Logo

Irisbus

Diskusije posvećene turističkim i visokoturističkim autobusima.

Postod Goran sk » Ned Jan 03, 2010 10:59 pm

Dortmund :arrow: Dubrovnik
Image
Image
Korisnikov avatar
Goran sk
Član
 
Postovi: 25903
Pridružio se: Pet Feb 15, 2008 9:24 pm
Lokacija: Stuttgart-Skopje

Sponzor

 

Postod Sloba » Pon Jan 04, 2010 12:19 am

Ovo je Noge. Vidi se na prednjoj masci. :wink:
Upotreba mojih fotografija u medijima, kao i u promotivne svrhe, nije dozvoljena bez moje pismene saglasnosti.

"Razvijena zemlja nije ona gde svaki čovek može da ima svoj auto. To je mesto gde se bogati voze javnim prevozom." - Enrique Penalosa
Korisnikov avatar
Sloba
Član
 
Postovi: 10781
Pridružio se: Čet Feb 07, 2008 6:45 pm
Lokacija: Novi Sad

Postod sanos_a » Pon Jan 04, 2010 11:02 am

Sloba je napisao:Ovo je Noge. Vidi se na prednjoj masci. :wink:

na prednoj masci vidi se i irisbus-ov znak :D
Image
Prof. Dr. Sanos Avtobusovski redoven profesor na univerzitetot AUTOBUSI.NET
sanos_a
Član
 
Postovi: 11654
Pridružio se: Pet Feb 29, 2008 11:40 am
Lokacija: Kocani Makedonija

Postod sasa-74 » Pon Jan 04, 2010 11:48 am

Noge Touring :wink:
negas je napisao: Nema auta bez TAMica! Nekad su inzenjeri Dajca projektovali motor za bus bez goriva, al im bilo glupo zbog konkurencije, pa resili da ga naprave samo da radi bez vode :wink: :wink:
sasa-74
Mehaničar
 
Postovi: 3160
Pridružio se: Čet Feb 07, 2008 4:10 pm
Lokacija: Batocina

Postod crobus » Pon Jan 04, 2010 3:29 pm

Noge Touring Star ;), sa Iveco motorom ;)
crobus
Član
 
Postovi: 809
Pridružio se: Sre Jul 16, 2008 7:31 pm

Postod Goran sk » Čet Apr 01, 2010 1:22 am

Irisbus-Reno Francuskog prevoznika "Sovetours" u posetu Stuttgarta :D

Image
Image
Korisnikov avatar
Goran sk
Član
 
Postovi: 25903
Pridružio se: Pet Feb 15, 2008 9:24 pm
Lokacija: Stuttgart-Skopje

Postod niko » Čet Apr 15, 2010 6:14 am

Pozdravljeni

Pred nekaj dnevi sem ujel v svoj mobitel Irisbus narejen v Mariboru. To je verjetno tudi rezultat spora z Viseonom iz Nemčije in so se tako v Mb prusmerili tudi na vgradnjo Iveco komponent, ker je glavni lastnik Viator Vektor tudi lastnik firme TT Trgotehna, ki zastopa Irisbus v Sloveniji. Pri gornji sliki bodite pozorni na "ratkape". Planirana cena mu je 140000eur. Ima pa motor s 300ks.

Image
Image
niko
Član
 
Postovi: 121
Pridružio se: Sre Apr 14, 2010 11:14 am
Lokacija: Ljubljana

Postod SAKIBOY » Čet Apr 15, 2010 1:31 pm

Ovo je Marbus :wink:
Život je pun slučajnosti, pokušajte da iz polušanse napravite šansu koju ćete iskoristiti!
SAKIBOY
Član
 
Postovi: 2333
Pridružio se: Pon Jan 12, 2009 2:50 pm
Lokacija: Sremska Mitrovica

Postod joza » Čet Apr 15, 2010 3:27 pm

Mislim da je čovek u pravu. Postoje ovakvi modeli sa znakom irisbusa napred, čak i mi imamo jednog sivog u sekciji midi- minibus, pa nismo znali šta je u pitanju, tako da priča pije vodu :wink:
Korisnikov avatar
joza
Član
 
Postovi: 1133
Pridružio se: Čet Dec 25, 2008 1:54 am
Lokacija: Backa Palanka

Postod niko » Pet Apr 16, 2010 10:28 am

Zdravo

Vsekakor je to v bistvu Marbus. V nedeljo grem na celjski sejem, kjer se bo odvijal sejem Logotrans in sejem gospodarskih vozil in sicer jutri, v soboto in nedeljo. Upam, da bo tam razstavljala tudi TT Trgotehna iz Ljubljane, ki prodaja ta bus. Bom poskeniral članek v Avto magazinu iz leta 1992-93, v katerem je ena izmed prvih risb te serije. Zdizajniral ga je moj znanec, ki je bil glavni dizajner v Tam Busu. Prvotna oznaka busa je bila Tam 232a090. Imel pa je Cumminsov motor.
niko
Član
 
Postovi: 121
Pridružio se: Sre Apr 14, 2010 11:14 am
Lokacija: Ljubljana

Postod sasa-74 » Pet Apr 16, 2010 10:33 pm

a konstrukcija šasije je od 190 a 110 ?
negas je napisao: Nema auta bez TAMica! Nekad su inzenjeri Dajca projektovali motor za bus bez goriva, al im bilo glupo zbog konkurencije, pa resili da ga naprave samo da radi bez vode :wink: :wink:
sasa-74
Mehaničar
 
Postovi: 3160
Pridružio se: Čet Feb 07, 2008 4:10 pm
Lokacija: Batocina

Postod niko » Pon Apr 19, 2010 8:38 am

Pa dajmo šalo na stran. Razvoj današnjega B3090 se je pričel nekako proti koncu leta 1990, prvič pa je bil predstavljen v Hannovru 1992. Že v izhodišču je bil zamišljen kot midibus z možnostjo podaljšanja na 10,5m, danes čez 11m. Vzmetenje je bilo pnevmatsko, kar so v Tamu vgrajevali od modela 260a120. V bližnji prihodnosti bom poskeniral še članek iz leta 1992 v Avto magazinu na temo midibusa.
niko
Član
 
Postovi: 121
Pridružio se: Sre Apr 14, 2010 11:14 am
Lokacija: Ljubljana

Postod niko » Uto Apr 20, 2010 9:12 am

Eno prvih risb midibusa sem poskeniral in se nahaja v fajlu Tam.
niko
Član
 
Postovi: 121
Pridružio se: Sre Apr 14, 2010 11:14 am
Lokacija: Ljubljana

Postod Goran sk » Pon Apr 26, 2010 12:15 am

Jedna zaostala slika od februara :lol: :x

Image
Image
Korisnikov avatar
Goran sk
Član
 
Postovi: 25903
Pridružio se: Pet Feb 15, 2008 9:24 pm
Lokacija: Stuttgart-Skopje

Postod joza » Pon Maj 10, 2010 10:26 pm

U Velikim točkovima ima test novog Magelysa troosovinca, u HDH varijanti, za dizajn respect :shock: Izgleda odlično
Korisnikov avatar
joza
Član
 
Postovi: 1133
Pridružio se: Čet Dec 25, 2008 1:54 am
Lokacija: Backa Palanka

PrethodniSledeća

Povratak na Turisticki, Visokoturisticki

Ko je OnLine

Korisnici koji su trenutno na forumu: Nema registrovanih korisnika i 10 gostiju