Pogon "Novi Beograd" (06.04.2008-29.04.2012)

[aleksa1]

Jel on još radi?

Ako radi super!

Ja mislim da ne radi

[Stefan Bgd]

565 trenutno se ne nalazi medju rashodovanim vozilima koje sam slikao,što znači da je još u radnom stanju,kao rezervno vozilo,moguće čak da je upao kao vozilo gumara,umesto rashodovanog 610.

[aleksa1]

a da pomesaosam 565 sa 610

[profa_chb]

danas oko 16h sam se vozi sa 1300 na 59 ali nije sve baš tako sjajno, jedva je izvukao od rakovice do vidikovca kasnije sam ga oko 18h video na 56 takođe sam video 1194 na 56 i 1112 na 511

[Darko]

To vec nije do autobusa, vec zbog te uzbrdice, zglob je uvek tu tesko isao ako je iole pun. 1300 je medju 2-3 najbolja autobusa iz te serije i jedini autobus sa 56 koji od dolaska nije imao ozbiljnije kvarove.

[markotar]

Mali OT, ne zamerite. Dokaz više da su za brdovite linije trolejbusi!

[profa_chb]

To vec nije do autobusa, vec zbog te uzbrdice, zglob je uvek tu tesko isao ako je iole pun. 1300 je medju 2-3 najbolja autobusa iz te serije i jedini autobus sa 56 koji od dolaska nije imao ozbiljnije kvarove.

bio je polu prazan... a i navikao je na 56

[Stefan Bgd]

To vec nije do autobusa, vec zbog te uzbrdice, zglob je uvek tu tesko isao ako je iole pun. 1300 je medju 2-3 najbolja autobusa iz te serije i jedini autobus sa 56 koji od dolaska nije imao ozbiljnije kvarove.

Jesi siguran da je radio non stop?
Koliko znam,jedno vreme ga nije bilo na ulicama,taj bus je bio jedan od onih koji su iz te serije najbrže propali,zato je dogurao do remonta.
Čini mi se da su 1284 i 1288 više radili nego on,a takodje su ista serija,kao i 1190 koga sam slabo vidjao u garaži tokom njegovog radnog veka,a sve su to vozila sa 56-ce.
A medju prva tri teško da je,jer samo iz pogona NBG ima daleko boljih vozila kao što su na pr. 1285 i 1299...

[profa_chb]

e da, 1190 danas viđen na 83

[Stefan]

gb.1207 na liniji 75

[Darko]

@Stefan Raspitaj se kod vozaca pa ces videti da nisi u pravu. 1288 nije auto sa 56 vec sa 58 koji je prebacen na 56 kad je Karaburma uzela 58, posle kad ga je Nbg opet uzeo nisu ga vratili. 1300 od pocetka radi nonstop i to je sigurno i razlog sto je otisao na remont jer je poceo da truli, ja sam o mehanickom stanju pricao. 1284 je par meseci nov stajao u garazi jer nisu znali da rese blokiranje pogonske osovine. Isto dobar autobus. 1190 otisao na 51 kad je Karaburma uzela 56, crkao motor, skrpljen nekako, posle otkazao menjac, sveukupno par meseci stajao. Vraca se na 56 posle popravke. Od dolaska n serije nije redovan na 56. 1199 isto sve vreme radi, era ga je duzio ne znam jel radi i dalje. 1241 nije ziv vise. 1290 radio, crkao, otisao u Ikarbus na remont i od tad ne moze preko 50 prazan jer menjac ne valja. 1303 je bio ok auto dok ga je slatki duzio na 88 ali par god je vec proslo ne znam kakav je sad. I naravno 1295. 1300 je dakle svakako medju prvih par najboljih.

EDIT: Zaboravih 1158 koji je takodje poceo na 56, no posle 3-4 meseca presao na druge linije. Takodje i 1198 koji je maltene odmah crkao i stajao do odlaska na remont u Ikarbus.

[Stefan Bgd]

OK,verujem da je 1300 dobar,to stoji,što se tiče buseva sa 56-ce trenutno u najboljem stanju,ali kažem,na drugim linijama takodje postoje izuzetno dobra vozila iz te generacije.
1295 sam jutros video na liniji 18,blagi užas,boja izbledela,uhvatio koroziju na sve strane...Dok je bio na zadužen na 511 bio je dobar auto,sad...
1303 je dobar,ali nije za zimu.Nema grejanje,tako da nije baš fino izaći ujutru u 5 na -10 sa njim,takodje mu je zvučna izolacija u potpunosti propala,unutra nemožeš samog sebe da čuješ...


A i ima i ik-202 iz te serije koji su takodje jako dobri,primer su 1133,1134,1151,1158,1226 koji su dobro služili,i još uvek redovno obavljaju svoju dužnost na svojim linijama.

[Darko]

Da tu si u pravu, zaboravih da napisem, za 1295 sam mislio dok je bio na 511. Na te bi dodao jos i 1188, odlican autobus. Naravno tu je i ona druga strana... 1298, 1278, 1157, 1174, 1283, 1294, 1290 itd, auta koja nikad nisu bila kako treba...

[Marko]

1294 je bio odlican dok je bio na 52 .

[Darko]

I 1241 je na oko bio mozda i najbolji na 56 pa je otisao u rashod...