Neobus

[volvos]

Ponudi im registraciju na forum,vidi se da su ozbiljni momci

[cone]

Jako mi je simpatično ovo plavo osvetljenje stepenica na modelima Citta LE i SLF:

[Huanita]

I meni se svidjaju

[cone]

Ta svetla se fino vide i na ovoj slici (Sloba ih upravo slika na prednjim vratima).

[markotar]

Stvarno super! Ja sad jos vise zalim sto niko nema sluha da bar ISPROBA Neobus u Beogradu!!

[milos265]

Pa gsp-u NEOBUS nece biti interesantan sve dok vlada monopol Ikarbusa a mislim da ce NEOBUS vremenom postati interesantan privatnicima uz odgovarajucu, konkurentnu cenu.

[ОСТОЈА]

Па ми већ имамо конкурентну цену и врло добар квалитет, нарочито шасијског дела, а напредујемо из дана у дан у завршној обради, мада и ту шишмо Икарбус жестоко.

Надам се, да сад кад је Икарбус приватна, а не државна фирма, неће више бити фаворизовања овог предузећа на уштрб интереса Београђана.

[ОСТОЈА]

Favorizujte vi ostala tržišta,vi ste novosadska fabrika i mesto vam je u Novom Sadu,našoj Beogradskoj je mesto u Beogradu.

Коментар је као из пећинског доба. Значи предузећа из једног града, своју робу могу продавати само у том граду?

[s215hdh]

Ma nemoj, bas si pametan, Ikarbus svuda da se siri a da mi ne idemo u BG. Bas ti je to pametno. Zasto da ne? Neka se lepo ponudi jednaka konkurencija a ne da Ikarbus bude zasticen? Ako se toliko stiti trziste, samo znaci da ne valja... Pusti slobodnu konkurenciju pa da vidis sta ce da se kupuje...

[Darko]

Bez da ikoga uvredim, verujem ja da je Neobus kvalitetan autobus, da nije ne bi ih ppo NS toliko bilo ali u dizajnerskom smislu kao i sa strane prakticnosti unutra mi je Ikarbus svetlosnim godinama ispred...

Npr razumem da ovo nije niskopodni autobus ali cemu ove stepenice i ovako visok pod u drugom delu? Zamislite takav autobus u BG guzvi... Totalno neprakticno. Plus sto osecam kako neko ko je 180cm+ moze uspravno da stoji kod zadnjeg sedista.

I opet dalje kazem bez uvrede ali to je moje misljenje, autobus mi izgleda kao da je iz Liaz-ove fabrike izasao, pogotovo od pozadi. Zar je moguce da po tom pitanju nista ne moze da se uradi? Pa IK je 30 god moderniji po izgledu od ovoga, da ne pricamo o nekim ozbiljnijim proizvodjacima sa zapada...

Eto toliko i opet kazem, ovo je samo licno misljenje, neka se niko ne uvredi.

[Darko]

Nema potrebe za takvim tonom, znam i ja tako da razgovaram ali ovde ipak samo misljenja razmenjujemo...

U pravu ste izvinjavam se, zaboravio sam na taj autobus. Stavite njega pored 112N i mislim da je sve receno sto se dizajna tice. Sto se tehnike tice tu nema sta da se prica, i IK i NEOBUS samo sklapaju tako da se sve svodi na to ko manje fusari dok radi, jer oboje koriste poznate i priznate motore, menjace itd...

Dakle nemojte se hvatati za sitnice koje cete koristiti kao argument jer takva diskusija ne vodi nicemu, kao sto rekoh to znam i ja da radim.

Kako se niste setili da spomenete zglobni autobus? Ili zglobni niskopodni... Itd itd. O "autobusima u planu", prototipovima i slicno necemo sad. Poenta price ako sutra GSP hoce da kupi jos 100 niskopodnih zglobova sa cime NEobus moze da konkurise na tenderu?

[Krle]

A, koliko pre neki dan napisah da mi se ovaj sajt najvise svidja zato sto imam prijatan osecaj kad ga posedim, zato sto sticem utisak da smo svi drugari, diskutujemo, imamo svoja misljenja i medjusobne nesuglasice, ali se postujemo i uvazavamo, a sad...i to, oko cega??? Evo jednog radnickog "Neobusa", i sledeci put kad udjem u ovu temu hocu samo da vidim komentare u vezi njega ili nekog novog, i da zavrsim poruku sa "smile"-ijem

[volvos]

Auuu,ovaj je bas lepo ocuvan

[cone]

Evo jednog radnickog "Neobusa"

Krle, super ti je slika, ali ovaj model mi se nikada nije sviđao...
Taj model je nastao 90-tih godina na zahtev ATP "Vojvodina" (dok još nije bio privatizovan) i urađeno je destak komada modela 26.120 P sa TAM motorima. Bili su veoma asketski opremljeni sa lošim sedištima. Uh, taj period najradije želim da zaboravim.

[djole]

To je nesto tipa ik-103p?I nije lose za linije do 100ak km,sa vecim brojem stanica,protokom putnika.