Gradski prevoz Istočno Sarajevo

[kovacnuno]

Do juče nisam ni znao da imaju gradski prevoz, ustvari više prigradski ali na autobusima piše ''grad Istočno Sarajevo javni gradski prevoz''

Vrlo interesantno ali ovi busevi koji su prikazani i nisu bas neki reprezenti tog vida prevoza....

Koji deo uopste obuhvata Istocno Sarajevo?
Jel to Lukavica samo ili jos neko naselje na periferiji gore u brdima...

Mislim za mog boravka u Sarajevu ja nisam otkrio sta je sta tu....i da li GRAS-ova linija 37 prolazi kroz Istocno Sarajevo(RS) ili je to deo Kantona Sarajevo(FBIH) ?

[kovacnuno]

Koliko sad mogu da se sjetim Lukavica i Istočna Ilidza pripadaju Istočnom Sarajevu mada je ovaj Mercedes slikan na Palama a piše da pripada gradu Istočno Sarajevo. Nisam siguran za tu liniju, je li nju voze trolejbusi? jer oni kreću iz naselja Dobrinja koje je podiljeno između RS i FBiH ali mislim da ipak okretnica pripada FBiH

Linija 37 je autobuska i ide na relaciji Ilidza - Grbavica preko Lukavice...

A za Dobrinju nisam znao da je i to podeljeno,ja sam bas bio na Dobrinji ali koliko sam ja shvatio u Federaciji tamo blizu Aerodroma...

A bas je tuzno sve to,da ne idemo u neke velike off-topice ali nazalost tu je bila velika linija razdvanja u ratu Ja sam mislio da su se Srbi povukli granicnom linijom gore na brdo,nisam znao da je dole

[kovacnuno]

Ako ide preko Lukavice onda valjda prolazi kroz RS.
Ima Dobrinja više dijelova, nisam siguran koji dio kome pripada, znam da su 1 i 4 bili u RS i onda su posle rata ko zna kakvom politikom dodijeljeni FBiH

[MILCHO]

Dio Dobrinje od Autobuske stanice I. Sarajevo (prijeratna trolejbuska okretnica 103) pripada Istočnom Sarajevu. inače ja sam sa Dobrinje 2
znam da su poslije rata imali Ikaruse IK-110/110B/160. Bivše GRAS-ove IK-111 i IK-161 imali su i Zglobnog Sanosa S200. Međutim zadnjih godina su prešli na prigradske autobuse (Sanos/Daf) i minibuse (VW LT i još neki)
Crvenog Ikara sam zadnji put vidio prošlog ljeta i neznam jeli još u životu.
Tada sam ostao bez daha jer ga nisam dugo vidio (moj omiljeni autobus - od rođenja)

Inače ovi prigradski zajedno sa minibusima (nije određeno autobus-minibus) voze na linijama dugim 4-5km A.S.-Kasindo, A.S.-LUKAVICA-TILAVA, minibus A.S.-Petrovići (Trebević), te autobus na dužim linijama A.S.-Pale i A.S.-Sokolac.

Dio Dobrinje od Autobuske stanice I. Sarajevo (prijeratna trolejbuska okretnica 103) pripada Istočnom Sarajevu. inače ja sam sa Dobrinje 2

A jel to znaci da sada trolejbusi 103 i 107 okrecu sa srpske strane linije ?

I nazalost moram jedan mali off-topic opet napraviti
Jel to i dalje strogo podeljeno srbi - bosnjaci (mislim stanovnistvo) ?

Ja znam da sam definitivno bio na bosnjackoj strani Dobrinje...

[kovacnuno]

@MILCHO To je GRAS iz Istočnog Sarajeva što ima VW LT i te minibuseve i imaju slike njihovih vozila u njihovoj temi a ova dva autobusa mislim da ne pripadaju GRAS-u nego gradu Istočno Sarajevo, ne znam šta još imaju od vozila ali čini mi se da sam danas u Lukavici vidio crvenog zglobnog Ikarbusa, valjda je i on njihov

@Verotronix Ta podjela je kako u kom gradu, npr kod mene u Foči žive isključivo Srbi. Što se tiče Sarajeva i I. Sarajeva mislim da je ta podjela dosta izražena

[profa_chb]

a koji je ikarbus u pitanju?

[kovacnuno]

a koji je ikarbus u pitanju?

Ne znam koji je model ali čini mi se da je onaj kao što ima Semberija Transport, ima slika postavljena

[MILCHO]

@MILCHO To je GRAS iz Istočnog Sarajeva što ima VW LT i te minibuseve i imaju slike njihovih vozila u njihovoj temi a ova dva autobusa mislim da ne pripadaju GRAS-u nego gradu Istočno Sarajevo, ne znam šta još imaju od vozila ali čini mi se da sam danas u Lukavici vidio crvenog zglobnog Ikarbusa, valjda je i on njihov

@Verotronix Ta podjela je kako u kom gradu, npr kod mene u Foči žive isključivo Srbi. Što se tiče Sarajeva i I. Sarajeva mislim da je ta podjela dosta izražena

drago mi je što još voze crveni Ikarusi. (IK-161B Su bivši GRAS-ovi (SA) a plavi Ikarusi su kupljeni polovni 1996 (kolko ja znam)
Linije u I.Sarajevu i Palama pripadaju gradu I. Sarajevo a grad ih daje na održavanje prevoznicima u I. Sarajevu (GRAS I.S. Naselja: Dobrinja 1/Lukavica/Kasindo/Vojkovići itd...) i Palama. onaj Sanos pripada GRAS-u I.S. a onaj Mercedes na Palama tamošnjem prevozniku.

Što se tiče podjele u Dobrinji je manje izražena. U Federacija do okretnice 70% u Federaciji od okretnice do A. stanice I.Sarajevo je skroz izmješano, a od A. stanice su 90% Srbi.

Bilo je govora i o Grasovoj liniji 37 Ilidža - Lukavica - Grbavica
To je linija koja je, pomalo nevjerovatno, proradila odmah poslije rata a 10 godina su je održavali zajedno GRAS i GRAS I.S. sa po jednim autobusom. Sad je održava samo GRAS sa jednim vozilom.

Hvala vam obojici na odgovorima..sada mi je malo jasnije sve to...

Znam da su poslije rata imali Ikaruse IK-110/110B/160. Bivše GRAS-ove IK-111 i IK-161 imali su i Zglobnog Sanosa S200. Međutim zadnjih godina su prešli na prigradske autobuse (Sanos/Daf) i minibuse (VW LT i još neki)
Crvenog Ikara sam zadnji put vidio prošlog ljeta i neznam jeli još u životu.
Tada sam ostao bez daha jer ga nisam dugo vidio (moj omiljeni autobus - od rođenja)

A to su verovatno ovi busevi ?



Izvor: www.phototrans.eu

[CKD-KT4]

A jel to znaci da sada trolejbusi 103 i 107 okrecu sa srpske strane linije

Ne, pre rata jesu, no nakon rata (i obnove kontaktne mreže) trolejbuska okretnica je pomerenana ka teritoriji Federacije.

[MILCHO]

Ikarus IK-111 na Ilidži, dok je vozio na zajedničkoj liniji sa GRAS-om (37 Ilidža-Lukavica-Grbavica)



Maloprije sam bio u Lukavici i vidio onog Sanosa sa gornje slike. Logo firme se skoro izbrisao pa se na slici ne vidi da piše GRAS-Istočno Sarajevo. vjerovali ili ne ovaj prigradsko-Međugradski autobus vozi na liniji A.S.-Lukavica (linija duga najviše 1,5 - 2km)
Inače ovi prigradski su došli poslije privatizacije.

A to su verovatno ovi busevi ?



Izvor: www.phototrans.eu

Ovo su GRAS-ovi autobusi ali takvi su bili i u I. Sarajevu