Crteži autobusa - Vektorski programi

[Milanche]

Evo i mene! Za početak moji stariji radovi u ACad-u i Corelu.
IK 110

IK 160

Nepoznati bus, kojem sam ja dodao reklamu!

Lokomotiva ŽS

Vagon ZS

[Sloba]

Dobra ti je 441 Svedjanka a i vagon je odlican!

[Milanche]

Dobra ti je 441 Svedjanka a i vagon je odlican!

Hvala, ali ovo nije šveđanka...Ova lokomotiva je u pitanju

a ovo je Šveđanka

Moguće da si se prešao.
Slike su preuzete sa http://www.railserbia.net/forum/index.php[/url]

[Sloba]

Ne, 441-xxx je Šveđanka dok je 710-xxx Šveđanin.

[Milanche]

aaaaaaaaaaa....
dobro....

[cone]

Ovo je metalna maketa autobusa Volvo B10MA u razmeri 1:50 koja bi uskoro trebala da dobije novi izgled.



Ovo je idejno rešenje nove karoserije od plastike koja će biti nalepljena na postojeću metalnu konstrukciju. Ovo idejno rešenje sam sastavio po ugledu na Neobus 406P, imaće dvostruka vrata sa otvaranjem spolja, a model će se zvati 405 GZ MkII. Prednji deo autobusa je prilagođen visini vetrobrana i postojanjem hladnjaka, a zadnji deo je urađen po ugledu na turistički Neobus. Raspored vrata, prozora i osovina je prilagođen rasporedu na maketi, uz rušenje par stubova.

Tehnički crtež umanjen sa A3 formata:

[Sloba]

Bravo cone, idemo dalje!!!
P.S. Jel to ona Sinišina?

[Sloba]

Cone, još jedna greška, sajt ti je .net a ne .co.yu

[cone]

Cone, još jedna greška, sajt ti je .net a ne .co.yu

Da, greška u koracima.... treba www.busmodels.net
Kako misliš "još jedna greška"? Koja je prva?
Nije Sinišina, već Miroslavova.

[Sloba]

Ne, to je jedina, zabrljao sam.

[sanos_a]

moj model na gradski avtobus

[profa_chb]

delue ubavo

[cone]

Ovo je moje viđenje Neobusove karoserije na zglobnoj šasiji Volvo B9S ALF za evropsko tržište. Radi se o niskopodnoj šasiji sa motorom u prednjem delu sa leve strane između osovina i sa hladnjakom na krovu.

Znači, dužina vozila je 17,9m, međuosovnisko rastojanje prednjeg dela je 6,1m, a do treće osovine ima još 6,45m.

Vozilo je niskopodno od prednjeg do zadnjeg zida i ima 4 vrata.

Uradio sam kolor šemu za Novi Sad i Beograd.

[ferdinand]

ej super su, iako bi mi bilo jako zao da je vidim zutu
a sto si skratio tu prikolicu toliko? znam da nasi propisi dozvoljavaju do 18m, ali zar nije kod b9s odnos prednjeg i zadnjeg dela skoro 50:50? ili to zavisi od karoseriste i porucioca?

[cone]

ej super su, iako bi mi bilo jako zao da je vidim zutu
a sto si skratio tu prikolicu toliko? znam da nasi propisi dozvoljavaju do 18m, ali zar nije kod b9s odnos prednjeg i zadnjeg dela skoro 50:50? ili to zavisi od karoseriste i porucioca?

Tvoje pitanje je na mestu. Za tržište Južne Amerike jeste odnos prednjeg i zadnjeg dela skoro 50:50, obzirom da ima malo međuosovnisko rastojanje na prednjem delu od 5,0 m , a duže u zadnjem delu od 7,6 m i mali prednji prepust od 2,5 m. Ista takva konfiguracija je urađena i za kinesku izvedbu nazvanu Volvo 7800 gde su prednja vrata zbog malog prepusta nešto uža od ostalih (pogledaj temu Volvo). Tvoj crtež se uglavnom uklapa u takvu konfiguraciju šasije.

Moja varijanta se uklapa u izvedbu Volvo 7500 koju rade Šveđani na šasiji B9S. Tu je rastojanje između 1. i 2. osovine produženo na 6,1 m, a između 2. i 3. osovine je respektivno smanjeno. Zbog toga prikolica deluje kao kratka.