Lasta, Beograd (4)

[Nibus-ja]

Dali ima neko slike Berkhoffa 9081, 9083 i 9179 i da li postoje konta od 9002 do 9005 ,tj da li imaju ta vozila sa tim brojem ?

Била је једна слика на ауто-путу са старим таблицама Савезне Републике Југославије

[mix5201]

9128 i 9132 su dobra vozila , idu na kratke linije, gde ih omladina unistava(potpisuje se, lepi sve i svasta . .), a 9084 raketin daf ide za Zabljak.... A zato sor drzi za Sombor liniju, stvarno su. .
9011 i 9012 da li ce ih remontovati kao one dafove i sanose(9069-9076 , 6107-6119 njih su prefarbali spolja ,a iznutra promenili sedista.)ili ce im samo uzeti delove?

Поред 9128 и 9132 припада и 9090 (исто бивши "Ракетин") и 9180. Што се тиче демолирања од стране путника, нису лоше прошли, напротив, у неком пристојном су стању (бар од када сам путовао раније). Није им овде лош турнус, али бих пре рекао да су ту распоређени због слободних вожњи, превоза радника и евентуално испомоћи међуградском саобраћају (наравно, немају валидаторе и мониторинг "БУС ПЛУС"-а).

Мислим да су 9011 и 9012 вероватно расходовани због делова, не верујем да се онде исплати ремонт, јер би Пазовчанима више требало зглобних или пак пар соло возила мањег капацитета. Уједном, приметих да су из "Инђије" у "Пазову" послали и ремонтованог "СОР"-а, К-8017 (8019 је у "Пазови", а могуће да је стигао из "Инђије" 8018).

Мислим да "СОР"-ове шаљу за Сомбор баш када нема кола или када се преклопи да су само они на располагању, а капацитети задовољавајући (додуше, летос је било доста посла па су слата возила са тих линија на ове "туристичке"). Сада, током зиме не верујем да ће бити таквих комбинација (ипак је нешто мање посла).

9084 баш дуго ради линију ка Жабљаку и редован возач који га дужи је заиста за сваку похвалу!

[Marko90566]

Znam, isao sam jednom do zabljaka,a letos su ta dva vozaca isla za kotor sa 9084.
Daju sorove kad nemaju, normano da nemaju jer daju dobra vozila za male linije, uniste se vozila i to je to. Piam za 9011 i 12, jer smederevci su pre 2 godine remontovali 9010 nisu bas najbolje, al jesu,a pre 3-4 godine palancani su remontovali samo spolja 9008 i 9009. Ako su mogli te, mogli su i te iz pazove.
Prica se od januara ukidaju bus plus, dzabe busili onolike dafove zbog drzaca za aparate :/.
A 9132 i 9128 , njima bus plus i tzv.trceca slova fale i bice bombone.
Mislim da ce za 5 godina u lasti ostati dafovi samo od konta 9150 do 9189 i bice kao sad sanosi.
A onaj novi vdl koji je kao bova iz 2002 godine , sto ima male bokseve, i sto ce mu uskoro uci vodu u prozore, nece sigurno trajati kao
dafovi, jer evo npr.9049 on je 2003-2004 godiste, posle 10 godina izgleda dobro.a bove iz 2002 vec su 2010 bile trule, sa akvarijumima.,a tek sad su neke bove iz 2002.rashodovane

[mate]

7200



9170

[mate]

9150 veceras na Pozega-Sl.Brod-Beograd

[Marko]

[arandjelovic]

[Goran sk]

Nije slika kvalitetna kao kod Dejana ali moze da prodje

[dani-ze]

[Stefan Bgd]

Stefan ce se obradovati slikama ovog 9126 Inace je odvratan ovaj materijal i dezen sto presvlace sedista. Bar da su odradili neke polu kapice preko sedista, da izvuce malo ovu ruznocu.

He he, naravno, kao i uvek... Šteta što su ga upropastili zamenom sedišta, čoveče kad se setim koja je to lepota bila dok je imao kožnu garnituru unutra, prosto ti drago da se voziš u njima. Ovo sada ne liči ni na šta, ali šta je tu je... Razlog za sve to zna verovatno neki stručnjak iz Laste.

No i ja ga često sretnem, skoro je bio na slobodnoj vožnji po BG-u:

[sboy]

9126 redovan na liniji Beograd-Subotica 9:00 ili 13:00 iz BG-a i 16:00 ili 18:00 iz Subotice

[Marko90566]

nema veze sto su mu menjali sedista, i onako puca vrlo brzo. Mogli su bar da nameste onaj slupani deo na 9126 , na boksu i kod srednjih vrata. tako stoji vec duze vreme. Primetio sam da je vecina dafova slupana kod srednjih vrata , mogu da se setim trenutno 9060,9075(sad su mu to ispravili, hvala Bogu), 9128,9133,9126,9122. Ima ih dosta. na dnu sajta ima reklama vdl futura, pise medjugratski autobus, zanimljivo sta oni kupuju kao zamenu za Berkhof.

[dusanman]

Provozaj se jednom sa Futurom pa ces videti da je itekako adekvatna zamena za Berkhofa

[Marko90566]

nemam potrebe, gledao sam vec par video snimaka na jutjubu. i veoma je slican bovi iz 2002 godine. POgotovo prozori, koji ce do 2016-2017 biti puni vode. za 3 - 4 godine ima da propuste vodu. Boksevi mali, nema mogucnosti da se doda ski boks. prvi televizor i oko njega je isto kao na dafu9138. a ostalo je sve isto kao na bovi 2002 godine koje su jedva izdrzale 10 godina i sad se raspadaju. Znam, znam lasta ih je lose drzala. ali lose drzi i dafove pa evo u koju godinu ce uci. LOsa investicija, kao i mnoge do sad, ali pasce ti tzv.rukovodioci, pa ce se sve otkriti.
P.S. sama firma "Vdl" ih je preporucila za medjugratski saobracaj, to sve govori. Mislim da to za Berkhof(daf)axial 70 nije nikad pisalo.

[Kassbohrer]

VDL Futura je visokoturistički autobus i tako ih je kategorisala i Lasta i VDL. VDL je samo dao napomenu da verzija od 12.9 metara i 59 sjedišta može da se zbog velikog kapaciteta koristi i kao šatl-bus, međugradski ili školski autobus. Boksovi jesu manji nego kod Axiala 70, ali problem je što VDL nema trenutno u ponudi autobus koji bi bio parava zamjena za Axiala 70. Po dimenzijama to bi bio Jonckheere JSD ali je dosta skuplji. Šta je tu je, Berkhofa više nema u prodaji niti će ih biti (osim dekera, a u toj kategoriji Lasta je odavno prešla na Ayats Bravo), na Lasti je da odluči da li da ostane premium kupac kod VDL-a sa svim povoljnostima koje im to donosi ili da traži drugog proizvođača za popunjavanje flote