od FiuMAN » Sub Sep 10, 2016 3:49 pm
ja mogu govorit samo za ono što sam vozio, a to je sljedeće :
190A110T (Ljubljana) - 190KS, nema turbinu
260A116M/P (Novi Sad) - 230KS, 1 turbina
260A119T (Ljubljana) - 260KS, 1 turbina
331A119TV (Ljubljana) - 330KS, 2 turbine.
Razlika između novosadskih prigradski 260-ica i ljubljanskih turističkih je bila u hodu klipa. Nešto malo veći hod je imao motor za slovenske nadogradnje. Nije bilo novosadskih s tim motorom, ni obratno. Jedno slovo u oznaki je drugačije.