Ikarbus (2)

[Iks]

Mislim da je dosta bilo slika. Koliko ja znam novinari su sutra na pressu tako da jer red da oni prezentuju sve ostalo vezano za izgled i specifikaciju.
Što se tiče otkaza valjda neće biti

[milos265]

Ja znam coveka koji je imao problema zbog slikanja po fabrici

[patrik]

ja sam pitao jednog radnika da me proturi da slikam novajlije i rekao mi je da je to nemoguće.ali ja opet nerazumem zašto

[Iks]

pravila se moraju postovati sto je sasvim normalno.

[patrik]

dali može da se dođe u fabriku bez slikanja a da se popriča malo sa radnim osobljem ?

[Stefan Bgd]

Iks majstore svaka čast na slikama, lepo su odradili i prednju (istina ostala je gotovo ista sem ovih sivih detalja koji su dodati) i zadnju stenu.

Da dodam i ja par paparazzo sličica jednog nedovršenog primerka, koje smo napravili burazer i ja pre par dana:



Kao i uvek, prvi smo sa ekskluzivnim fotkama!

[Iks]

To ne znam stvarno. Treba pozvati pa pitati sluzbu marketinga.

[gospodin dzo]

Ima i sa leve strane displej
Sjajno!Prvi put da Ik radi na detaljima...

[bockoboda]

Ja ne bi bio ja,kad ne bih pronasao mane
Kao prvo,opet je levi retrovizor nisko postavljen,iako bocno staklo omogucava postavljanje retrovizora u visu tacku,te je opet preglednost ugrozena prilikom skretanja u levo.
4 rukohvata na vratima? Po meni,previse,dovoljna su 3,ili 2 ali drugacijeg oblika.
Sledeca stavka,su vec pomenute zatvorske sipke,kojih sigurno nece da usfali,ali se nadamo barem da su unutrasnji retrovizori drugaciji od vec 40-godina vidjenih traktorskih.
U godini jubileja,kako sami navode,bilo bi steta da opet ne ugledamo drzac za casu,putni nalog,ili bilo sta slicno,sto je zaista potrebno vozacu,a o sistemu za grejanje da ne govorimo,da li je reseno vecito pitanje,ili greje,ili se smrzavas,da li je postavljen ventil sa kojim moze da se regulise protok kroz mali hladnjak,imajuci u vidu,da je to standard,na svim autobusima u zadnjih ko zna koliko godina,sem u naravno Ikarbusu
I dalje mislim,da pored tih ruznih guma oko tockova,za koje je mogla da se uradi neka plastika,sto nije bilo tesko kopirati sa japanca,tek su 10god tu u blizini,Ikarbus je jos daleko od onoga sto se naziva autobus...

A za slike,extra su,hvala na prvim pretpremijernim fotkama,ali sad,posto smo ih videli,mozda bi bilo dobro skloniti iste,bar dok ne bude zvanicno objavljeno sve,da ne dovodimo u problem odredjene clanove foruma/zaposlene..

[Mickey]

zasti bi sklanjali slike koje je napravio neko ke ne radi u ikarbusu van kapija fabrike. apsolutno ne vidim razlog zbog kojeg bi neko imao problem

[petar leskovac]

sutra je prezentacija za novinare? ako jeste jedva cekammmmmmmmmmmmmmm

[bockoboda]

zasti bi sklanjali slike koje je napravio neko ke ne radi u ikarbusu van kapija fabrike. apsolutno ne vidim razlog zbog kojeg bi neko imao problem

Ne na te slike,vec slike iz hale,iz proizvodnj...ali sve jedno je,ja sam samoooooo rekao.. hahaah

[negas]

bredina maska mi se sviđa zbog farova. čini mi se da su bolji nego oni Hella, lakše su uočljivi na putu, i ne dešava se kao na starijim generacijama da se razlabavi branik, pa osvetljava tarabe. no, kako je rešen problem zamene sijalica? žalili su se vozači da je na 103kama teško menjati sijalice, zato što se ne otvara cela maska...

Čekajte, zar stvarno jeste onako da se ne otvara maska na 103-jkama brede tj nasim. Pa kako se menjaju sijalice skidas sve, izgubis ceo dan jel?
Zar u Bredinoj nisu hella, a koji su?

Iks, lepe fotke, i lepa maska nije nabudžena, to je to!

Jel možeš da nam uslikaš onu rešetki međugradskog? Dakle moja konstatacija pošto ik 415 nema dugo na putu, i nije u IK-U, ili truli negde u Mladenovcu ili je u Lasta busu. Pre truli u mladenovcu! Šteta...

Retrovizori su barem na oko, ok, bolje nego kada im stave turističke...msm na 103-jke!

Što napisa Bocko, rubovi su katastrofa, a retrovizore ceš lako da nivelišeš nije neki problem...

[b]StefanBGD[/b] bravo za fotke!!!

[Шоми303]

За шипке на вратима није крив Икарбус, већ ГСП.

[petar leskovac]

ko je i sta je breda???