RVR je imao problema ( i jos uvek ima ) sa kocenjem. Nisu prilagodjeni nasim uslovima eksploatacije, verovatno visoke temperature, pa je dolazilo do propadanja tockova usled kocenja ( pri trenju sa plocicom prilikom kocenja ). Video sam sliku magacina u kome su slagali promenjene tockove, bukvalno pun hangar

. Onda su vrsili ekspertize zasto i kako, i pored kriminalnog odrzavanja u zeleznicama, neobucenosti masinovodja, krivac je bio i kompozitni materijal koji se mnogo degradirao na visokim temperaturama. Zato su poceli da ugradjuju te plocice za kocenje ( ili je disk, ne secam se sad, on prilikom kocenja dolazi u kontakt sa sredisnjim delom gazeceg sloja tocka ) koja je izradjena od nekog od boljih legiranih celika. Zatim, stavili su im elektronsku blokadu na 80 km/h, a mogli su da idu i 160 km/h