Logo

Neobus

Diskusije posvećene gradskim, prigradskim i međugradskim autobusima.

Postod cone » Pet Nov 14, 2008 10:21 am

Da, takav je i raspored vrata.
Korisnikov avatar
cone
Gazda
 
Postovi: 10393
Pridružio se: Čet Feb 07, 2008 12:49 pm
Lokacija: Novi Sad

Sponzor

 

Postod Krle » Sub Nov 15, 2008 7:33 pm

cone je napisao:Krle, super ti je slika, ali ovaj model mi se nikada nije sviđao... :roll:
Taj model je nastao 90-tih godina na zahtev ATP "Vojvodina" (dok još nije bio privatizovan) i urađeno je destak komada modela 26.120 P sa TAM motorima. Bili su veoma asketski opremljeni sa lošim sedištima. Uh, taj period najradije želim da zaboravim.
:lol:


Hvala Cone.Meni je bas simpatican, i zbog stanja, i zbog kombinacija boja, sta sam sve vozio-sa ovim se ne bi postideo :D
Krle
Profesionalni vozač
 
Postovi: 4986
Pridružio se: Uto Mar 04, 2008 12:55 pm
Lokacija: negde po Srbiji

Postod profa_chb » Ned Nov 16, 2008 8:38 pm

evo malo mog jučerašnjeg doživljaja iz fabrike :)
citta slf sa 2 vrata
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
profa_chb
Mašinski inženjer
 
Postovi: 14067
Pridružio se: Sre Maj 07, 2008 10:28 pm
Lokacija: Beograd

Postod volvos » Ned Nov 16, 2008 9:42 pm

Mogli ste izabrati cist bus ili pak ovaj obrisati malo pre fotkanja,sad ces cuti mrzovoljce neobusa kako reaguju na ove fotke
Image
volvos
Član
 
Postovi: 4167
Pridružio se: Čet Feb 07, 2008 8:11 pm
Lokacija: Temerin

Postod Krle » Ned Nov 16, 2008 11:08 pm

Bas su lepe slike, "radne", polako se sklapa masina koja ce narednih godina prevesti xxxxxxxxxx putnika :D
Krle
Profesionalni vozač
 
Postovi: 4986
Pridružio se: Uto Mar 04, 2008 12:55 pm
Lokacija: negde po Srbiji

Postod petar » Uto Nov 18, 2008 8:21 pm

ajde momci iz neobusa gde su slike medjugradskog busa spremljenog za sandzaktrans
Korisnikov avatar
petar
Član
 
Postovi: 1388
Pridružio se: Pon Mar 03, 2008 6:31 pm
Lokacija: PRIBOJ

Postod profa_chb » Uto Nov 18, 2008 11:28 pm

petar je napisao:ajde momci iz neobusa gde su slike medjugradskog busa spremljenog za sandzaktrans

evo jedan momak iz beograda da ti kaže da je bus u temi turistički i visokoturistički, a da je osećaj sedeti u njemu neopisiv :)
profa_chb
Mašinski inženjer
 
Postovi: 14067
Pridružio se: Sre Maj 07, 2008 10:28 pm
Lokacija: Beograd

Postod ОСТОЈА » Sre Nov 19, 2008 1:21 pm

И ја мислим да су слике тамо, тј. сигуран сам, па се увери у њихову лепоту.
ОСТОЈА
Rukovodilac prodaje
 
Postovi: 198
Pridružio se: Pon Mar 03, 2008 1:33 pm
Lokacija: Novi Sad

Postod Luka » Sre Nov 19, 2008 2:56 pm

Cemu sluzi ona crna plastikica sa ekranom ispod prekidaca? Vidim to ima u svim busevima...
Luka
Gazda
 
Postovi: 409
Pridružio se: Čet Feb 07, 2008 12:36 pm
Lokacija: Novi Sad

Postod ОСТОЈА » Pon Nov 24, 2008 8:47 am

Необус је покренуо анкету у вези са Цитом СЛФ и њеном могућом варијантом од 12,8 метара. Сада је попуњавају радници ГРАС-а, ако би то желео и неко од форумаша, нека ме обавести о свом мејлу приватном поруком, па ћу му је полати.
ОСТОЈА
Rukovodilac prodaje
 
Postovi: 198
Pridružio se: Pon Mar 03, 2008 1:33 pm
Lokacija: Novi Sad

Postod cone » Pon Nov 24, 2008 9:24 am

Luka je napisao:Cemu sluzi ona crna plastikica sa ekranom ispod prekidaca? Vidim to ima u svim busevima...

Služi za programiranje radijatorskog grejanja.

Na primer, ukoliko svakog jutra u 5 sati vozilo počinje sa radom, moguće je programirati da se grejanje uključi u 4.30. Topli fluid cirkuliše kroz blok motora i radijatore i kada vozač ujutru uđe u autobus i startuje ga, on je već zagrejan.

Zgodna stvarčica, zar ne? :wink:
Korisnikov avatar
cone
Gazda
 
Postovi: 10393
Pridružio se: Čet Feb 07, 2008 12:49 pm
Lokacija: Novi Sad

Postod cone » Pon Nov 24, 2008 9:25 am

NEOBUS_PR je napisao:Необус је покренуо анкету у вези са Цитом СЛФ и њеном могућом варијантом од 12,8 метара. Сада је попуњавају радници ГРАС-а, ако би то желео и неко од форумаша, нека ме обавести о свом мејлу приватном поруком, па ћу му је полати.

Sloba je već popunio formular i ostavio ga u kancelariji. :wink:
Korisnikov avatar
cone
Gazda
 
Postovi: 10393
Pridružio se: Čet Feb 07, 2008 12:49 pm
Lokacija: Novi Sad

Postod sasa-74 » Pon Nov 24, 2008 11:06 am

cone je napisao:
Luka je napisao:Cemu sluzi ona crna plastikica sa ekranom ispod prekidaca? Vidim to ima u svim busevima...

Služi za programiranje radijatorskog grejanja.

Na primer, ukoliko svakog jutra u 5 sati vozilo počinje sa radom, moguće je programirati da se grejanje uključi u 4.30. Topli fluid cirkuliše kroz blok motora i radijatore i kada vozač ujutru uđe u autobus i startuje ga, on je već zagrejan.

Zgodna stvarčica, zar ne? :wink:

znaci mora da bude ukljucen vebaster, sto opet znaci da se trosi struja, sto moze da prouzrokuje da kad ujutru dodjes i unura ti bude toplo a ti moras da stojis napolju dok doneses druge akumulatore jer su se postojeci na busu ispraznili i ne mozes da upalis motor :wink: dobra stvarcica je to, ali mora da ti budu novi akumulatori i dobar motor :wink:
negas je napisao: Nema auta bez TAMica! Nekad su inzenjeri Dajca projektovali motor za bus bez goriva, al im bilo glupo zbog konkurencije, pa resili da ga naprave samo da radi bez vode :wink: :wink:
sasa-74
Mehaničar
 
Postovi: 3160
Pridružio se: Čet Feb 07, 2008 4:10 pm
Lokacija: Batocina

Postod profa_chb » Pon Nov 24, 2008 8:14 pm

cone je napisao:
Luka je napisao:Cemu sluzi ona crna plastikica sa ekranom ispod prekidaca? Vidim to ima u svim busevima...

Služi za programiranje radijatorskog grejanja.

Na primer, ukoliko svakog jutra u 5 sati vozilo počinje sa radom, moguće je programirati da se grejanje uključi u 4.30. Topli fluid cirkuliše kroz blok motora i radijatore i kada vozač ujutru uđe u autobus i startuje ga, on je već zagrejan.

Zgodna stvarčica, zar ne? :wink:


slično sam i ja mislio u fabrici :)
profa_chb
Mašinski inženjer
 
Postovi: 14067
Pridružio se: Sre Maj 07, 2008 10:28 pm
Lokacija: Beograd

Postod cone » Uto Nov 25, 2008 1:09 pm

Davne 1991. godine je krenuo izvoz autobusa za Siriju. Autokaroserija je na FAP šasijama (sa motorima napred) nadogradila stotinak karoserija za gradski i prigradski saobraćaj. Prigradski autobusi su bili zelene boje za potrebe sirijske armije i imali su potpuno isti izgled kao one čuvene "radničke" Dubrave.

Autobusi za potrebe gradskog saobraćaja u Damasku su imali karoseriju izvedenu od izgleda karoserije novosadskih Volvoa, a nosili su ime "Liman" po novosadskom delu grada. Bili su bele boje sa izvučenim plavim štraftama.
Jedno od tih vozila je ostalo u Novom Sadu, a kupilo ga je GP "Budućnost", čiju sam sliku objavio već u ovoj temi.

Bio je sklopljen ugovor za prodaju oko 300 ovakvih autobusa plus 50 u rasklopljenom stanju, ali zbog uvođenja sankcija UN godinu dana kasnije, ceo posao je morao da bude prekinut.

Na slici je jedno od tih gradskih "Limana" na liniji završne montaže.

Image

Original foto: Neobus
Korisnikov avatar
cone
Gazda
 
Postovi: 10393
Pridružio se: Čet Feb 07, 2008 12:49 pm
Lokacija: Novi Sad

PrethodniSledeća

Povratak na Gradski, Prigradski, Medjugradski

Ko je OnLine

Korisnici koji su trenutno na forumu: Nema registrovanih korisnika i 7 gostiju