
CKD-KT4 je napisao:Mislim da znam nekoga ko bi nam mogao da nam objasni, ako ga uhvatim, čim dobijem odgovor, javljam. Video sam da na kutiji na instrument-tabli ima dugme skretnica, isto kao kod tramvaja.

avramovicsasa je napisao:Zapravo to je potpuno obnovljeni kostur trolejbusa gr.br.25 koji je zbog
najverovatnije stečaja u Šinvozu vraćen GSP-u dok koliko sam čuo gr.br.
111 je ostao u Šinvozu i mislim da je tamo isečen i bačen na otpad jer je
bio u lošem stanju.
Jedno vreme je taj kostur bio pokriven opet čudi me da ga GSP ne sastavi
da se provuče instalacija,ubaci motor,diferencijal i sve što sledi jer Dorćol
inače radi te teže radove u saradnji sa Centralnim remontom opet kako
čujem za sada je taj kostur otpisan najverovatnije zbog plana povlačenja
tipa ZIU 9 u narednim godinama neće ga kompletirati.
profa_chb je napisao:jeste, farban ove godine
zeka je napisao:avramovicsasa je napisao:Zapravo to je potpuno obnovljeni kostur trolejbusa gr.br.25 koji je zbog
najverovatnije stečaja u Šinvozu vraćen GSP-u dok koliko sam čuo gr.br.
111 je ostao u Šinvozu i mislim da je tamo isečen i bačen na otpad jer je
bio u lošem stanju.
Jedno vreme je taj kostur bio pokriven opet čudi me da ga GSP ne sastavi
da se provuče instalacija,ubaci motor,diferencijal i sve što sledi jer Dorćol
inače radi te teže radove u saradnji sa Centralnim remontom opet kako
čujem za sada je taj kostur otpisan najverovatnije zbog plana povlačenja
tipa ZIU 9 u narednim godinama neće ga kompletirati.
Сале ако причаш о костуру који већ годинама стоји тамо могу ти рећи да је репарација катастрофално урађена. Ништа није изварено већ само испескарено и префарбано.
ГСП је рекламирао и тражио да се уради како треба али до сада то није урађено.
Остало је учунио зуб времена.
Korisnici koji su trenutno na forumu: Nema registrovanih korisnika i 2 gostiju