Ikarbus (2)

[cone]

Profa & Mickey "kontrolišu" završnu obradu!

[branik]

Нисте ваљда дирали звезду, па ако отпадне да вас окриве?

[roadcrasher]

nece ih okriviti samo ce ih ubiti ko onog sto je sj... stvar na zimskim olimpijskim igrama tako to kod nas i u rusiji rade politicari

[Sloba]

Da li na kraju postoji neka grupa dugmića iznad vozača, s obzirom da je ovih desetak sa desne strane nedovoljno? Kakav je vaš utisak?

[branik]

Имало - немало, табла је сиротињска и иѕгледом и материјалом. Као да су ону са шасије само обукли у јефтину тврду пластику.
А и не треба му више. Треба му за унутрашњу расвету. Климатизација је вероватно груписана негде горе. Остало је на ручицама и око волана.
Шта је оно са леве стране код возачеве бутине?

[profa_chb]

Iznad vozača su komande za displej, za grejanje, za hlađenje, a mislim da sam video i još neke prekidače. Malo mi je bezveze što su tablu popunili tahografom, to mi se nije sviđalo ni ranije na Neobusima. No, mislim da bi se tabla mogla popuniti nekakvim LCD ekranom za eventualni video nadzor, mada to na ovom busu nije neophodno. Bilo bi kul da ako ih budu radili za GSP, tu bude "ubudžen" vozačev panel za BusPlus, tako bi se bolje iskoristio prostor u kabini, i ne bi se smanjivala preglednost.

Ipak ova tabla ima i manje intsrumenata, jer se velik broj podataka ispisuje na ekranu putnog računara, a i sam broj komandi je smanjen.

[FiuMAN]

Netko je stavio na prethodnoj stranici link sa shemama i slikama o toj LE šasiji. Vidi se lijepo da je i tamo identična tabla, znači da nije do Ikarbusa nego bus dođe tako iz Mercedesa sa tom tablom. Doduše, možeš ako oćeš stavit VDO ili neku drugu, ovi su očito odustali (zasad).

[profa_chb]

Mislim da kupac bira tablu sam. Ovo je ipak prototip, a kupac se još ne zna.

[branik]

Nije problem u samim instrumentima nego kako je to upakovano. Ova je svakako bolja od tipske, ali okolo je mnogo ravnih, praznih povrsina. A ni materijal nije sjajan.

[shtex]

[branik]

A mi svi smo njegov logo.

[Mickey]

za par dana ce sajam, pa cemo svi imati prilike da tamo pogledamo bus uzivo...
Ja sam imao utisak sa slika koje sam video pre posete Ikarbusu da necu videti nista novo, medjutim radili su na poboljsanju kvaliteta, i celokupni utisak je jako pozitivan. Prelazak sa niskopodnog na visokopodni deo je lepo osmisljen, razmak izmedju sedista je dobar, popravili su jos neke sitnice koje odaju mnogo bolji utisak sada. Naravno da ima puno delova koji su isti ili slicni kao na nekim predhodnim modelima, sto je sasvim normalno. Meni se cini da je pozicija tahografa bila unapred odredjena od strane Mercedesa, vec je neko pomenuo da se to vidi na onoj brosuri o sasiji.
Svakako treba uzeti u obzir da je ovo prototip, pa se nadam da ce finalna verzija biti blago modifikovana u skladu sa rezultatima testiranja ovog autobusa.

p.s. nema gume oko "laufa" (otvor oko tocka) tu ce ici polukruzna ukrasna lajsna

[gospodin dzo]

Da li ste im docarali neke stvari?

[Aleks_BGD]

Retrovizori da se zamene,ova turska sr...a sto su stavili brzo i lako se lome,ta desna ruka se rasklima i onda landara levo desno i nista ne vidis.Dokaz za to su Lastini a i nasi Ikari tj Arrivini.Moze to jos bolje,siguran sam.

[Mickey]

mozda je to do vozaca, a i do odrzavanja sigurno jeste