Pogon "Centrala"-tramvaji 2

od **Ivan** » Pon Maj 20, 2013 10:37 am

Pitam se ko je napravio ovaj opis vozila, #456 nije DüWag nego Schindler Waggon Pratteln, tj. svsjcarske a ne nemacke proizvodnje! :roll:

**Sponzor**

Re: Pogon "Centrala"-tramvaji 2

Sponzor

od **boltar** » Pon Maj 20, 2013 2:25 pm

Ma smejurija je citav taj muzej :lol:

od **danilo** » Pon Maj 20, 2013 6:27 pm

nemanjatomic je napisao:Jel radi taj 456?

Ne, beše kad je stigao je jednom saobraćao na liniji 9, inače ne izlazi u redovan saobraćaj.
I naveli su kako jedini ima volan, a nisu rekli da je to jedni ivagon iz švajcarske donacije koji je solo.

od **Miki** » Pon Maj 20, 2013 6:50 pm

To samo kod nas ima da se u "Muzeju" GSP-a nalazi vozilo koje nikada nije vozilo ulicama Beograda. Bolje da su za muzej uzeli neki od ovih što voze, npr. prvi koji je stigao u Beograd. :roll:

od **profa_chb** » Pon Maj 20, 2013 8:01 pm

što nisu stavili 409, kao poslednju generaciju ČKD-a u Beogradu (a i u svetu?)

od **boltar** » Pon Maj 20, 2013 9:00 pm

Bravo Miki, to sam i ja bukvalno mislio, poenta izlozbe je da se vidi neko vozilo koje je obelezilo neku epohu u Beogradu, sto kaze profa sto nisu 409 ili recimo Zemunca 412 malo doterali kao trolu...

od **Petar 535** » Pon Maj 20, 2013 11:11 pm

298 su mogli da stave, 412, 21, 228 ...

od **Marko** » Pon Maj 20, 2013 11:19 pm

Dovoljno je bilo obaveštenje koja vozila nisu muzejski primerci . :lol:

od **Stefan Bgd** » Uto Maj 21, 2013 12:08 am

Gar.broj 391 na liniji 2:

od **Ivan** » Čet Maj 23, 2013 2:50 pm

Miki je napisao:To samo kod nas ima da se u "Muzeju" GSP-a nalazi vozilo koje nikada nije vozilo ulicama Beograda. Bolje da su za muzej uzeli neki od ovih što voze, npr. prvi koji je stigao u Beograd.

Ma da! Pa tu se ljuti bazelsko udruženje ljubitelja tramvaja, i potpuno ih razumem: Zašto GSP zadržava ovaj tramvaj i stavlje ga u muzej kad nikad nije vozio na beogradski ulicama, rađe nek ga prodaju ili svakako vrate Bazelu jer više tamo služi, ovo je jedini preostali prototip kasnijh solo-tramvaja serije #457-476 (koji bi možda trebali za Beograd)...!

od **avramovicsasa** » Sub Maj 25, 2013 12:24 am

Osposobljen i Divag gr.br. 135,pre nekoliko dana je prebacivao Prikolicu 1301 iz Donjeg Depoa,inače koliko sam video Žutim Divazima su razmontirali Džojstike. :evil:

od **avramovicsasa** » Sub Maj 25, 2013 2:06 am

409 i 410 kao da imaju Sopstvenu volju ili neki wireless dogovor,kada krene jedan da se kvari,kvari se i ovaj drugi ili oba rade besprekorno.
Protekla dva dana se kvario 410,po onoj kišurini je odvučen za garažu,juče se ceo dan kvario 409,po izlasku na II Šihti zablokirao je na samoj skretnici,kada je trebao da ga zakači 250 i da ga odgura na Šlus,sam je dobio vuču i Vozač ga je polako vratio na Šlus,kako nam ne bi pravio probleme,Servis ga je poslao za Depo.

od **Ivan** » Sub Maj 25, 2013 5:03 pm

avramovicsasa je napisao:...inače koliko sam video Žutim Divazima su razmontirali Džojstike.

Pa zašto, to je gotovo najboliji način upravljanja (pored volana) ?!

Izvor slike: http://transporter.serbianforum.info

od **zeka** » Pon Maj 27, 2013 3:18 pm

456 је Шиндлер/ББЦ

od **zeka** » Pon Maj 27, 2013 3:29 pm

Ivan je napisao:
Miki je napisao:To samo kod nas ima da se u "Muzeju" GSP-a nalazi vozilo koje nikada nije vozilo ulicama Beograda. Bolje da su za muzej uzeli neki od ovih što voze, npr. prvi koji je stigao u Beograd.

Ma da! Pa tu se ljuti bazelsko udruženje ljubitelja tramvaja, i potpuno ih razumem: Zašto GSP zadržava ovaj tramvaj i stavlje ga u muzej kad nikad nije vozio na beogradski ulicama, rađe nek ga prodaju ili svakako vrate Bazelu jer više tamo služi, ovo je jedini preostali prototip kasnijh solo-tramvaja serije #457-476 (koji bi možda trebali za Beograd)...!

А зашто су га онда дали!?

Re: Pogon "Centrala"-tramvaji 2

Ko je OnLine