Pogon "Dorćol" (06.04.2008. - 08.10.2012.)

[Aleks_BGD]

Gb 139 i G.b 143 na liniji 22L

[profa_chb]

vozio sam se jednim grkom (čini mi se da je 67), ima drvena sedišta, sva okrenuta ka napred

[Momcilo (putnik)]

Da, to je 67. On i 87 su u početku služili kao izvor delova, pa su ih remontovali.

[avramovicsasa]

ima još grka kojima su ubacivali drvena sedišta,114 je jedan od njih bolje
da su im stavljali drvena nego ova plastična gde ne možeš da sedneš kao
čovek.
Znate li da su Grci poslali 25 trolejbusa Beogradu i plus 5 za rezervne delove ali njihove šasije i karoserija su bili u tako dobrom i očuvanom stanju da je Dorćolcima bilo žao da ih seku pa su zato isečene mnoge naše trole koje su se raspale od starosti gr.br.8,9,10,11,17,19,42,45,50,58
68,75,78,113 itd.sećam se da je puna bila Dunavska trola koje su čekale
seču.

Jedna anegdota,znate li da je početno numerisanje Grka počelo od brojeva 10 i 11 ali izvršena je zamena brojeva,čini mi se da je 10-86 a
11-89 jer njih sam prvi put video u Januaru 2006 godine dok su se u Septembru 2005 pojavljivali ovi brojevi u raportima Otpravnika.

[markotar]

Koliko je zijača iz one poslednje serije iz 2000-te kojima su ugrađene drvene klupe?

[avramovicsasa]

ne znam našta misliš konkretno ali poslednju seriju ZIY 9G GSP je nabavio 2000-te godine 15 komada gr.br.138-152 .

[Aleks_BGD]

Trolza g.b 162 na liniji 29

[markotar]

ne znam našta misliš konkretno ali poslednju seriju ZIY 9G GSP je nabavio 2000-te godine 15 komada gr.br.138-152 .

Mislim upravo na njih, dakle na one kojima su izbačena ona originalna fabrička sedišta i stavljene drvene klupe. Mislim da ih danas ima najmanje jedan sa drvenim klupama.

[Momcilo (putnik)]

140, 145 i 150 imaju drvene klupe, a originalna sedišta imaju još samo 144, 147, 148, 149 i 151, a ostalima su stavljena plastična sedišta. 144 i 150 su prošle godine zamenili sedišta. U 144 su bila drvena pa su stavili tapacirana, a u 150 obrnuto.

[amm8990]

Jest' da nije mesto ovde za ovo pitanje, ali interesuje me kako u Budimpešti nameštaju trole kad nemaju konopce pozadi... ?

[CKD-KT4]

Kao i što su nameštali i kod naših (sada isečenih ) 55 i 56.
Postojali su štapovi sa kukama, kojima bi vozač zakačio trolne motke za jedan mali konopac/lanac ispod trolne glave. Taj lanac ima sigurnosnu ulogu da u slučaju otpadanja t. glave ne padne na nekoga (ili na nešto) i povredi ga (lično sam video par puta to "padanje" kod nas pre par godina, jezivo bi bilo da je nekome palo na glavu, srećom te lance danas imaju svi trolejbusi).

[amm8990]

Video sam i ja ispred filozofskog fakulteta kako je otapla i čak razbila taksisti šoferku

[Senke]

Kao i što su nameštali i kod naših (sada isečenih ) 55 i 56.
Postojali su štapovi sa kukama, kojima bi vozač zakačio trolne motke za jedan mali konopac/lanac ispod trolne glave. Taj lanac ima sigurnosnu ulogu da u slučaju otpadanja t. glave ne padne na nekoga (ili na nešto) i povredi ga (lično sam video par puta to "padanje" kod nas pre par godina, jezivo bi bilo da je nekome palo na glavu, srećom te lance danas imaju svi trolejbusi).

Nisu valjda isekli slolo G&S (55 i 56)? Ako jesu želim im da im kompletan trolejbuski vozni park crkne, pa da moraju da kupe nova vozila.

[avramovicsasa]

55,56,57 nisu isečeni ali zvanično su otpisani i do daljnjeg će služiti kao
izvor delova za 53 i 59.
Inače što se konopca tiče to je primitivno rešenje koji kada pukne zna da
napravi ozbiljne probleme,da se prebaci preko mreže ili ukoliko dođe do
elektriziranja može preko konopca struja da udari vozača ukoliko nema na ruci zaštitne rukavice.
Do pre nekih godinu dana trolejbusi na motkama nisu imali zaštitni kabl ili
lanac osigurač za trolnu glavu pa kada padne odleti pa gde udari,nekog u
glavu,nekom uleti u stan,Šoferke automobila itd. ala se GSP naplaćao bespotrebnih odšteta pa je naređeno da se podhitno taj problem reši.

Evo jedna anegdota o uništenom automobilu od strane trolejbuske mreže,
pisali smo o velikoj havariji u V.Ilića koju je napravio trolejbus gr.br.75 u
momentu kidanja ulivnice iza trole je išao kombi Citroen Picaso i ulivnica
je pala direktno na njega,skroz mu ulubila krov i isekla ga u dužini oko
40 cm,svedoci tvrde da je slučajno iza bio kabriolet,motorcikl ili pešak
završilo bi se sa smrtnim ishodom.

Inače Senke kada bi se nešto tako desilo Dorćolu što si spomenuo,pre bi
ugasili ovaj Pogon nego da kupuju 100 novih trola jer se ionako muče sa
trolejbusima koji nemaju perspektivu u ovom vremenu.

[direktor]

Kako nemaju perspektivu sta kad opet poskupi gorivo .Druga stvar sto su nase trole stare i odavno zrele za rezanje u nekim zemljama odavno nebi mogli na ulicu