Logo

Pogon "Kosmaj" 2

Slike i rasprave o gradskom prevozu u Beogradu, privatni prevoznici, linije, vozni parkovi.

Postod danilo » Uto Jul 19, 2011 5:07 pm

Zatim, s polaskom u 11:20 krećemo vozilo sa GB 106 sa 2/303 (IK-103F, Mutant), kojim smo se vozili do terminusa Ustanička. Ovako u vožnji jeste dosta dobar auto, odlično vuče, startan, dobro koči, takođe rader i ručna i nožna komanda retradera (ima ručicu retardera, nije isčupana). Poseduje tahograf, međutim brzinomer nije sipravam dok obrtomer i sat jesu. Pokazivač za nivo goriva treba da je ispravan, kazaljka je bila na 3/4 skale, pritisak ulja, već klasika, na 2 bara na leru. Temperaturu je držao na oko 90 stepeni C, mada zna da "oladi" na 80ak stepeni C. Voltaža na 25 - 26 V. Pritisak vazduha na oba kočiona kola 8 - 8,5 bara.

Oko 12:00, po pristizanju na terminus Ustanička, grom iz vedra neba, vozilo sa GB 106 sa 2/303 je ostalo u kvaru, kako sam saznao kvar na menjaču, tako daga je dalje u toku II smene odmenilo vozilo sa GB 12.


Evo i fotografija:

Image

IK-103F sa GB 106 sa 2/303, oko 11:15 na terminusu Zaklopača:

Image

Image

Image

Image

Image


Komandna tabla:

Image

Image



Pozdrav, sledi nastavak :!: ;) :)
Mirko GSP
Korisnikov avatar
danilo
Student saobraćaja
 
Postovi: 9142
Pridružio se: Sub Feb 09, 2008 8:47 pm
Lokacija: Beograd

Sponzor

 

Postod danilo » Uto Jul 19, 2011 5:30 pm

Zatim od terminusa Ustanička do terminusa Ritok i nazad opet do terminusa Ustanička (ipak nismo uspeli s ovim vozilom da stignemo do pomenutog terminusa) nas je vozio IK-103 sa GB 48, koji je danas radio kao zamena za redovno vozilo sa 1/304, vozilo sa GB 97, s kojim inače često ima problema oko struje.

Ovako kao vozilo, generalno nije nešto posebno, spolja odlično izgleda jer je skoro rađena liumarija, tada je prefarban, međutim unutar vozila sve je kao što je i bilo, a i u vozačevom prostoru, gde su komanda tabla i volan blaga Hirošima. Dobro vuče, takođe dobro i koči, ne zanosi, radi i ručna i nožna komanda retardera, poseduje ručicu retardera na komandnoj tabli.
Ima sve instrumente na komandnoj tabli, brzinomer je ispravan, obrtomer pak nije (kazaljka pala na nulu), sat takođe nije ispravan.
Pokazivač za nivo goriva u rezervoaru takođe nije ispravan, pritisak motornog ulja na 2 bara na leru, voltaža na 25 - 26 V, dok temperaturu zna da nabije i do preko 100 steepni C, zbog čega smo i ostali u kvaru na putu ka terminusu Ustanička. Pritisak vazduha na oba kočiona kola je konstantno na 7,5 - 8 bara.

Kao što samo gore napomenuo, oko 12:50 vozilo sa GB 48 sa 1/304 je ostalo u kvaru na stajalištu "Put za institut" u smeru ka terminusu Ustanička. Vozilo je moralo da se "oladi", da stoji jedno vreme, kako bi pala temperatura. Takođe na vozilu je primećeno da gubi vodu za hlađenje, kao i da na zadnjem levom točku (gledano s prednje strane) gubi ulje u reduktoru.


Evo i fotografija:

IK-103 sa GB 48 na 1/304, oko 12:50 na stajalištu "Put za institut" na Smederevskom putu u smeru ka terminusu Ustanička:

Image

Image

Image

Image

Image


Komanda tabla:

Image

Image


Mesto na zadnjem, levom točku (gledano s prednje strane) gde gubi ulje iz reduktora:

Image


Srča na III vratima (ne znam odaklem svi prozori su čitavi):

Image


Nakon ostajanja u kvaru do terminsa Ustanička nas je vozio FAP A537 sa GB 112, koji je danas radio na 5/302, ali nemam njegovih fotografija.


Pozdrav, a isto tako veliki pozdrav, zahvalnost na prijatnoj vožnji i druženju vozačima koji su danas radili na: 1/303 ujutru, 2/303 u podne, 1/304 u podne i 5/302 u podne. Naročito veliki pozdrav kolegi Koprivici sa 2/303 u podne :!: ;) :)
Mirko GSP
Korisnikov avatar
danilo
Student saobraćaja
 
Postovi: 9142
Pridružio se: Sub Feb 09, 2008 8:47 pm
Lokacija: Beograd

Postod avramovicsasa » Uto Jul 19, 2011 9:59 pm

Pazite kada su na gr.br.81 stavili klimu :lol:
avramovicsasa
Otpravnik
 
Postovi: 9836
Pridružio se: Uto Maj 06, 2008 6:04 am
Lokacija: Novi Beograd

Postod Stefan Bgd » Sre Jul 20, 2011 11:54 pm

Momci,moram da vas pohvalim za ovu reportažu.Stvarno,po onoj vrućini da odete do Zaklopače...svaka čast. :) :wink:

Od mene gar.broj 12 na liniji 51:
Image
Fandjo Bgd,autobusi su zakon!!!
Korisnikov avatar
Stefan Bgd
Student mašinstva
 
Postovi: 13030
Pridružio se: Pon Mar 03, 2008 11:58 am
Lokacija: Beograd,Bezanijska kosa

Postod danilo » Čet Jul 21, 2011 12:07 am

Hvala kolega Stefi.. ma šta je to za nas i vrućina i kvar i sve :!: :lol: :)
Mirko GSP
Korisnikov avatar
danilo
Student saobraćaja
 
Postovi: 9142
Pridružio se: Sub Feb 09, 2008 8:47 pm
Lokacija: Beograd

Postod MILE » Čet Jul 21, 2011 12:54 am

@Stefan Bgd
Koji je ono zglob ispred #12?
MILE
Član
 
Postovi: 12938
Pridružio se: Pon Mar 15, 2010 10:57 pm
Lokacija: Šabac

Postod Stefan Bgd » Čet Jul 21, 2011 12:59 am

Mile,ispred 12-ce je gar.broj 1281 sa 56-ce. :wink:

@Danilo
Dobro je to,samo cepajte.
Fandjo Bgd,autobusi su zakon!!!
Korisnikov avatar
Stefan Bgd
Student mašinstva
 
Postovi: 13030
Pridružio se: Pon Mar 03, 2008 11:58 am
Lokacija: Beograd,Bezanijska kosa

Postod Marko » Čet Jul 21, 2011 3:16 pm

Image
Linija 306 gb 33
Žalosno je što današnja deca misle da je Mocart bio vlasnik kladionica, a ne da je prodavao čoko kugle

# Vratite Risa u Vojnu akademiju
Marko
Član
 
Postovi: 12682
Pridružio se: Uto Apr 29, 2008 10:54 pm
Lokacija: Nakon uništenja zvezde smrti planeta Endor

Postod amm8990 » Čet Jul 21, 2011 4:05 pm

Izgleda da je to jedini autobus na kome funkcioniše platno, na ostalim umesto da ih poprave su poskidali :x
amm8990
Član
 
Postovi: 576
Pridružio se: Ned Okt 05, 2008 9:21 pm
Lokacija: Beograd

Postod profa_chb » Čet Jul 21, 2011 7:10 pm

džaba mu rolna kada su pola linija promenili...
profa_chb
Mašinski inženjer
 
Postovi: 14067
Pridružio se: Sre Maj 07, 2008 10:28 pm
Lokacija: Beograd

Postod Momcilo (putnik) » Čet Jul 21, 2011 8:57 pm

Danilo i Džo, odlična reportaža. Svaka vam čast. :D
Momcilo (putnik)
Član
 
Postovi: 2172
Pridružio se: Pon Okt 27, 2008 8:15 pm
Lokacija: Beograd, Zvezdara

Postod gospodin dzo » Čet Jul 21, 2011 9:01 pm

@Stefan Bgd-Ma sta je vrucina za nas...;)
@Momcilo (putnik) Hvala kolega ;)
Cuvam i usvajam zensku decu od 17-18 leta,po mogucstvu sa stranim drzavljanstvom :mrgreen:
gospodin dzo
Profesionalni vozač
 
Postovi: 4776
Pridružio se: Pon Dec 27, 2010 9:39 pm
Lokacija: Beograd

Postod danilo » Čet Jul 21, 2011 9:39 pm

Momcilo (putnik) je napisao:Danilo i Džo, odlična reportaža. Svaka vam čast. :D


Hvala kolega, ma mi znamo samo takve reportaže da pravimo... nema druge :!: :wink: :D
Mirko GSP
Korisnikov avatar
danilo
Student saobraćaja
 
Postovi: 9142
Pridružio se: Sub Feb 09, 2008 8:47 pm
Lokacija: Beograd

Postod danilo » Sub Jul 23, 2011 9:31 am

Auto sa GB 44 ponovo u saobraćaju, nakon generalno sređivanja nakon požara koji je imao zime 2009. godine :!: :wink: :)
Mirko GSP
Korisnikov avatar
danilo
Student saobraćaja
 
Postovi: 9142
Pridružio se: Sub Feb 09, 2008 8:47 pm
Lokacija: Beograd

Postod danilo » Ned Jul 24, 2011 12:05 am

IK-103F sa GB 89, drugi Mutant, koji je dobio klima uređaj marke "Thermo King" :!: :wink: :)
Mirko GSP
Korisnikov avatar
danilo
Student saobraćaja
 
Postovi: 9142
Pridružio se: Sub Feb 09, 2008 8:47 pm
Lokacija: Beograd

PrethodniSledeća

Povratak na Gradski prevoz u Beogradu

Ko je OnLine

Korisnici koji su trenutno na forumu: Nema registrovanih korisnika i 4 gostiju