Gradski prevoz u Sarajevu

od **milos265** » Uto Apr 13, 2010 9:25 am

Ako je i Stefi Graf na dve noge kruta kao ova na tockovima, jadan Andre Agasi :mrgreen:

Legenda od busa, definitivno!

**Sponzor**

Sponzor

od **The Dubster** » Čet Apr 15, 2010 7:16 pm

to nezz, nisam se vozio u njoj nikad...
a evo je i danas na ulicama sarajeva, izgledaa stvarno "zdravo" s vana

od **MILCHO** » Čet Apr 15, 2010 8:47 pm

Što se tiče unutrašnjosti, dosta je tih i udoban, ali se osjete na naftu. ja sam se u njemu prvi put vozio još prije 14 godina, kao 7,5-godišnjak na 31e.

Mislim da su od 7 ostala 2 ili 3 ako 671 nije otišao u "penziju"

Bila su i 2 zglobna, ali su rashodovani 2003 kada je rashodovano 20 zglobnjaka (mogli su još voziti).

Pored nabrojanih ima i jedan za obuku vozača gb. 669, on je još u originalnoj ÖBB postbusovoj shemi

od **The Dubster** » Čet Apr 15, 2010 8:59 pm

zao mi sto nisam vidjeo te zglobne

od **MILCHO** » Čet Apr 15, 2010 10:30 pm

438 Slikan 2003, nedugo potom rashodovan.

439 rashodovan, Slikan u Julu 2004

www.ht-busser.dk

od **Krle** » Pet Apr 16, 2010 7:56 am

Kako je to dobar bus-i rashodovan....

od **The Dubster** » Pet Apr 16, 2010 4:53 pm

ma rukovodstvo im je tač... otišlo je puno finih buseva na rashod...

od **milos265** » Pet Apr 16, 2010 7:56 pm

Autobus poznat kao "usisivac". Ostavlja puste stanice za sobom, jer ima kapacitet strasan, plus jako lepo uradjen enterijer, prava gradska legenda.

od **The Dubster** » Pon Apr 19, 2010 8:35 pm

od **MILCHO** » Sre Apr 21, 2010 9:31 am

Od jutros Naw/Hess trole na ulicama Sarajeva.

od **MILCHO** » Sre Apr 21, 2010 5:43 pm

Na liniji 103 skraćenoj do Drvenije vozili su autobusi i novi trolejbusi

...Na liniju 42 su bili prebačeni stari trolejbusi SL172 i SG200...

...Na liniji 31 standardno Neoplan gb 423

Danas se čitav dan vrši obuka novih vozača na 4431...

i na 4414

Danas ni jedna od 5 trolejbuskih linija u Sarajevu nije funkcionisala, na linijama 101 i 103 su vozili autobusi i novi trolejbusi, koji su morali koristiti i pomoćni motor na okretaljki Drvenija.
a MAN trolejbusi su bili ubačeni na autobusku liniju 42, jer im benzinski pomoćni motori nisu u funkciji.

Linije 101 i 103 su skraćene do Drvenije zbog radova na potezu Drvenija-Autsrijski trg
Linija 104 Mojmilo-Austrijski trg koja je pomoćna, vjerovatno nije ni funkcionisala a Linije 102 i 107 nisu radile zbog demonstracija u Alipašinoj ulici.

od **MILCHO** » Čet Apr 22, 2010 3:22 pm

Danas sam se vozio u "švicarcu", unutra je extra očuvan kao nov, jaaaako uduban i nema lupanja. jedina mu je mana što nema puno mjesta za sjedenje, ali ima 4 sjedišta na zglobu

Po stepenu očuvanost, niko im nebi dao 18 godina.

od **MILE** » Čet Apr 22, 2010 4:20 pm

Do decembra 2009 su radili u St. Gallenu pa su povučeni na remont posle koga su još par dana radili. Da li je kod vas u Sarajevu završio i njihov dvozglob?

od **The Dubster** » Čet Apr 22, 2010 6:15 pm

nešto gledam ovaj ik206, i mislim da bi mu bilo ekstra kad bi mu obojili felge ili dio felgi u žuto, baš bi se onda istaklo sve...

od **MILCHO** » Čet Apr 22, 2010 8:52 pm

MILE je napisao:Do decembra 2009 su radili u St. Gallenu pa su povučeni na remont posle koga su još par dana radili. Da li je kod vas u Sarajevu završio i njihov dvozglob?

Dvozglob gar. broj 155 je ostao u St. Gallenu, a u Sarajevu je svih ostalih 17 (4145-4161, odnosno 151-168, kako su bili numerisani kod VBSG)

Gradski prevoz u Sarajevu

Ko je OnLine