Pogon "Centrala"-tramvaji

od **avramovicsasa** » Ned Avg 16, 2009 1:42 am

Hvala za 229.

**Sponzor**

Sponzor

od **miki222** » Ned Avg 16, 2009 1:45 am

ma ništa brate :wink:

Sajt · od **markotar** » Ned Avg 16, 2009 2:21 am

Nešto sad baš razmišljam, tj. više maštam, šta mislite kad (ako) dođe novih 30 tramvaja koje će garažne brojeve dobiti? Da li će krenuti redom od 421 ili možda od 500, pošto je ipak novi tip u pitanju, a možda pak i od 100? Šta mislite koji brojevi imaju najviše šansi? :-)

od **miki222** » Ned Avg 16, 2009 2:23 am

popunjavaće se rupače, neće ići u nizu svih 30 :wink:

Sajt · od **markotar** » Ned Avg 16, 2009 2:31 am

Nadam se da neće, meni bi to bilo potpuno bez veze i jako ružno. :roll:

Mislim da novi tramvaj zaslužuje da dobije novi niz i da sve lepo ide po redu od 0 do 9. :-)

od **igibgd** » Ned Avg 16, 2009 11:53 am

Mislim da je najbolje da nastave "prirodni" niz 421...440.
Onda bi bilo lepog reda:

201 - 400 ČKDKT4YU
401 - 420 ČKDKT4YU(M)
421 - 440 CAF(KT4SRB :lol:

)
456 - DueWag Be 4/4
600 - 6xx - DueWag Be 4/6

od **miki222** » Ned Avg 16, 2009 1:36 pm

pa valjda znam šta su mi rekli ljudi iz Centrale, ni novi busevi nisu dobili
niz novih brojeva, jel tako :roll:

, pa zašto bi i tramvaji ...........

Sajt · od **markotar** » Ned Avg 16, 2009 2:11 pm

Pa nema razloga da ti ne verujemo, no meni se to ipak ne sviđa, ružno je mešati ih sa Katicama. :-(

Busevi su drugo, tu ima mnogo manje slobodnih brojeva jer je raspon veoma ograničen pa po prirodi stvari moraju da se štekaju. Što se tramvaja tiče ima slobodnih brojeva koliko hoćeš i mislim da im nikakav problem ne bi bio da ili nastave od 421 ili da otvore novi niz pod 1xx ili 5xx. :-)

Osim toga, kada je stiglo onih 20 novih Katica krajem 90-tih nisu popunjavali njima rupe već su im dali potpuno novi niz... Nadam se da će se predomisliti. :-)

od **avramovicsasa** » Ned Avg 16, 2009 3:51 pm

Ja se nadam da će numerisanje novih tramvaja biti od 421 jer bi bilo glupo mešati ih sa KT-4,kao recimo kada su došli novi KT-4 80-tih godina
nisu im davali brojeve tada rashodovanih solaća i prikolica već su dobili
brojeve od 201,tako i sada treba učiniti isto.

od **miki222** » Ned Avg 16, 2009 6:47 pm

e pa može i tako, slažem se, al ima vremena dosta do dolaska novih, mogu da se
predomisle 1000 puta ..............

od **avramovicsasa** » Pon Avg 17, 2009 5:26 am

Nema razloga mešati ih sa 200 ili 300 brojevima,dopada mi se Zagrebačko numerisanje tramvaja gde kada kažeš gr.broj odmah znaš
koji je tip tramvaja u pitanju ili prikolica,tako može i kod nas.

od **miki222** » Pon Avg 17, 2009 3:43 pm

avramovicsasa je napisao:Nema razloga mešati ih sa 200 ili 300 brojevima,dopada mi se Zagrebačko numerisanje tramvaja gde kada kažeš gr.broj odmah znaš
koji je tip tramvaja u pitanju ili prikolica,tako može i kod nas.

ma jok, bolje je ovo od 421 pa na dalje ..........

od **miki222** » Pon Avg 17, 2009 3:53 pm

pitanje za Saleta :

sve o vagonu 395 :roll:

, sa velikim razlogom njega, rećiću ti posle :wink:

od **avramovicsasa** » Uto Avg 18, 2009 9:52 am

Reći ću ti koliko znam gr.br.395 stigao je 1990 godine u poslednjem kontigentu od 10 kom. iz srećnih vremena.
Dugo je radio u kompoziciji 395-396 na liniji 7,poslednjih godina dosta je
propao dok nije obnovljen i osvežen reklamom.
Inače mnogo mi je glupo što su razdvajali stare multiplicirane oni su mi bili baš super ali naterala ih Muka.
Ne znam Miki šta te još zanima nemam neku naročitu dokumentaciju a stare slike moram da potražim.

od **miki222** » Uto Avg 18, 2009 4:47 pm

avramovicsasa je napisao:Reći ću ti koliko znam gr.br.395 stigao je 1990 godine u poslednjem kontigentu od 10 kom. iz srećnih vremena.
Dugo je radio u kompoziciji 395-396 na liniji 7,poslednjih godina dosta je
propao dok nije obnovljen i osvežen reklamom.
Inače mnogo mi je glupo što su razdvajali stare multiplicirane oni su mi bili baš super ali naterala ih Muka.
Ne znam Miki šta te još zanima nemam neku naročitu dokumentaciju a stare slike moram da potražim.

dobro toliko znam i ja, pitao sam te iz razloga toga što je on trenutno
najbolji vagon u GSPu, sa najmanje kvarova, takođe i opravki, pre neki
dan su neki likovi iz rasporeda gledali liste kvarova svakog tramvaja
i ustanovili da se najmanje kvario i bilo šta, a o tome kako vuče i kako ide
daće moj sud kad ga budem vozio

Pogon "Centrala"-tramvaji

Ko je OnLine