Rashodovana vozila GSP-a Beograd

od **CKD-KT4** » Pon Avg 03, 2009 3:40 pm

profa_chb je napisao:Košakova prikolica???
Bik???
Breda???

Evo napisaću odgovor u "Centrali". :wink:

**Sponzor**

Sponzor

od **dolenauglu** » Sre Avg 05, 2009 11:47 pm

изгуглао неки текст из 2002. о распродаји расходованих бусева, па зашто га не пренети. извор је глас јавности.

Održana licitacija rashodovanih autobusa GSP-a

Nije prodato nijedno vozilo

Prosečna starost deset do 15 godina. Kupuju ih uglavnom za delove

Licitacija rashodovanih autobusa u pogonu GSP "Novi Beograd" juče je neuspešno završena pošto nijedno vozilo nije prodato.

Ulazeći na parking ovog depoa teško je bilo ne primetiti "groblje" napuštenih vozila, bez točkova, motora i ostalih delova. Slična situacija je i u ostalim depoima, a u GSP-u kažu da već pola godine pokušavaju da prodaju autobuse za koje se ne isplati popravka. Do sada su u svim depoima održane po dve licitacije, sem u depou "Novi Beograd".

Predstavnici komisije, koja sastavlja zapisnik o prodatim vozilima, kažu da je do sada po depoima GSP prodato oko 40 autobusa i to po cenama od 65 do 140 hiljada dinara. Najviše je prodato u depou na Karaburmi, gde su se nalazila rashodovana vozila marke "man", nemačkog proizvođača, stara 15 do 16 godina. Saobraćajno preduzeće "Niš ekspres" kupilo je najviše ovakvih autobusa.

Jedan od razloga za neuspešnu licitaciju je možda i to što su rashodovana vozila, koja se nalaze u depou "Novi Beograd" napravljena u domaćoj fabrici "Ikarbus", iako su stara samo deset do 14 godina.

Juče su na parkingu dva predstavnika jedne firme gledala autobuse.
- Zainteresovani su u prethodnih nedelju dana od 8 do 14 sati mogli da razgledaju svih 47 vozila koja prodajemo, ali su se oni tek danas pojavili. Za vozila je bilo malo zainteresovanih, a nova licitacija će biti sledeće nedelje - najavio je Aleksandar Matić, direktor depoa "Novi Beograd".

Prema njegovim rečima, licitacija će biti ponovljena najmanje još dva puta, nakon čega će vozila koja se ne prodaju biti isečena i odneta na deponiju.
- Pretpostavljam da vozila koja kupuju od GSP-a firmama uglavnom služe za rezervne delove, a neka mogu i da se remontuju - tvrdi Aleksandar Matić.

Depo "Novi Beograd" ipak nije jedini koji do sada nije uspeo da proda nijedno vozilo. U depou "Zemun" nije prodato takođe ni jedno vozilo, iako su do sada održane dve licitacije.

I dok se po depoima GSP-a prodaju vozila koja su u proseku stara od deset do 15 godina, dotle pojedini privatni prevoznici građane Beograda prevoze u vozilima koja su stara i po više od 20 godina, ali ih zato, čini se, bolje čuvaju.

od **avramovicsasa** » Pet Avg 14, 2009 4:17 am

Čuo sam od kolege da je gr.br.57 odnet na otpad.

od **avramovicsasa** » Pet Avg 14, 2009 9:30 am

Darko je napisao:Ako je sudecu po Saletovom "prorocanstvu" a i po tome kako izgleda sada nece taj vise na ulicu.Stvarno steta. A secam se koji je pojam od autobusa bio onako metalik sivo/crn dok je radio na 23...

U GSP dok se vozilo ne iseče postoji nada da će ponovo u saobraćaj naravno ako ga ne dohvate zubi vremena pa propadne od stajanja kao 458 ili 1187,određena guranja,pomeranja po budžacima depoa daje nade
da se nešto radi.
Koliko čujem možda će uskoro i 1160 u penziju jer mu je pukla šasija na kritičnim mestima,uspeli su da ga zavare videćemo koliko će još izdržati
dok 1162 nije bilo spasa mnogo je istrulio.

od **avramovicsasa** » Pet Avg 14, 2009 9:34 am

Stefan Bgd je napisao:Darko,ako pričaš o 1109(ex 1050),kada je bio nov u početku je bio zadužen na liniji 16,i bio je metalik zelen(prikolica)dok je napred bio beo,jedino su mu vrata bila crne boje...Pričao mi ćale,on je u to vreme dužio baš 1162 na 75,kaže da se mučio da ga stigne,bio je brz ko metak.Nažalost,sve što je lepo,kratko traje,pa tako i on.

Stefi nije baš kratko trajao,da podsetimo da je on na ulicama od 1998 godine,11 godina je radio na teškim linijama gotovo 20 sati dobro je odradio i odslužio opet postoji nada jer on još uvek nije otpisan možda
čeka motor,menjač ili sl.

od **avramovicsasa** » Pet Avg 14, 2009 9:38 am

markotar je napisao:Nisam siguran da će odmah da seku baš ove, čim su im stavili one table sa brojem linije pozadi.

Naravno, Grci idu prvi čim dođu nove trole.

Dolaskom novih trolejbusa verovatno će se povući svi stari trolejbusi ZIY
kao i Grci dok će Papučari biti pošteđeni jer su svi generalno sređeni čak
su im i neke dugogodišnje mane otklonjene.
Grci propadaju neverovatnom brzinom i podložni su čestim kvarovima opet prema trenutnom razvoju situacije nove trole neće doći bar do 2011
godine ili će doći zanemarljiv broj tako da će Grci ovde odraditi još jedan
vek pa hvala im.

od **avramovicsasa** » Pet Avg 14, 2009 9:41 am

Darko je napisao:1053 i 1054 da. Oni su i dosli sa onim ***CENZURISANO*** poklon beogradjanima bla bla bla. 1049 je dosao skroz beo i tek posle god dve dobio total desing reklamu Imlek Moja kravica tako da nisam siguran da li je donacija ili je prosto placena reklama jer otprilike u to vreme se i pocelo ponovo masovnije sa toal design reklamama. Mozda da a mozda i ne, ne znam

Zapravo 1049 je bio Poklon IMLEK-a iz fabrike je stigao u toj reklami.

od **Stefan Bgd** » Uto Avg 18, 2009 2:33 pm

avramovicsasa je napisao:
Stefan Bgd je napisao:Darko,ako pričaš o 1109(ex 1050),kada je bio nov u početku je bio zadužen na liniji 16,i bio je metalik zelen(prikolica)dok je napred bio beo,jedino su mu vrata bila crne boje...Pričao mi ćale,on je u to vreme dužio baš 1162 na 75,kaže da se mučio da ga stigne,bio je brz ko metak.Nažalost,sve što je lepo,kratko traje,pa tako i on.

Stefi nije baš kratko trajao,da podsetimo da je on na ulicama od 1998 godine,11 godina je radio na teškim linijama gotovo 20 sati dobro je odradio i odslužio opet postoji nada jer on još uvek nije otpisan možda
čeka motor,menjač ili sl.

Znam sve to,ali evo kako to sve sada izgleda,žalosno: :cry:

od **igibgd** » Uto Avg 18, 2009 2:35 pm

Interesantne stolice

od **Stefan Bgd** » Uto Avg 18, 2009 2:35 pm

avramovicsasa je napisao:
Darko je napisao:Ako je sudecu po Saletovom "prorocanstvu" a i po tome kako izgleda sada nece taj vise na ulicu.Stvarno steta. A secam se koji je pojam od autobusa bio onako metalik sivo/crn dok je radio na 23...

U GSP dok se vozilo ne iseče postoji nada da će ponovo u saobraćaj naravno ako ga ne dohvate zubi vremena pa propadne od stajanja kao 458 ili 1187,određena guranja,pomeranja po budžacima depoa daje nade
da se nešto radi.
Koliko čujem možda će uskoro i 1160 u penziju jer mu je pukla šasija na kritičnim mestima,uspeli su da ga zavare videćemo koliko će još izdržati
dok 1162 nije bilo spasa mnogo je istrulio.

Ma izdržaće 1160,veruj mi što se tiče motora,menjača,i ostalih mehaničkih delova je izuzetan,eto jedino to što mu je karoserija propala,ali verujem da će izdržati.

od **miki222** » Uto Avg 18, 2009 4:25 pm

čekaj ovaj rahodovani sa jedinstvenim sedištima je 1109 :roll:

od **avramovicsasa** » Sre Avg 19, 2009 2:09 am

tako je Miki to je 1109 zvani munja inače Stefi burazer mi reče za 1160 da je puko kod vučnih točkova i da su ga jedva zavarili sad sve zavisi od kvaliteta zahvata.

od **avramovicsasa** » Sre Avg 19, 2009 2:35 am

bio sam protekla 2 meseca malo vredan.

gr.br. 239 i 338

gr.br. 239

gr.br. 264

gr.br. 239,264

gr.br. 264,291

gr.br. 272,366

gr.br. 288

gr.br. 313

[IMG]
http://img443.imageshack.us/img443/8996 ... hod.th.jpg[/IMG]

gr.br. 338

gr.br. 358,366,272

od **direktor** » Sre Avg 19, 2009 11:17 am

Jadni ovi tramvaji oceli koji od njih skoro na centralni remont pa na ulicu ili na rezanje .zasto nisi uslikao i one tzv muzejske .Od mog zadjeg prolaska tuda broj tramvaja se povecao

od **avramovicsasa** » Sre Avg 19, 2009 4:15 pm

Vidi tu se dovlače tramvaji koji su za rashodovanje a i oni koji čekaju remont ili su ne ispravni,dobar deo njih je skoro dovučen tu da ne bi smetali u Centrali.
Čini mi se da su gr.br.264 i 370 preterali ispred Centralnog remonta tako
da ćemo videti da li će ih remontovati ili ih tu iseći.

Rashodovana vozila GSP-a Beograd

Ko je OnLine