Dnevnik vozila GSP-a

[miki222]

pitao bi samo (pa ne znam ni gde), video sam jutros oko pola 7 na putu za selo
kosmajca # 68, nepiše nikakav broj, punog na Ibarskoj magistrali

jel to normalna pojava

[Marko]

Miki mozda je bio na 534 ili skinut sa 13A , 50 da pokrije 531 , 532 .

[danilo]

68 je juče bio na 534, piše gore u mom pregledu

[Marko]

Danilo počni da kontrolišeš sve autobuse na određenoj liniji počni sa 31 kao važnom linijom najboljeg pogona Karaburma . ko što neki tvrde
U tvom odgovornom poslu nesme biti pretpostavki samo proverene informacije potvrđene iz još nekog nezavisnog izvora .

[danilo]

Hvala deki79 na ispravci, moguće, možda mi se pomešalo s nekim
Važi počeću da kontrolišem vozila na liniji 31, mada imam već koliko iskontrolisanih duženik sa iste. Ovo za pretposatvke, znaš kako moram da se ogradim kad nsiam siguran može da dođe neko na forum pa kaže to nije tako, a praviš se pametan i tvrdiš da jeste tako.
Ovo za Karaburmu si mislim na mene da ja to tvrdim, zar ne...?
Zezaš Marko, zezaš, vidim ja

[deki79]

Zato i postoji ovaj forum - da se dopunjujemo,ispravljamo,diskutujemo.....

Danilo,ne daj se isprovocirat' shalio se malo Marko Neko ce da slika,a neko da radi kontrole vozila a ocekujemo da, kad kupis mobilni sa dobrom kamericom,sve te izvestaje i kontrole potkrepis i adekvatnim fotkicama

[danilo]

Važi deki79, biće fotki, biće
A znam ja da se Marko šalio, ne ljutim se, daleko od toga

[miki222]

12л: 385 који уместо офуцане жуте рекламе за вестерн јунион има нову - жуто-црну рекламу за вестерн јунион.

kakvu novu, jel nije ova

[dolenauglu]

то је стара офуцана. нова има нешто већу и нападнију тамну (црну?) површину. чини ми се да је чак и гаражни број позади на тамној подлози.

[danilo]

Jučerašnje kontrole:

Prva sa Veolijinog Ikara IK-103 sa garažnim brojem 64 sa linije 74. Ne radi pokazivač za gorivo i kazaljka obrtomera na leru stoji na 1400 obrtaja što računam kao neispravnost. Ostalo je sve ispravno, vazduh oko 8 bara, temperatzra 81 stepen, pritiska ulja u redu. Autobus je u nekom srednjem stanju, u suštini je u dosta dobrom stanju, bez nekih neispravnosti, koliko sam ja mogao da vidim.
Druga kontrola sa Liaza 5256 sa linije 94, a garažnog broj stvarno ne mogu da se setim, privatnik pa ga ne pamtim. Ne radi manometar za pritisak motornog ulja, voltmetar i pokazivač za gorivo. Brzinomer, obrtomer i manometar za pritisak vazduha su ispravni. Zaista jadno da je ovoliko instrumenata pocrkalo za relativno kratko vreme, ubedljivo je najviše instrumenata pocrkalo baš na ovim autobusima u Beogradu.
Sad jedna kontrola sa trolejbusa, u pitanju je Belkommunmaš sa garažnim brojem 167 sa linije 41 (zaduženje mu ne videh, mrak, a turažna sa leve strane). Brzinomer ne radi, kao i manometri za pritisak vazduha u rezervoarima na oba kola i kazaljka voltmetra je pala skoro na kraj skale, znači neispravno. Trola je ovako u dosta dobrom stanju, što se tiče komfora, očuvanosti, čistoće, koja je na visokom nivou, kako spolja tako i unutra. Nego sve hoću da pitam da li trolejbus ove marke ima ABS sistem. Pošto juče kod "Rudog" kad je kočio (bio je malo vlažan kolovoz usled kiše) pogonski točkovi su proklizali i malo se zadimilo, isto tako i posle kod ugla sa Birčaninovom, a vozač nije naglo kočio, potpuno normalno, lagano.
Još jedna kontrola odrađena sinoć oko 22:10, a u pitanju je novajlija sa garažnim brojem 950 sa linije65, ima reklamu za "Sony Ericsson" telefone. Od instrumenata sve radi, monitor radi, klima je povremeno bila uključivana i radi, hladi onako, nije nešto, ali svejeno radi.
Jedno pitanje za jedan prekidač sa komandne table. Ima sa leve strane komandne table prekidač na kome je nacrtan autobus sa gornje strane i zadnji deo koji stoji koso. Jel to onaj prekidač koji imaju samo zglobni autobusi da ako prikolica mnogo zanese pa se zaglavi, da se pomoću tog tastera odglavi?

Juče kao što ste videli u mom pregledu bila papazjanija sa novim 218-icama, tako su na 65-ici bili 952 i 971, koji su pretpostavljam menjali 949 i 951 koje nisam video na liniji 65, a 951 sam video na 16-ici. Zna li neko razlog ovog tumbanja?


Pozdrav

[lulijan]

Danilo,to ti je sasvim normalna stvar!Pa ne moze se ocekivati da autobus radi 365 dana godisnje,mora nekad i servis da se odradi.E u takvim situacijama redovan auto ujutru ide u sihtu,vraca se u garazu gde se obavlja intervencija koja treba,pa ako se zavrsi u toku dana izbace ga na drugi deo sihte(pritom se ne gleda da se vrati na liniju i polazak gde je zaduzen).

[gvozden_BG]

Evo od mene tramvaji, tj. tramvaj Juče

250 na liniji 10

Tramvaj je kao što sam očekivao bio jako dobar:
-ne trese
-harmonika ne škripi
-točkovi su u pristojnom stanju tako da se ne čuje mnogo škripa prilikom skretanja
-sve pohvale za vozača koji je jako dobro vozio

bravo Igi, jedan ali vredan

taj vagon je sad redovan na 2/10, i jeste odličan, a samo da te ispravim
nemaju veze točkovi sa škripom, nego to zavisi od toga kako će u tom
trenutku štel naleći na šine i od ostatka šupljeg dela u šinama u koji ulazi vazduh
zbog čega dolazi do onog ujanja tramvaja kad skreće

[miki222]

štel ti je obrtno postolje, sastoji se od točkova-diskova, kardanskih i šinskih
kočnica, zupčanika i sl. :wink, tako ga mi popularno zovemo ......

P.S. Gvozden je otišao u Tursku, pa sam ti ja odgovorio

[miki222]

*vozila ga je Ceca ili Goca (spec. za mikija222) i stavila je na displej GLAVNA ŽELEZNIČKA STANICA, a onda joj je došla neka baba na GŽS i pitala:
-Da li moramo da silazimo ovde? ( )
-Ne, vozite se sa mnom do Slavije ( )
-A zašto onda niste napisali Slavija??? ( )
-Nema SLAVIJA ( )
Stvarno ne znam zašto nema na modernizovanim Katicama Slavija, video sam da je pokušavala na semaforu da nađe to i na onom spisku, ali očigledno nema.

dakle to je bila Ceca, video sam je, a Goca vozi 10ku stalno

i svi ti remontovani tramvaji imaju opciju SLAVIJA, dobro si mi
rekao, kad je budem video ima da je zaj*****m

[igibgd]

Evo malo tramvaja za danas:

236 na liniji 2L
315 na liniji 9L (Blok45 - Slavija)*
333-387 na liniji 7
381 na liniji 14
388 na liniji 12L

*vozila ga je Ceca ili Goca (spec. za mikija222) i stavila je na displej GLAVNA ŽELEZNIČKA STANICA, a onda joj je došla neka baba na GŽS i pitala:
-Da li moramo da silazimo ovde? ( )
-Ne, vozite se sa mnom do Slavije ( )
-A zašto onda niste napisali Slavija??? ( )
-Nema SLAVIJA ( )
Stvarno ne znam zašto nema na modernizovanim Katicama Slavija, video sam da je pokušavala na semaforu da nađe to i na onom spisku, ali očigledno nema.

Predlažem nadležnima da ukucaju u displeje tramvaja ČKD-KT4-M opciju SLAVIJA

(ako naravno čitaju ovo )