A pa ik-206-ca nema da "pleše" kao ik-201-ec...Ovaj prijanja samo tako,a gledao sam paralelno našu i njegovu brzinu,tačno ga je tu držao na oko 80.Ali to mi se sviđa,ima finu nizbrdicu,tu uhvati fin zalet i posle na onim semaforima ga hvata zeleni talas,to je vozač.
Izgleda da je kod poslednje serije IK-206 srednja osovina samo prateća dok je kod predhodnih srednja bila u funkciji Reduktora,pa su Rabine glavčine bile i u sredini i pozadi.
Da,došlo je do izvesnih promena na glavčinama diferencijala,naravno ostale su RABA osovine.
Super fotke kolega...Nema,ovaj 5190 je bez premca.Izuzetan.