Privatni prevoznici 2

[DavidDTR]

@Djole pevcanin-ije vezano za ove komentare ali jeste za prethodne malo starije.
Ne citam puno ovu temu pa nisam bas u toku, ali video sam da si napisao da bi voleo akie da sklone sa 59,zasto?
Da je srece da dodju jos AKIA i IK103,a ne sa onim mrtvim mazovima da se vozimo..
Njih ne volim jer em sto vecina leti greje a zimi hladi,em ne mogu da idu kao ova 2 busa koja sam naveo da bih voleo da rade na toj liniji. Primer brdo od Kanarevog Brda(lisicijeg potoka) ka Banjici-5 solitera tu im treba cigla na gasu da bi izasli nekako,isti slucaj kad idu uz pilota mihajla petrovica ka vidikovcu,tu kao i kod 5 soltera se vuku,bukvalno jedva izadju uz brdo,e zbog toga ih mrzim..
Da je srece da se pojave oni nekadasnji SANOSI sivi koji su bili na 89 i 37 e tu bi bila festa,od stanice stojana jankovica do vidikovca popne se za 30 sekudni,dok se ovaj maz vuce nepunih 5 minuta

[Sloba]

Kako možete da se radujete srednjepodnim autobusima u 2017. godini?

[DavidDTR]

Ne volim niskopodne autobuse,ali kad vec nemam izbora onda bih akiu umesto G-maza
taj autobus ne podnosim,ne znam zasto ali tako je,takodje i one fapove koji imaju mesta za noge kao da su pravljeni za voznju dece uzrasta do 10 godina.

[DavidDTR]

http://phototrans.pl/images/photos/orig ... 376205.jpg ovakav sanos

[Sloba]

Što ne voliš niskopodne autobuse?

[Miki]

Na primer, sediš nisko i nisu udobni kao srednjepodni. Nije pravilo, ali je uglavnom tako.
Ali naravno, treba praviti razliku između onog što volimo i onog što je normalno da bude.

[DavidDTR]

Ne znam nekako je cudan osecaj kad sedis u solarisu a pored tebe stoje 2 autobusa ik206 jedan sa leve strane jedan sa desne i svi te gledaju sa visine a ti kao u rupi,takodje udobniji mi je srednjepodni ili visokopodni kako se vec zove (ik206 primer)

[Sloba]

Dajte ljudi, šta će vam udobnost za 10 minuta vožnje? Vi ne shvatate koliko ovi autobusi ubrzavaju protok putnika jer olakšavaju lakši ulaz, a to im je glavna funkcija.

[DavidDTR]

trenutno moram da gulim od rakovice do zemuna-gornjeg grada a tu ima bar 50 min voznje

[MILE]

Ideš 3 17?

[DavidDTR]

Ne ne,ja sam gore ka vidikovcu,nekad 53 pa 700,nekad 23,37 pa na 17

[Djole Pevcanin]

Zašto? Pa zato što se Akie nisu dobro pokazale ali nisu ni Mazovi. Komšija, bolje IK 103 na 59 nego Akia ili Maz. Akia se mnogo vuče od Pilota Mihaila Petrovića do Pet solitera. Ja bih najviše voleo kada bi umesto Akia išle Kobre ili da se umesto Banbusa pojavi Arriva (ex Veolia) koja je godinama držala sada ojađenu vikendom 59-ku koja nedeljom nikad ređe od 15 min nije išla ali opet linija je za zglob ali samo u šihtama.

[boltar]

Zasto su se po tebi pokazale lose Akie i Mazovi?

[mix5201]

Ko će narodu ugoditi....
Pa, dečaci, nije vam autobus po masi i dr. adutima kao neki bolid iz Formule 1 pa da "ide ko blesav". Da posedujete sami autobuse i da vam ih voze "šumaheri" (kao npr. u Dubaiju) pod punim opterećenjem i punim gasom svakodnevno uz svaki uspon na trasi 59, pitao bih vas onda da li biste imali išta od zarade kada obračunate prihode i rashode. Sa druge strane, ako vam se slede dva autobusa na liniji, opet vam ne bi pogodovalo da jedno od vozila mnogo brže vozi od onog drugog, jer prvo dodatno više potroši, a vozilo iza se dodatno opterećuje, remeti se i radni kapacitet linije itd. (skuplja dara nego mera).
Sa druge strane, npr. Banetova "akija" koja od nedavno radi na liniji 601 po pitanju ubrzanja je sjajna, ima snage (verovatno da je promenjen režim rada menjaču).
Bitno je da autobus (bilo koji) može da savlada uspon sa određenom brzinom, a ne maksimalnom koju može da razvije.

Inače, savet. Obratite pažnju šta pišete i kako sagledavate situacije, ne pišite samo da biste pisali (sve što objavite treba da ima neki smisao i realnu osnovu). Možda sa vremenom shvatite, ako ne sad.

[profa_chb]

Neka, deca su. Tu smo mi konji matori da im damo primer kako se piše

Inače, svi mi imamo neke svoje preferencije. Meni je IK202 omiljeni autobus, pa ipak moja baba baš i ne voli pod na visini od 900 mm