Pogon "Kosmaj" 2

[becks89]

#63

#114

#189

[avramovicsasa]

-Pre IK-103 gr.br.69 je bio Sanos,sada je taj broj upražnjen.

[kosmajac]

69,70,71 su bili samo par meseci u Kosmaju kao ispomoc,i pozajmljeni su od Novog Beograda.To su i bila njihova vozila samo su menjani garazni brojevi dok su bili kod nas.

[mar.co]

Gotova je moja praksa za ovu godinu u "Kosmaju" Tako da slike iz pogona od mene,nece biti neko vreme...

[danilo]

E konačno i jedna kontrola sa vozila ovog pogona i to kojeg drugog nego sa Mečke, sa Conecto-a i to sa auta sa GB 167, kojim sam se danas, za vreme smene u podne, vozio na njegovom redovnom 3/33 (trosmenac), i to od stajališta "Poštanska štedionica", u Ulici Starine Novaka do stajališta "AK Crvena Zastava", u Ulici Vojvode Stepe.

Spolja, karoserijski auto je komplet u dosta dobrom stanju, dobro se drži cela oplata na vozilu, mada tu je folija reklame , koja prekriva celu oplatu pa se ista ne vidi. Ovako je prav, nije nigde izlomljen, mogu slobodno reći i da je baš očuvan jer spolja nigde nije oštećen, a i održava standardnu visinu karoserije na obe osovine normalno, iako je bio i više neg pun putnika.

U vožnji je isto veoma dobar i oanko prepun ljudi je uspeo da izvuče na svim usponima na trasi, bez nekih naročitih poteškoća, bez problema i bez gušenja. Šalta podosta mirno, mada nekada zna malo da ztrza, mada ne nešto mnogo jako. Kočenje je dosta dobro, ispravna je nožna komanda retardera, a i dobro "hvata", s toga je i zaustavni put dosta mali.

Brzinomer je ispravan, kao i merač pređene kilometraže (nisam uspeo da vidim pređenu kilometražu), obrtomer je takođe ispravan.
Pokazivač za nivo goriva u rezervoaru je ispravan (kazaljka je bila na oko pola skale). Voltaža na akumulatoru je na oko 26 do 27 V, konstantno. Pritisak ulja u motoru na leru pokazuje 5 bara, a u vožnji do oko 3 bara (valjda je manometar ili davač pritiska neispravan). Temperaturu je držao na nekih 70ak stepeni C, ne diže temperaturu. Pritisak vazduha za kočenje i na prednjem, a i na zadnjem kočionom kolu je u proseku na 7 bara.

Inače je jedan od boljih Mečki, po mom mišljenju, ne trza kad šalta, diferencijal se uopšte ne čuje da zuji i da lupa, a čak ni pumpa volana ne zuj, niti struže.

P.S. Malo se čuje da šišti vazduh na I vratima.

[niske]

69,70,71 su bili samo par meseci u Kosmaju kao ispomoc,i pozajmljeni su od Novog Beograda.To su i bila njihova vozila samo su menjani garazni brojevi dok su bili kod nas.

Zar nisu 69-71 stigli kao novi u Kosmaj, a 72-79 bili pozajmica inace 69-71 se razlikuju od ostalih iz te serije po dugmicima na instrument tabli (imaju iste dugmice kao IK-206)

[avramovicsasa]

tako je,69,70,71 su bili original Kosmajci,stigli su kao novi,mislim da je to bio isti Kontigent kada je Zemun dobio 308,309,310 .

[boltar]

Da, 308, 309, 310 su stigli u prolece 2004, a ostali u jesen 2003god.

[aleksa1]

179 na liniji 521 u Zelezniku

[milos265]

Teraju inat sa ovim Mercedesom, sve vise se seljaka po linijama, dzabe ga cuvaju ljudi koji ga duze...

[MILE]

Slab je Kosmaj sa rezervama.....od njih možeš očekivati svašta.

[vlada107]

Danas popodne na liniji 50 vidjen 179. Hulja mu crni dim uz vojislava ilica i jedva je savladao uspon ka Medakovicu,a gb. 105 na liniji 503,ostao u kvaru na semaforu kod skretanja sa avalskog puta ka banjici

[Stefan Bgd]

Gar.broj 239 na Konjarniku:



Bruka za firmu da nemaju gume odgovarajućeg profila, već na Sanosa i ove stare Ikaruse montiraju niskoprofilne...

[Ikaca201]

A i limarija mu nije baš najbolja.
---------------------------------------------------------------------------
Vozih se neki dan u g.b. 236 na liniji 33,limarija mu je sređivana (kao da je nedavno farban),ali vuče matora Raba uzbrdo kao blesava,stvarno neverovatno kako šiba uz Vojvode Stepe i dalje ka Kumodražu.
Za njega važi ona izreka "Bez starca nema ni udarca".

[Mickey]

po mom misljenju, velika srtamota je i sto ovakav autobus uopste vozi! iskrivio se ko da su ga prebijali palicama, ja bi ceko sledeci u ovaj ne bi uso!