Kragujevac u Beogradu - Izrada Zastave Skale od kartona....

[BataLukaBeograd]

Zastava Skala je, kao što znate, u Kragugevcu prestala da se pravi još 2008. godine, ali evo sveže objavljenih fotki izrade jedne... Zastava Skala 65 iz 2004. godine. Da vas ne zbuni starija maska, stavljena je kada je auto oštećen 10. 10. 2010. godine, kada sam ga vozio u anti-lgbt protestu.... Namerno sam stavio stariju jer je lepša, a bila je i jeftinija na otpadu.... Kooperanti su foto radnja sa Banovog brda, farbara sa Vidikovca i autorova bolja polovina. Funkcionišu bolje od mreže koju su formirali Tigar, Black Horse, Jugoplastika i slični... Evo kako izgleda proces.

Početak izrade karoserije - lepenka 1mm
http://imageshack.us/photo/my-images/68 ... a4972.jpg/

Montaža kućišta motora i prednjeg veznog lima...
http://imageshack.us/photo/my-images/68 ... a4973.jpg/

Izrada haube, poklopca gepeka i vrata...
http://imageshack.us/photo/my-images/19 ... a4974.jpg/

Sklopljena školjka sa nacrtom po kom je rađeno, pre pre-paint faze...
http://imageshack.us/photo/my-images/22 ... a4981.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/44 ... a4982.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/58 ... a4983.jpg/

Početak pripreme za farbanje...
http://imageshack.us/photo/my-images/83 ... a4984.jpg/

Montaža šoferšajbne...
http://imageshack.us/photo/my-images/83 ... a4984.jpg/

Pred samo farbanje...
http://imageshack.us/photo/my-images/71 ... a4985.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/58 ... a4986.jpg/

Dva sloja boje naležu i karoserija je gotova - serijski broj 24031993 čija je izrada prikazana po šifrarniku ima boju 093 - zrela trešnja crvenu.
http://imageshack.us/photo/my-images/71 ... a5050.jpg/

Montaža zadnjeg stakla...
http://imageshack.us/photo/my-images/34 ... a5051.jpg/

Montaža brisača...
http://imageshack.us/photo/my-images/85 ... a5052.jpg/

Montaža prednje maske i farova...
http://imageshack.us/photo/my-images/7/ ... a5054.jpg/

U međuvremenu, u nekadašnjem KRS-u, danas Institutu za automobile, vrše se probe opterećenja osovina...
http://imageshack.us/photo/my-images/17 ... a5062.jpg/

http://imageshack.us/photo/my-images/83 ... a5063.jpg/

Ukupno 4 osovine su uništene u testiranjima, izdržavši i po 9 puta veću masu od mase vozila...
http://imageshack.us/photo/my-images/84 ... a5064.jpg/

U međuvremenu, KB (Konstruktorski biro) za enterijere radi na instrument tablama...
http://imageshack.us/photo/my-images/26 ... a5065.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/26 ... a5068.jpg/

Pripremajući ih za montažu u kola, što je ujedno sledeći trenutak u proizvodnji....
http://imageshack.us/photo/my-images/84 ... a5069.jpg/

Zatim slede montaža bočnih migavaca, usisnika na haubi, kvaka...
http://imageshack.us/photo/my-images/24 ... a5071.jpg/

A zatim i montaža zadnjih štopova, branika, oznaka... Na oznakama piše da je reč o, kao što i jeste, Zastavi skali 65, najjačem modelu od 65 KS, max. brzine 145 km/h.
http://imageshack.us/photo/my-images/71 ... a5078.jpg/

Dotezanje zadnjeg kraja i ugradnja grejača zadnjeg stakla - on je standardna oprema...
http://imageshack.us/photo/my-images/28 ... a5079.jpg/

Postavljanje zadnje ploče - priprema auta za prevoz flokiranog kera i tašni na istoj površini...
http://imageshack.us/photo/my-images/82 ... a5081.jpg/

Postavljanje retrovizora...
http://imageshack.us/photo/my-images/71 ... a5082.jpg/

Te prednjih branika, migavaca i pozicionih svetiljki...
http://imageshack.us/photo/my-images/86 ... a5084.jpg/

Rikverc svetla, unutrašnje ogledalo i kvaka gepeka dolaze na mesto...
http://imageshack.us/photo/my-images/17 ... a5085.jpg/

Montaža pedala i ručke menjača...
http://imageshack.us/photo/my-images/88 ... a5087.jpg/

KB Enterijer - Montaža zadnje klupe sa atraktivnim presvlakama od materijala koji sprečava znojenje.
http://imageshack.us/photo/my-images/19 ... a5088.jpg/

Izrada točkova i vešanja...
http://imageshack.us/photo/my-images/69 ... a5091.jpg/

Gotova osovina...
http://imageshack.us/photo/my-images/81 ... a5092.jpg/

Postavljanje vozila na točkove - tzv. venčanje školjke i pogonske grupe.... Btw, dolaze i štrcaljke prednjeg stakla...
http://imageshack.us/photo/my-images/84 ... a5093.jpg/

Dolazak guma i ratkapni na svoje mesto...
http://imageshack.us/photo/my-images/71 ... a5097.jpg/

Čuveni Zastavin test dihtovanja sa mačkom.... Nije pobegla...
http://imageshack.us/photo/my-images/10 ... a5100.jpg/

Isporuka dileru na kraju procesa. Auto Kuća Voždovac....
http://imageshack.us/photo/my-images/69 ... a5102.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/7/ ... a5104.jpg/

I najzad - u rukama prvog vlasnika...
http://imageshack.us/photo/my-images/54 ... a5106.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/54 ... a5107.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/83 ... a5108.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/22 ... a5109.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/68 ... a5110.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/44 ... a5111.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/6/ ... a5112.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/17 ... a5115.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/24 ... a5116.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/22 ... a5117.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/41 ... a5118.jpg/

Prelazak auta u moje ruke značio je početak rada u taxi službi. Kupljena je 2008. od penzionisanog lekara koji ju je voleo, zamalo kao svoje treće dete , sa samo 21 130 km na cajgeru.... Bila je kao nova što je i danas, a slikao sam je prvi put sa novim tablicama....
http://imageshack.us/photo/my-images/85 ... a5129.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/14 ... a5130.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/44 ... a5132.jpg/

Sa mušterijom unutra...
http://imageshack.us/photo/my-images/83 ... a5136.jpg/

Još malo sa mušterijama....
http://imageshack.us/photo/my-images/18 ... a5138.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/20 ... a5139.jpg/

Ja za volanom...
http://imageshack.us/photo/my-images/71 ... a5142.jpg/

[BataLukaBeograd]

Evo i odlomka iz novina od pre nekog vremena gde se pojavljujem ja za volanom Zastave, kao član taxi sindikata....

NOVE REFORME U BEOGRADSKOJ TAKSI SLUŽBI


Uploaded with ImageShack.us

Danas su se u prostorijama gradske skupštine sastali predstavnici gradskih vlasti sa sindikatom taksista, kako bi po ko zna koji put pokušali da uvedu malo reda u ovaj haotični vid prevoza. Razgovaralo se o uniformisanju boje vozila, uniformisanju vozača, novim ekoliškim normama, uvođenju fiskalne naplate taxi usluga i obavezi posedovanja minimum Euro 4 ekološki podobnih vozila, klima uređaja i GPS sistema, a kako saznje Rojters od ljudi iz grada, ali i iz taxi sindikata Beograda, sve bi spalo na trošak taksista. Takođe, novi pravilnik o ponašanju taksi vozača značio bi da je mušterija u mogućnosti da se buni i traži povraćaj novca od vožnje bez dokaza o nepristojnom ponašanju vozača, a sve to uz povećane poreze za taksiste. Navodni razlog za to je optimalizacija prevelikog broja taxi vozila i vozača u Beogradu, ali sastanak nije dao rezultate koji biudovoljili ni jednoj od strana. Predstavnici gradskih vlasti odbili su da razgovaraju sa našim novinarom, ali smo uspeli da čujemo jednu stranu priče - onu koju priča podpredsednik sindikata taksista Luka Stanojević, vozač kola broj 322:

Trebalo bi, kako bi oni želeli da uvedu niz reformi, a sve po našem džepu. Sa klimom i Euro 4 standardom bi pokopali sve nas sa starijim vozilima, naročito domaćim. Sama država je prodavala i stimulisala kupovinu ovih vozila, a sada ih pokopava. Ovde se danas radi jedno,a sutra drugo. Ali neka, tako nam i treba, kad hoćemo da pošteno zarađujemo novac. Uostalom, mi taksisti smo, bar znajući mene i najbliže mi prijatelje međukolegama - heteroseksualci, stoga nam ne treba dati nikakva prava. Štaviše, što se uniformisanja vozila tiče, zašto ih ne ofarbaju sve u dugine boje, da se zna ko vodi glavnu reč... A mi vozači da se uniformišemo, i to može.... Vrlo rado ćemo se mi predstavnici sindikata prvi uniformisati,ako nam daju da se obučemo kao dame... Prvi beogradski Crossdress Taxi.... I da... Hoćemo i paradu taksista, pod nazivom DA TAKSIRAMO ZAJEDNO.... Pa da vidimo ko će tu da idedalje u prohtevima, mi taksisti uvek, kao veliko glasačko telo možemo da tiltujemo...

Nakon besnog i ciničnog govora za novinare, održanog od strane predstavnika sindikata L.S. taksisti su seli u svoje automobile i odvezli protestnu vožnju uz trubljenje na sav glas. Problem do daljnjeg, dakle, ostaje nerešen.


Od kad je ovaj članak izašao, prošlo je više od godine, a problem nije rešen ni danas, znate i sami....

[profa_chb]

svaka čast Willie, svi detalji su tu

[BataLukaBeograd]

Hvala profo.... Sledeci projekat je Florida, ako neko ima bluprintove, zahvalan sam...