zavisi od železnice od raspoloživosti voznih sredstava i njene Infrastrukture koja je različitom stanju . Kada dođu novi vozovi verovatno će neke stare kompozicije biti remontovane i uključene prigradski saobraćaj .

Ovo su ti planovi za razvoj gradske železnice
U prvoj fazi takođe bi trebalo da bude završena i Linija 2, Prokop - Makiš (Železnik), a planirano je da se projekat „Gradske železnice“ sprovede u tri faze, što će trajati pet godina
Druga faza „Gradske železnice“ obuhvata produžetak Linije 1 od Pančevca do Krnjače i produžetak Linije 2 od Rakovice do Resnika i Ripnja. U trećoj fazi planirane su i linije Lazarevac - Resnik (Linija 3), Mladenovac - Resnik (4) i Umčari - Rakovica (5).

Cena karte putnickim vozom od rakovice do mladenovca je 160 dinara Beovoz 200 dinara lasta je od 250 preko avale i 300 dinara autoputem .
Koliko je to potrebno drugim gradovima primer cena karte Sremski Karlovci - Novi sad je 64 dinara jgsp je duplo skuplji koliko znam

[blokovi]

Ma moze se uraditi sve,samo da cena karte u odnosu na nas standard bude u rangu sa kvalitetom.

[Marko]

Poskupljuje prevoz BG vozom?

Beograd -- Generalni direktor Železnica Srbije Dragoljub Simonović najavio je da će zatražiti izmenu cene prevoza BG voza, ističući da su troškovi prevoza dvostruko veći.
On je kazao da se trenutno uzima cena od 4,3 evra po pređenom kilometru, jednog voza, a da je realna cena 8,6 evra, zbog čega železnice imaju gubitke.

"Neko je tu cenu politički dogovorio i mi zbog toga imamo gubitke", rekao je Simonović novinarima.

On je kazao da zna da je za "gradske vlasti sve skupo kada treba da plate, a za Železnicu sve jeftino kad treba da prevozi", ali da ipak treba preispitati tu cenu.

Simonović je izrazio očekivanje da će rukovodstvo Grada Beograda to prihvatiti, jer je izmena cene neminovnost.

On je rekao da će ponuditi gradskim vlastima i da se beogradski voz proširi na okolna mesta - do Umačara, Mladenovca, Valjeva i Sopota - kao i da za njega važi markica gradskog prevoza.

Simonović je izrazio nadu da će Grad Beograd to prihvatiti, a da će Železnice sa svoje strane obezbediti da vozovi idu tačno u munut.

http://www.b92.net/biz/vesti/srbija.php ... _id=701148

Da je rekao u sat ili dan pa da mu poverujemo .Bar smo saznali zbog čega su železnice u gubitaš .

[danilo]

Pa izvini, ali to može samo da važi za ostale vozove, dok za Bg voz ne, jer on ne da ide u minut, nego bukvalno u sekund.

[Maki187]

BG Voz niko ni neplaca, vozim se povremeno, ja nzm kako BG Voz uopste opstaje, nikad nikog nisam video da placa, mada pozadi nema ni automata al opet.

[Mickey]

placa ga grad/drzava...

[avramovicsasa]

BG Voz je u Sistemu BUS PLUS tako da ga plaća grad,ne mora niko da kupuje pojedinačnu Kartu ali ne verujem da je to i moguće kod Mašinovođe a Konduktera predpostavljam da nema,nisam upućen jer se nijednom do sada nisam vozio njime ali čujem samo pohvale vezano za tačnost i pouzdanost.

Bilo bi lepo uključiti i Beovoz u sistem BUS PLUS pa da možemo kao nekad i do Pančeva

[danilo]

Nema prodaje karata kod mašinovođe, mislim ne moguće je da kao putnik i uđeš u upravljačnicu.
A, konduktera ima, ali oni ne prodaju karte, već služe za davanje polazaka.

[Maki187]

Ja isto imam samo reci hvale za BG Voz koristim ga da idem u skolu, smorila 95-tica, stize tacno u minut, nikad ne kasni, ko da smo u japanu

Voz nikad ne kasni, al zato ja zakasnim minut i ode voz

[Ratomir]

У железници се мора строго поштовати ред вожнjе jер би се пореметио цео систем (тако ми jе рекао деда jер jе он радио у железници и у Хрватскоj и у Србиjи).

[danilo]

I ti misliš da kod to važi...? Bg Voz je tačan i ne kasni iz prostog razloga što bi morali da plaćaju penale za svaki minut kašnjenja, što im naravno ne ide u korist. Bg Voz inače ima prednost u odnosu na sve druge vozove, a to znači da recimo u slučaju ukrštavanja ili nečeg drugog Bg Voz ima prvenstvo prolaza u odnosu na bilo koji drugi voz (lokalni, putinčki, brzi, ubrzani, poslovni, teretni...).
U tim navedenim uslovima i remontovanom prugom predviđenom za obostrani saobraćaj stvarno mislim da i nije teško postići to da nema kašnjenja. Naravno i pored remontovanih garnitura.

[MILE]

Nema prednost BG voz već mu je tako nameštena turaža da može sve druge da propusti a potom prođe neometano.