Fotografije voznih parkova i rasprave o prevoznicima iz južne Srbije.
Zaključana tema

Jugoprevoz, Kruševac (1)

Sub Feb 09, 2008 12:20 am

Image

Jugoprevoz AD
37000 Krusevac
Jug Bogdanova BB
Telefon: 037/440-546




____________________________________________________________




Image
Image
Image
Image
Poslednji put menjao sasa-74 dana Pon Mar 09, 2009 3:02 pm, izmenjena samo jedanput

Uto Feb 12, 2008 7:49 pm

Busevi Jugoprevoza iz Kruševca, raznih vrsta i godišta na matičnoj stanici u Kruševcu...

Image Image Image

...i na redovnim linijama.

Image Image
Poslednji put menjao Sashco dana Pet Jul 18, 2008 10:00 pm, izmenjena samo jedanput

Sub Feb 23, 2008 3:28 pm

Image

Image

Sub Feb 23, 2008 4:33 pm

Svaka cast iskidao si ove slike danas jos su sveze i vruce.Koji je ovaj SANOS garazni broj?

Ned Feb 24, 2008 2:49 pm

Nisam uspeo videti gb

Sub Mar 08, 2008 5:20 pm

mislim da je 728

Ned Apr 27, 2008 5:50 pm

Tema pregledana 27.04.2008. od strane moderatora Jovana

Ned Maj 18, 2008 8:08 pm

Odavno ovde nije bilo mojih slika... evo jedne nove ali ne preterano ostre
Image
Poslednji put menjao Sashco dana Pet Jul 18, 2008 10:05 pm, izmenjena samo jedanput

Pon Maj 19, 2008 5:50 pm

Odlicno Sashco sto si ukokao ovaj! Evo ja se raspitah kod vozaca za ove buseve, mada smo i ranije pricali! Kazu imaju sve manje niskih 315-ca, jer odvezu ih u tursku u servis(e pa neznaju koji je?), i onda ih tamo urade kao ovaj beli gore!
Jedino sto je tezi posle , a motor isti, pa vozac [posle se iznervira, jer dobija bus koji mu je lenjiviji nego predhodni i kaze, ma moja mala 315-ca bila je zakon!!! Znaci sasije su od starih buseva-uz zamenu stapova sigurno!

Uto Maj 20, 2008 10:41 am

nisu sasije od starih buseva nego su osovine motor menjac i sedista . Karoserija je nova i ona se napakuje delovima sa 315 . Doduse zavisi kako se dogovore i sta zele da urade :wink:

Uto Maj 20, 2008 10:45 am

sasa-74 je napisao:nisu sasije od starih buseva nego su osovine motor menjac i sedista . Karoserija je nova i ona se napakuje delovima sa 315 . Doduse zavisi kako se dogovore i sta zele da urade :wink:


Pa koliko to sve kosta, zar im se ne isplati vise da uvezu neki dobar polovan bus iz Njemacke :?:

Uto Maj 20, 2008 10:46 am

Jovan je napisao:
sasa-74 je napisao:nisu sasije od starih buseva nego su osovine motor menjac i sedista . Karoserija je nova i ona se napakuje delovima sa 315 . Doduse zavisi kako se dogovore i sta zele da urade :wink:


Pa koliko to sve kosta, zar im se ne isplati vise da uvezu neki dobar polovan bus iz Njemacke :?:

do 50 000 eura ..

Uto Maj 20, 2008 10:50 am

Onda je ovo OK, jedino da se moze uvoziti. U Njemackoj se za 50000 moze naci 315HD ili Cityliner 93-94god

Samo pitanje je kako Turci rade :?:

Uto Maj 20, 2008 6:50 pm

Evo jedne fotografije gde ih ima malo vise, a vidi se i jedan S415 koji se raspada.
Image
Poslednji put menjao Sashco dana Pet Jul 18, 2008 10:06 pm, izmenjena samo jedanput

Sre Maj 21, 2008 2:54 pm

sasa-74 je napisao:nisu sasije od starih buseva nego su osovine motor menjac i sedista . Karoserija je nova i ona se napakuje delovima sa 315 . Doduse zavisi kako se dogovore i sta zele da urade :wink:


Pazi, razgovarao sam sa vozacem Jugoprevoza, kaze koriste staru resetku kao "sablon", zapravo menjaju cevi i na njoj rade karosiranje nove karoserije, ovakve replike "turizmo" da kazemo, a reko mi je da stave novu pogonsku-i mozda jos neceg zavisi kad razmontiraju na sta "nalete", i da kosta izmedju 70 i 90 hiljada e!
Zaključana tema