Ikarus Zemun

od **maribor1982** » Ned Jan 15, 2017 6:09 pm

1994, (a grad pogodite sami)

)

Izvor: http://phototrans.eu/14,849558,0,Ikarus ... 0_766.html

**Sponzor**

Re: Ikarus Zemun

Sponzor

od **mishko-genija** » Ned Jan 15, 2017 6:30 pm

Pravougaoni farovi, usis vazduha levo-motor D2156, drugi bočni prozor dugačak, procenjujem da je proizveden '85.-'87. Jednodelna šoferšajbna, stariji tip prednje osovine, noviji tip pogonske. A na reklami piše "Maribor"

od **maribor1982** » Ned Jan 15, 2017 8:51 pm

1994, Maribor

Ovaj model verovatno je malo stariji

Izvor: http://phototrans.eu/14,849559,0.html

od **mishko-genija** » Ned Jan 15, 2017 9:17 pm

Mislim da su tek '85. dobili par pravougaonih farova (kao automobili Zastava) umesto DVA para malih okruglih

od **branik** » Ned Jan 15, 2017 9:22 pm

Ne znam da su cetvrtasti vili udvojeni

od **maribor1982** » Ned Jan 15, 2017 10:26 pm

1994, Maribor

Kako vam se čine slike?

Izvor: http://phototrans.eu/14,849557,0,Ikarus_IK115_836.html

od **Шоми303** » Čet Jan 26, 2017 12:24 am

Бришите ако је било

Ikarus-Zemun IK-160P #WPZ_04983 KMKM Warszawa by Robert Bartkowiak, on Flickr

Ikarus-Zemun IK-160P #WPZ_04983 KMKM Warszaw by Robert Bartkowiak, on Flickr

od **Zet109** » Čet Mar 02, 2017 8:25 pm

Nadam se da ovo nije već bilo!
https://www.youtube.com/watch?v=u4IuVGG4DJk

od **roadcrasher** » Čet Mar 02, 2017 9:41 pm

@Zet109 neznam dal je bilo al je odlican video

. Nego dali iko zna koji je ovo motor? nekako mi zvuci drugcije od mana i rabe.

od **Kesha** » Čet Mar 02, 2017 10:07 pm

Moguće da je Mielek ili Mjelek, ne znam kako se već piše. Mislim da su Poljaci ugrađivali domaće motore u Ikaruse. Ne znam da li su oni rađeni po nečijoj licenci, kao RABA. U Jelcz su, pored MAN-ovih, ugrađivali te motore i imaju zvuk sličan ovom na snimku.

od **amfan** » Pet Mar 03, 2017 8:57 am

S Phototransa:

Manufacturer WSK Mielec
Name SW680/78/1
Fuel Dizel
Displacement (cm³) 11100cm³
Maximum output power 136kW (185KM)
at speed (rpm) 2200rpm
Maximum Torque (Nm) 710Nm
at speed (rpm) 1400rpm
Cylinders 6

od **roadcrasher** » Pet Mar 03, 2017 3:03 pm

FIY nije MAN/MB nego Layland licenca motora O.680 tako pise na poljkoj wiki, al ajde da neidemo sa teme

od **željko halambek** » Ned Mar 26, 2017 9:53 am

pozdrav svima!

Nezna dal smo ovo još imali:

Ikarus Ik 180

Produženi Ik160 koji je dugačak skoro 18m.
http://fotobus.msk.ru/photo/393712/

od **željko halambek** » Sre Mar 29, 2017 7:00 am

Pozdrav svima!

Zanima me koja je razlika između IK 115 i IK 115 B, odnosno IK 160 i IK 160 B. što je točno drugačije i kako mogu prepoznati "B" modele.

od **željko halambek** » Sre Mar 29, 2017 9:16 am

ikarusi Ik111 i Ik161 imaju org MAN motore te izpada da imaju cca 2 cm višu šasiju tj. pod. Također umjesto dvije imaju tri stepenice. Prema podacima iz knjige Autobusy a trolejbusy východního bloku, Martin harak

http://www.martinus.sk/?uItem=188383

ti Ikarusi sa org. MAN motorima su širine 245cm a ostali Ikarusi 250cm. To ima neku logiku jer se tu radi o nekakvoj drugačijoj višoj šasiji - prilagođena za MAN motore koji se nalaze sa desne strane. Inaće MAN su220 je u najširem dijelu tijela busa širok točno 248cm a kako mu je presjek zobljen u doljnjem dijelu je uži i vrlo vjerojatno širok 245cm. Ono što mi je čudno i možda je i greška da se u nekom prospektu od Ikarusa za IK160 navodi da je širok 245cm. Možda je to greška??

Slika preuzeta sa: http://forum.gtsofia.info/index.php?topic=474.160

Re: Ikarus Zemun

Ko je OnLine