GSP Beograd

od **profa_chb** » Uto Okt 18, 2011 6:31 pm

ako gledamo po autobusima, nije problem u privatizaciji već u lošoj specifikaciji DJP-a, tojest u nedovoljno određenim uslovima za puštanje vozila u saobraćaj :roll:

**Sponzor**

Sponzor

od **milos265** » Uto Okt 18, 2011 7:21 pm

Pazi Sale, sefovi i direktori u Veolia LUV su ljudi koji su na tim polozajima bili u firmi Braca Sarac i kada je firma kupljena, napravljen je dogovor da oni ostanu na svojim mestima. Ako Veolija privatizuje bilo koji pogon gsp-a, vrlo je verovatno da ce preuzeti i neke od privatnih firmi. Veruj mi, svaki gazda ce za dobru lovu prodati svoj udeo u poslu, a za Veoliju to nece biti neki preteran problem.

od **avramovicsasa** » Sre Okt 19, 2011 2:12 am

Da,razmišljao sam o tome,ukoliko Veolija bude kupovala Pogone GSP-a da li će ostati Privatni prevoznici jer će im tada ostali biti konkurencija,da li će biti moguće neka vrsta integrisanja ili otkup firmi,da li postoji mogućnost otkupa Laste-gradski saobraćaj jer Veolija ima veliki potencijal kao i finansijska sredstva.

od **profa_chb** » Sre Okt 19, 2011 6:17 pm

izboden kontrolor danas na 47ici... neka budala ga nabola u glavu i otišla, vratio se posle 5 minuta sa nožem...

od **Ikaca201** » Sre Okt 19, 2011 7:03 pm

Samo ne mogu se porediti plate Veolije i GSP-a.
Ja sam vise za to da se da opstane GSP.

od **pavle1502** » Ned Okt 23, 2011 10:20 am

Kad GSP padne,veolia ce da vlada:
-Viđen Neobus na 101
-Viđena ika na 105/6

od **Nikola_4217** » Ned Okt 23, 2011 11:47 am

Valjda 6/105? I Lasta ima dobar udeo u gradskom prevozu.Bar ja tako mislim.

od **danilo** » Ned Okt 23, 2011 11:54 am

Mislim da je kolega pavle1502 mislio da je taj auto video na liniji 105 ili 106. U svakom slučaju polazak 6/105 nepostoji ni u šihti ni van nje, jer na liniji 105 radi najviše 5 vozila :!:

od **pavle1502** » Ned Okt 23, 2011 9:15 pm

Hvala, mislio sam na 105.

od **avramovicsasa** » Ned Okt 23, 2011 9:44 pm

-Ja lično mislim da GSP neće nikada biti privatizovan kao vozni park već njegovi delovi poput Perionica,Radionica,Remonta itd.

-Mada ništa nas ne sme iznenaditi da se i neki Pogon ustupi Privatniku.

od **danilo** » Ned Okt 23, 2011 9:59 pm

Ja sam jedino u vezi toga čuo da se elektro podsistemi neće privatizovati. Znači trolejbusi i tramvaji sa postojećom infrastrukturom.

od **Nikola_4217** » Ned Okt 23, 2011 10:02 pm

A de znam Danilo kolko ima polazaka na liniji 105.U zivotu tamo nisam zasao.Nzm ni de su mu okretnice..

od **Ikaca201** » Ned Okt 23, 2011 11:05 pm

Ne bih bas voleo da se GSP-a dokopa Veolia ili neko drugi da kupi pogon,zbog toga sto bi se verovatno smanjile plate zaposlenima.
Nadam se da ce preduzece opstati izaci iz ovog ludila,vratiti svoju staru slavu,i da ce konacno da se normalizuje stanje samog voznog parka :!:

Cuo sam pricu da se planira ukidanje benificiranog radnog staza vozacima u GSP-u,ne znam jel to moguce i tacno,nadam se da gresim.

od **avramovicsasa** » Pon Okt 24, 2011 6:38 am

-Sigurno će se i to desiti jednog dana jer nas u Budućnosti ne može čekati ništa lepo,lep život se završio 1991 godine,predstoji samo rad i patnja.
Predpostavimo da će GSP tada imati jedan broj Pogrebnih kola u voznim parkovima da posluže u intervenciji kada vozači budu počeli da umiru za volanima.

od **danilo** » Pon Okt 24, 2011 10:11 am

Nikola_4217 je napisao:A de znam Danilo kolko ima polazaka na liniji 105.U zivotu tamo nisam zasao.Nzm ni de su mu okretnice..

Nema problema kolega :!:

@Ikaca201

Da to za ukidanje beneficija vozačima sam i jačuo pre izvesnog vremena, a aktuelna je priča o povećanju trajanja smene, na oko 8 do 9 sati :!:

GSP Beograd

Ko je OnLine