Ikarus Zemun

od **Stefan Bgd** » Sub Jan 22, 2011 12:33 am

Izvini ako smem da pitam,od koga si to načuo?
Standardni MAN je u njemu,kakav Leyland... :roll:

**Sponzor**

Sponzor

od **Simpson** » Sub Jan 22, 2011 1:06 am

Ma ortak polaze za D u toj auto skoli pa mu instruktor rekao da ima Leyland motor... :lol:

Znao sam da je patka ali reko da pitam, ko zna - nisam ga cuo kako radi

))

od **Aleksandar** » Sub Jan 22, 2011 1:08 am

O tome je pisano i na nekim poljskim forumima. Tada su se autobusi pravili u saradnji sa Jelcz fabrikom, gde je, kako se negde navodi, ugrađivan i Leyland motor. Na internetu se takođe mogu naći informacije da je imao i Mielec SW680/56/4, poljski motor ?!

Evo jednog standardnog, našeg

od **Simpson** » Sub Jan 22, 2011 1:13 am

Za Mielec je poznato, on je isao u P verzije za Poljsku, ali Leyland... hm.. bacio si me sad u rebus :lol:

Nista, jedino da ga lovimo po Zemunu da cujemo zvuk

od **Stefan Bgd** » Sub Jan 22, 2011 1:14 am

Ja sam čuo rad i ako ono nije stara MAN-čuga sa onim njegovim karakterističnim zvukom onda ne znam stvarno...
Inače taj autobus je star 25-godina i u odličnom je stanju,moj ćale je još onomad polagao na tom starom Ikaru...a i ja ću,Bože zdravlja.

od **Simpson** » Sub Jan 22, 2011 2:49 pm

http://www.automobilizam.net/motorna-vo ... iji-7-deo/

Ovde se pominju Leyland motori u Ikarusu, mada ja koliko sam razumeo tekst to je bilo aktuelno 68-9 godine a IK110/111 se nisu pravili tad...

od **MILMAR** » Sub Jan 22, 2011 6:40 pm

Stefan Bgd je napisao:Inače taj autobus je star 25-godina i u odličnom je stanju,moj ćale je još onomad polagao na tom starom Ikaru...a i ja ću,Bože zdravlja.

Daj Bože, al čisto sumnjam da će toliko poživeti... Mora još bar 5 godina da "uči" kandidate (novi zakon - od 24 godine za D kat)... :roll: