od markotar » Pet Avg 21, 2009 12:59 am
Pa očigledno je bila ideja da sa Ugrinovci dobiju najbržu vezu sa centrom i Novim Beogradom, u ovom slučaju preko linije 65, koja je mnogo brža od linije 603, koja dok se provuče kroz Dobanovce, Surčin, Ledine... izgubi mnogo vremena. 711 je takođe korisna da se sa Bežanije brzo stigne do Kvantaša i Tempa. E sad što staviše zglobne buseve to je druga priča... Ne verujem da Zemun nema slobodne solaće.
Mada se slažem da bi bilo dobro produžiti 603 do groblja.