Neobus

[profa_chb]

Auuuuuuuuuuu, jel to zato sto su stigle sasije u punoj duzini?One ranije slf su bile nize...

no, ik103 ima 750mm

[cone]

Pa i Citta SLF sa spuštanjem ima 750 mm, no oni su tražili bez spuštanja.

[profa_chb]

bože budale...

[Aleksandar]

Što se tiče visine poda, ona je 900 mm, što je isto kao na IK-201.

Užas.

[profa_chb]

ako lasti nije bitna visina poda, mogli su da uzmu cittu slfa, na b12ma...

[zeka]

Ко каже да се ствари из прошлости не понављају у будућности


Uploaded with ImageShack.us
Цоне, који тип столица за улазак у аутобус ће се испоручивати?

[Nibus-ja]

ako lasti nije bitna visina poda, mogli su da uzmu cittu slfa, na b12ma...

u tako jakim firmama se slabo vodi racuna o putnicima,bitno je da se samo kupi autobus

[cone]

Zeko, kad smo već kod stolica , evo ove će biti u vozilu.


Sege, plastična sedišta.

[Aleks_BGD]

Sineee pa to ce biti ona "leteca" kao na Ikarbusu...bice interesantno kad majstor naglo prikoci...

[djole]

Ona leteca su su domace proizvidnje, cini mi se Bucje . U onim novijim Lastrinim ik103 su Sege sedista ( doduse tapacirana ), nista posebno, sediste ko sediste

[cone]

Sineee pa to ce biti ona "leteca" kao na Ikarbusu...bice interesantno kad majstor naglo prikoci...

Ne, to su turska Sege. Ta nisu leteća, dobra su.

[direktor]

Prije par dana naidjoh na tekst u kuriru koji nemogu da nadjem u elektronskoj verziji a radi se o isporuci vozila iz neobusa za vdl i kako su trazili neke pare za pranje autobusa pa sad nece da plate buseve nekih 450 000e je u pitanju jeli to istina ili je samo kurir u pitanju

[ОСТОЈА]

420.000 eвра нам дугују за испоручене аутобусе и резервне делове, те за извршене услуге.

Уговор је предвиђао испоруку аутобуса франко Необус, дакле у кругу фабрике, одакле се преузима по потписивању примопредајног записника (они га зову ПДИ), од стране овлашћеног лица ВДЛ-а. Транспорт до тамо је посебна услуга.
Без обзира на ово, они су покушали да нам наплате по 500 евра за прање сваког аутобуса који је по киши, ветру, прашини и сл. прешао 2000 км до Ајндховена.
Такође, фактурисали су и хиљаде евра по сваком возилу за неке поправке и дораде иако су њихови људи надгледали комплет производњу и на крају потписали горепомињани документ. На једном бусу су нам фактурисали преко 22 хиљаде евра дораде и оправке, што би значило да ми њима плаћамо да им направимо тај аутобус.
Ради се о класичном силеџијству и неоколонијалном односу који Холандија иначе има према Србији, па су мислили да ће и овде проћи.

Али, тврд је орах воћка чудновата, не сломи га, а зубе поломи...

[zeka]

Цоне, не сумњам да ће седишта у аутобусу бити одлична него мислим на столицу која ће бити потребна да се у њих уђе. Видим да у Телешопу има згодних хоклица које заузимају мало места, а и лако се саставе/раставе.
Желим Вам успешну нову годину и све најбоље!

[negas]

420.000 eвра нам дугују за испоручене аутобусе и резервне делове, те за извршене услуге.

Уговор је предвиђао испоруку аутобуса франко Необус, дакле у кругу фабрике, одакле се преузима по потписивању примопредајног записника (они га зову ПДИ), од стране овлашћеног лица ВДЛ-а. Транспорт до тамо је посебна услуга.
Без обзира на ово, они су покушали да нам наплате по 500 евра за прање сваког аутобуса који је по киши, ветру, прашини и сл. прешао 2000 км до Ајндховена.
Такође, фактурисали су и хиљаде евра по сваком возилу за неке поправке и дораде иако су њихови људи надгледали комплет производњу и на крају потписали горепомињани документ. На једном бусу су нам фактурисали преко 22 хиљаде евра дораде и оправке, што би значило да ми њима плаћамо да им направимо тај аутобус.
Ради се о класичном силеџијству и неоколонијалном односу који Холандија иначе има према Србији, па су мислили да ће и овде проћи.

Али, тврд је орах воћка чудновата, не сломи га, а зубе поломи...

Tako je MAJSTORI! Apsolutno podrzavam potez Neobusa!
Tako je i nis-ekspres isterao Turing sa svoje stanice...Neverovatno je kako se "gospoda" ponasa! Nismo ni mi cvecke, ali oni i nas zeznu u mnogm stvarima...samo PARE i nista vise, koja je to stoka!