Pogon "Novi Beograd" (06.04.2008-29.04.2012)

[Marko]

Linija 512 gb 504 u naselju gorica

[Stefan Bgd]

Stefane kad ides u pogon vidi sta je sa vozilom 1150 i uslikaj ga obavezno

Moguće da je u garaži,proveriću.

danas sam video 1291 na 56 (valjda), virilo mu je neko crevo sa leve strane negde u blizini auspuha, dobrih 20cm, neka para je izlazila, ne znam tačno od čega je

Neko crevo je "iber lauf",izvučeno kako se ne bi gušio motor jer je "produvao" i troši ulje.

...a ja sam mislio da mu tu crevo sluzi umesto auspuha

Batice,teško da crevo može da posluži umesto auspuha...

Ujedno evo i kontrole sa auta sa GB 1117...Neophodan "kick down" i kada prešalta u II stepen prenosa brzo se uguši i vraća nazad, stepen niže...

Menjač ga zeza,sličan problem ima Banetov 1226...a ta uzbrdica inače nije baš zgodna jer je po dobranim nagibom a pre nje je stanica i skretanje desno...

[profa_chb]

hvala na objašnjenju

p.s. mogli su ipak malo bolje da ga pozicioniraju, ovako može da zakači nešto

[Nikola_4217]

Hahahahah crevce za auspuh..HHAHAHAHAHA Pa pipni auspuh posle 15 min rada,nista ti bolje nece reci jel crevo moze da zameni auspuh..

[danilo]

Ovakvo je sada stanje na linijama 42 i 59, dok za liniju 51 još nisam siguran oko redovnih vozila. Čim budem video kako je definitivno stanje, pišem:


LINIJA 42:

1/42 – Lui Travel BG 205-ĆA
2/42 – GSP 493 (trosmenac)
3/42 – Lui Travel BG 205-ĆB
4/42 – GSP 499 (trosmenac)
5/42 – Lui Travel BG 205-CŽ
6/42 – GSP 466 (dvosmenac)
7/42 – GSP PBRV (jednosmenac) ; 4/42 I 5/42



LINIJA 59:

1/59 – GSP 476 (trosmenac)
2/59 – Veolia P0353 47
3/59 – Veolia P0338 33
4/59 – GSP 477 (trosmenac)
5/59 – Veolia P0325 24
6/59 – Veolia P0329 25
7/59 – GSP 488 (trosmenac)
8/59 – Veolia BG 259-YN
9/59 – Veolia BG 371-XN
10/59 – GSP 1235 (trosmenac)
11/59 – Veolia P0324
12/59 – Veolia BG 259-YP
13/59 – GSP 1175 (trosmenac)
14/59 – Veolia BG 259-YV
15/59 – Veolia BG 285-TY
16/59 – GSP PBRV (šihta u oba dela) ; I + II – 3/59 I 4/59
17/59 – GSP PBRV (šihta u oba dela) ; I + II – 13/59 I 14/59

[danilo]

Ovakvo je sada stanje na linijama 42 i 59, dok za liniju 51 još nisam siguran oko redovnih vozila. Čim budem video kako je definitivno stanje, pišem:


LINIJA 42:

1/42 – Lui Travel BG 205-ĆA
2/42 – GSP 493 (trosmenac)
3/42 – Lui Travel BG 205-ĆB
4/42 – GSP 499 (trosmenac)
5/42 – Lui Travel BG 205-CŽ
6/42 – GSP 466 (dvosmenac)
7/42 – GSP PBRV (jednosmenac) ; 4/42 I 5/42



LINIJA 59:

1/59 – GSP 476 (trosmenac)
2/59 – Veolia P0353 47
3/59 – Veolia P0338 33
4/59 – GSP 477 (trosmenac)
5/59 – Veolia P0325 24
6/59 – Veolia P0329 25
7/59 – GSP 488 (trosmenac)
8/59 – Veolia BG 259-YN
9/59 – Veolia BG 371-XN
10/59 – GSP 1235 (trosmenac)
11/59 – Veolia P0324
12/59 – Veolia BG 259-YP
13/59 – GSP 1175 (trosmenac)
14/59 – Veolia BG 259-YV
15/59 – Veolia BG 285-TY
16/59 – GSP PBRV (šihta u oba dela) ; I + II – 3/59 I 4/59
17/59 – GSP PBRV (šihta u oba dela) ; I + II – 13/59 I 14/59

[becks89]

...a ja sam mislio da mu tu crevo sluzi umesto auspuha

Batice,teško da crevo može da posluži umesto auspuha...

Pa otkud znam u Gsp-u je sve moguce....Ne bi bio prvi "izum" sigurno

[djole]

...a ja sam mislio da mu tu crevo sluzi umesto auspuha

Batice,teško da crevo može da posluži umesto auspuha...

Pa otkud znam u Gsp-u je sve moguce....Ne bi bio prvi "izum" sigurno

tad bi "pucao" od snage, sto manji precnik to bolje
Inace, zna li se koliko trosi goriva, a koliko ulja sad kad je produvao ? Jugic sa izvucenim i(u)berlaufom trosi i preko 10 litara benzina

[tomidzeri]

Gar br 1260 na liniji 56


Gar br 1190 na liniji 18

[Marko]

IK-112N gb 501 angažovan za prevoz dece sa posebnim potrebama

[danilo]

Nakon preuzimanja linije 51 od strane pogona "Novi Beograd", stanje redovnih vozila je sledeće:


LINIJA 51:

1/51 - GSP 1276 (trosmenac)
2/51 - Trans Jug
3/51 - Trans Jug
4/51 - GSP 1198 (trosmenac)
5/51 - Trans Jug
6/51 - Trans Jug
*7/51 - GSP ? (trosmenac)
8/51 - Trans Jug

* za polazak 7/51 se, za sada, ne zna koje je vozilo tamo postalo redovno.


Ostale rokade:

-auto sa GB 468 je postao redovan na 4/551 (trosmmnac).
-auto sa GB 1111 je postao redovan na 1/89 (trosmenac).
-auto sa GB 1116 je postao redovan na 12/83 (dvosmenac), auto sa GB 1240 je sada rezerva.
-auto sa GB 1198 je postao redovan na 4/51 (trosmenac).
-auto sa GB 1240 je postao redovan na 1/91 (trosmenac).
-auto sa GB 1273 je postao redovan na 25/88 (I deo šihte + II smena).
-auto sa GB 1276 je postao redovan na 1/51 (trosmenac).

Auto sa GB 460 je u poslednje vreme (zadnjih nekoliko dana) na 1/82 (trosmenac), ali nije sigurno da je isti na 1/82 postao redovan.

[Stefan Bgd]

Po starom dobrom običaju prvi deo zasluženog godišnjeg odmora koristimo u Januaru. Smena na 1/75 je izdata drugom vozaču a mi tražimo raspored do 10.01. Međutim za živo čudo ove godine su mahom sve smene bile zauzete,pa smo ove nedelje imali svega dva radna dana i to u popodnevnoj smeni (umesto Niškog) na 9/75 sa autom 1363.

Bezbroj puta sam se vozio tim autom,a sada je bila idealna prilika da ga još bolje upoznam.I zaista,jedan je od najboljih iz te serije. Ima dobru ekipu vozača koji su ga fino razradili i očuvali,samo neka tako nastave i služiće ih još dugo. Jako dobro amortizuje sve neravnine,ima dobar trap,koči dosta fino (sve pohvale za ručnu retardu),a tek kako ide...vuče KAO ZMAJ. Tu je verovatno ostavio najjači utisak na nas. Sve mu je ispravno,duž celog vozila radi osvetljenje i grejanje.Rame uz rame sa našim 1352 spada u kola za primer.

Serija slika od srede,prva sa majstorom i busem:



Malo noćnih fotki:

[Stefan Bgd]

Zatim malo fotki od petka,na okretnici kod mene u naselju:


Na Zelenom vencu:

Instrument-tabla u dnevnom:


I u noćnom izdanju:

Kabina vozača:

[Ikaca201]

Zelim ti da sledeci put dobijete kao zamenu 1345,da i njega ovako lepo uslikas.Svaka cast.

[Stefan Bgd]

He he,nadam se,nekom drugom prilikom...mada vozili smo ga još leta 2010-e na 56-ci:
http://autobusi.net/forum/viewtopic.php ... &start=915
I na 17-ci:
viewtopic.php?t=1568&postdays=0&postorder=asc&start=945