Ikarbus (2)

od **profa_chb** » Ned Jul 26, 2015 6:07 pm

To sam čuo sa više strana za taj problem sa retrovizorima, ne znam šta im bi da ih tako odrade :roll:

Nego, jesi dobio uputstvo? Baš sam prelistavao jedno (baš za novu Arivinu 112icu), i u njemu piše da bi trebalo da stoji u kaseti iznad vozača, da bi bilo lako dostupno. Inače ih Ikarbus isporučuje po jedno štampano uz svaki autobus, i u elektronskoj formi :wink:

**Sponzor**

Re: Ikarbus (2)

Sponzor

od **Aleks_BGD** » Ned Jul 26, 2015 6:21 pm

profa_chb je napisao:To sam čuo sa više strana za taj problem sa retrovizorima, ne znam šta im bi da ih tako odrade

Evo o ovome ti pricam,pogledaj i sam koliko je veliki ovaj desni retrovizor.Nemam sliku sa kontra strane ali i ovde se vidi dovoljno pa uporedi.
http://www.dodaj.rs/f/2v/QL/4a9klohn/20 ... 120246.jpg

od **profa_chb** » Ned Jul 26, 2015 8:17 pm

Iskren da budem, kada sam fotkao isporuku za Arivu, malo sam sedeo za volanom i zagledao, i tada mi taj desni retrovizor nije privukao pažnju kao nepregledan. No, ovo za unutrašnje sam čuo da je baš problem, a tada nisam obratio pažnju.

od **FiuMAN** » Ned Jul 26, 2015 9:52 pm

Nema više modernog autobusa u današnje vrijeme koji je unutra pregledan. Svi imaju nekakva konkavna (ili konveksna) ogledala na kojima vidiš ko sjedi iza tebe, al nevidiš dalje od drugih vratiju. Šta me briga za širinu, oću da ima pregledno oko vrata. Pa onda još stavljaju tonirana stakla kao pregradu umjesto da su obična prozirna. Preporučavam da skinete unutarnje ogledalo na nekom starom Ikarbusu prije 2005. i stavite ga u ove nove. Preporodit ćete se.

Što se vanjskih tiče, tu su Mercedesova od Citara stvarno zakon. MAN (lion's city) ima ona velika grbava koja isto dosta loše pokazuju. Iveco Citelis ima dugačko koje lupa ljudima u glavu jer je na njemu i malo širokokutno, umjesto da je sa strane ili na nosaču. Naši su naručili Iveco Arway i Crossway sa Citarovim ogledalima i kažu vozači da su odlična. A čak mu i lijepo stoje, kao da je projektiran sa njima.

od **profa_chb** » Ned Jul 26, 2015 10:15 pm

Možda su unutrašnja nepregledna, zato su tu senzori i kompjuteri koji upravljaju vratima :mrgreen:

od **Aleks_BGD** » Pon Jul 27, 2015 2:06 pm

FiuMAN je napisao:Što se vanjskih tiče, tu su Mercedesova od Citara stvarno zakon.

Covek o ovome prica:

Pa ti sad profo uporedi ova i ona turska na Ikarbusu. :wink:

od **FiuMAN** » Uto Jul 28, 2015 10:11 am

ovo su Citarova ogledala

od **becks89** » Uto Jul 28, 2015 11:52 am

Profo, džabe si sedeo kad ne znaš šta treba da vidiš, no nije ti zameriti, tako je svojevremeno jedan inžinjer, nabeđivao vozača kako može da se vozi sa iskrivljenim ogledalom, kaže vidi se, a sad šta se to vidi...
Unutrašnja ogledala su tu estetike radi već serijama unazad, tu je kutija displeja unutrašnjeg, koja previše preglednosti oduzima i svodi pozicije za postavljanje ogledala na minimum. Ipak, dosta kod preglednosti i igra uloga samog tipa ogledala. Od svih buseva do sada u kojima sam bio, probavao, čačako i zagledao ih, Karosa ubedljivo, ali ubedljivo ima najveću preglednost na unutrašnjim ogledalima, u Karosi se može bez greške videti lokacija svakog od putnika u vozilu, čak i onog iza vozača.
E sad, nisam učio neke velike škole, pa priznajem da zaista ne znam da objasnim kakva su ova ogledala, nisu obična svakako

http://i.imgur.com/JSxI8Af.jpg
Ne može lepo ni da se vidi sa slike jer je napravljena mobilnim telefonom, ali poenta je tu, međutim tu opet dolazimo do konstrukcije vozila i te kutije za displej kod niskopodnjaka, čak i kod Solarisa se javlja taj problem preglednosti, iako je kutija izbačena...
Generalno, sama preglednost unutra i nije primarna, pošto su tu razni senzori i blokade, koji ne dopuštaju vozaču da krene, kao i sistemi protiv zaglavljivanja, tako da se postavlja pitanje i same potrebe za postojanjem tih ogledala, sem što su neophodna za odmeravanje putnica u prvom redu...

od **mix5201** » Uto Jul 28, 2015 1:38 pm

Jedan od "poslednjih" proizvedenih primeraka IK-206.

Nije dobro iznivelisan. A, niko od majstora da mu sredi nivelaciju.

Jedna od razlika naspram prethodnika jeste i pregradni zid, koji nije izrađen od poliestera i ima veći otvor.

Mogli su da izvuku i duže crevo za ispuštanje vode iz klime uređaja.

Ogledala. Za sada se desni nije rasklimao, al ubrzo će da se ljulja pri vožnji, dok će čeono okruglo verovatno četke brzo slomiti pri pranju:

Unutrašnja ogledala (što bi moj ortak rekao, ogledalca za brijanje :lol:

) sa preglednošću na zavidnom nivou:

Pedale:

Pri promeni stepena prenosa dešava se da prodimi, a ne prijavljuje nikakvo upozorenje. Sa vratima trenutno nema problema, ne otvaraju se više sama od sebe. Zadnje pozicije se jedva uočavaju, dok su zadnji gabariti znatno uočljiviji. Sklepotina, pa to ti je.

od **Sloba** » Uto Jul 28, 2015 1:51 pm

I Lasta bi sama mogla da naručuje niskopodne autobuse. Bravo za slike Mićo!

od **MILE** » Uto Jul 28, 2015 3:18 pm

Neće ostati oni u gradskom pa zato i naručuju 206ice....

od **boltar** » Uto Jul 28, 2015 5:36 pm

Odakle ti ta informacija?

od **profa_chb** » Uto Jul 28, 2015 7:55 pm

becks89 je napisao:Profo, džabe si sedeo kad ne znaš šta treba da vidiš, no nije ti zameriti, tako je svojevremeno jedan inžinjer, nabeđivao vozača kako može da se vozi sa iskrivljenim ogledalom, kaže vidi se, a sad šta se to vidi...

Jesam lud ali nisam glup. Gledao sam II i III vrata na spoljnom ogledalu :wink:

mix5201 je napisao:Zadnje pozicije se jedva uočavaju

I ja sam to primetio, ali ne znam zbog čega se to dešava. Iste su lampe kao do sada... Možda je slabija struja ili su slabije sijalice, šta ga znam...

od **FiuMAN** » Uto Jul 28, 2015 7:59 pm

Pa šta nemogu LED stavit !?

od **profa_chb** » Uto Jul 28, 2015 8:02 pm

Ne. Ako promeniš model svetala, moraš da radiš dopunu homologacije prema ECE R48 :wink:

Ponavljam, ova svetla su se do sada koristila bez problema.

Re: Ikarbus (2)

Ko je OnLine