Ikarbus (2)

od **cone** » Pon Dec 14, 2015 11:22 am

A, nešto stariji Ikarbusi IK-103 saobraćaju u Zrenjaninu. Jedna od slika je ova:

**Sponzor**

Re: Ikarbus (2)

Sponzor

od **profa_chb** » Pon Dec 14, 2015 1:40 pm

Hvala, gazda!

Lepo si nanišanio ove 103ke

od **branik** » Pon Dec 14, 2015 2:20 pm

Eto, ako propadne kao inzenjer, moci ce da izvestavas sa Ikarbusovih primopredaja kojihv 'e, kako Dnevnik 2 kaze biti u narednoj godini na stotine. Ma, sta stotine- Hiljade!

od **profa_chb** » Pon Dec 14, 2015 4:42 pm

Haha, još i ja da završim na RTS2 :lol:

od **milos265** » Pon Dec 14, 2015 4:57 pm

Bićeš izveštač kao Gordana Suša iz skupštine (stariji znaju ko je gospođa!) :mrgreen:

od **profa_chb** » Pon Dec 14, 2015 6:24 pm

Ne staj mi na muku... Nikad više lajkova na vest, i nikad više zatupljene raje koja nije videla ni tekst ni slike :roll:

https://www.facebook.com/permalink.php? ... 1309527763

Ovo je tužno. Tako lepo pokazuje da i oni koji su protiv nisu mnogo bolji od onih koji su za. Svi bi da ruše vlast i menjaju svet, ali nemaju vremena da bace pogled na desetak fotografija, pa će da komentarišu napamet...

od **Mare66** » Pon Dec 14, 2015 6:37 pm

Strasno .. Gomila strucnjaka i vrsnih poznavaoca svega sto je u vezi autobusa i Ikarbusa .

od **profa_chb** » Pon Dec 14, 2015 7:08 pm

Pored toliko mana koje ima 103ka, stvarno nisu morali da izmišljaju nove i petljaju LE u celu priču...

Meni se lično ne sviđa radno mesto vozača, neudobno mi je, podigao sam volan koliko sam mogao, i opet nisam mogao da stavim stopalo na pedalu kočnice, bez gimnastike i istezanja. Opet se ne otvara ceo branik, već samo srednji deo, a i se podiže samo za potrebe vuče. Nezgodno je pristupiti posudi za tečnost za pranje vetrobrana, zameni sijalica, itd. Opet su zgusnuli ona dva sedišta u poslednjem redu iza III vrata, kao na 206icama poslednjim. Verovatno su koristili isti nosač kao za ostala sedišta, pa im se nije isplatilo da prave prošireni...

Sa druge strane, sviđa mi se što su stavili bolja ogledala, sa grejačima, klizava sedišta deluju malo bolje nego ona od pre 9 godina. Treba uzeti u obzir da je glavni adut 103ke i 206ice cena, pa verovatno u njih ne idu STER sedišta kao kod niskopodnih i LE-a. Sviđa mi se raspored sedišta i to što se dovoljan broj prozora otvara, kao i to što ima dva krovna luftera. Veoma bitno za buduće uslove u kojima će raditi.

Nadam se da će neki da zapadne na 302 ovih dana, pa da čujem utiske kada se pređe s magarca na konja, mislim sa 270 na 320 konja

od **Шоми303** » Pon Dec 14, 2015 7:22 pm

Може само још горе да буде, прексиноћ је милошев колега кренуо 3 минута раније последњим поласком који свраћа у зк и толико је дивљао да је за 20 минута био у Заклопачи. Ја стварно волим Престо, али што је 1.1. ближи, они су све гори.

od **milos265** » Pon Dec 14, 2015 7:56 pm

20 minuta Ustanička - Zaklopača?

od **becks89** » Pon Dec 14, 2015 8:55 pm

Verujem da ti je baš teško palo što si ranije stigao kući.

od **Шоми303** » Uto Dec 15, 2015 12:51 am

Да, да..
Тешко је пало људима који нису стигли кући.

od **bokibg** » Pet Dec 18, 2015 3:20 pm

ovo ga jedan ik 201 2004.godiste

od **profa_chb** » Sub Dec 19, 2015 2:00 am

Ex M&M?

od **bokibg** » Sub Dec 19, 2015 2:45 pm

da,uzeli su oba

Re: Ikarbus (2)

Ko je OnLine