Pricaonica o kamionima

[primo 1]

Jel postoje njuskasi cetvoroosovinci, tj. vise me zanima jel postoji kamion njuskas na kome su prve dve osovine upravljive?

izvor slike
a sad dal je druga osovina uravljiva... jedino sam to nasao

Ma nije upravljiva, ona se spusta samo kad je kamion natovaren. Taman kad sam pomislio da opet napisem da tako nesto ne postoji setih se one ''18'' igrice. Jednom sam u tome vozio ovo:



E ovo vec jeste ono sto smo trazili. Po starom americkom obicaju preuzetom jos iz automobila jedno vozilo moze imati vise imena pa tako je i ovaj pravljen pod nazivima Whiplash 6900 i Western star 6900. Prva fabrika mislim da je propala, a Western star uglavnom radi za njihovu armiju pa su tu kamioni malo drugaciji.

Ali neko je rekao da je neki evropski kamion s njuskom imao ovo isto. E, toga vec ne mogu da se setim.

[primo 1]

Sad sam nasao i model 4900 FA





I drugi proizvodjaci u SAD su pravili takve konstrukcije:




Od Evropljana nadjoh samo Volvo za americko trziste:



Ali i taj Volvo je vise americki.

[kosmajac]

Da li neko zna zasto Dafovi od Vojvodinaput Zrenjanin,ciji je vlasnik Dunav grupa iz NS,imaju BG tablice? Ili zeleni Volvoi silosi od Lafarge Beocin,isto imaju BG tablice. U cemu je tu fora?

[Siera]

Operativni lizing znaci to su vozila su u zakupu, po isteku zakupa ili da ih otkupe ili losija varijata po njih da ih vrate lizingu

[kosmajac]

Da,to znam,ali gotovo svaki malo noviji u kamion u Srbiji je na lizing uzet,a sediste svih lizing kuca je u Beogradu,znaci da bi trebalo svi da imaju BG tablice.Malo mi je to nejasno.

[MILE]

Prosta je stvar, registracija se vrši u mestu u kome je sedište lizing kuće.

[primo 1]

Smesno mi je sto na nekim autima u Novom Sadu koji imaju BG tablice pise ''Nisam iz Beograda, samo sam tamo uzeo lizing''

[Milojko Milojkovic]

Jel ima neko da postavi sliku njuskasa fapa tegljaca ili mozda fapa njuskasa sa tri osovine posto mi se cini da to nikad nisam video, a ne bi bilo prvi put da mislim da se nije proizvodilo nesto sto zapravo postoji. pozz

[primo 1]

Troosovinski mislim da i nema. Male su to bile snage, 130 - 145 ks, tesko je vuklo i ovo. Ovaj na slici ima i prednju vucu, a bilo ih je i samo sa zadnjom, ali su svejedno zapravo veoma retki.

[volvofh13]

Troosovinski mislim da i nema. Male su to bile snage, 130 - 145 ks, tesko je vuklo i ovo. Ovaj na slici ima i prednju vucu, a bilo ih je i samo sa zadnjom, ali su svejedno zapravo veoma retki.

Ovaj sa slike nije imao prednju viču,i njih su u vojsci zvali,,civilnjaci",oni koji su inamli prednju su bili viši i imali su zaštitnu masku....inače ovaj je cistiopistu na batajnici a nije original truk nego prepravljeni sanducar.

[Mitrovcanac]

A što su pravili FAP-ove sa prednjom vučom?

[primo 1]

Zbog teskih terena, uglavnom za vojne i gradjevinske potrebe. Rekao bih da onaj sa slike ima suvise kratko medjuosovinsko rastojanje da bi bio sanducar, ali dobro, mozda i gresim.

[Milojko Milojkovic]

Hvala lepo, obozavam slike starih fapova, pozz

[volvofh13]

Zbog teskih terena, uglavnom za vojne i gradjevinske potrebe. Rekao bih da onaj sa slike ima suvise kratko medjuosovinsko rastojanje da bi bio sanducar, ali dobro, mozda i gresim.

neznam,verovatno jeste bio sandučar ali je vozi kmandnu kućicu ili tako nešto...svakako nije bio tegljac

[volvofh13]

Ludi,mojim pitanjima nikad' kraja zašto englezi često voze jako visoke prikolice ili kontejnerke na kojima je kontejner dosta izdignutiji nego na,,evropskim"
kao na primer: