GSP Beograd

[branik]

To se nekad zvalo prvi i drugi servis. Davno, 97. trola stigne dva vozila u dve trake u Kneza Milosa. Spasavajuci vozaca, Sindikat vozaca prekopa po istoriji tog vozila i nadje da joj je drugi servis, prema putnim nalozima, kada se, izmedju ostalog, sredjuju i kocnice, (dobosi i obloge) radjen pre 96 000km. Posto ni brzinomer ni odometar nije radio ni na jednom vozilu, stvarna km je bila nesto manja, alo svakako ogromna. Svako vozilo se dnevno zaustavi bar hiljadu puta.
I jos jednosecanje: nekoliko noci sam (po zasluzi zbog iskljucivanja krseva) radio na parkiranju u NBG. U jedan autobus je na nocnom pregledu sipano 12l ulja. Sta ce njemu servis i zamena ulja? Takvom treba ili generalna ili brener.
Interval odrzavanja zavisi od tipa do tipa.

[avramovicsasa]

GSP Beograd -Srećan ti 120-ti Rođendan

[danilo]

E pridružujem se čestitkama

[profa_chb]

120 godina, sasvim dovoljno, vreme je da dođe do smene generacija

[branik]

U smislu...?

[profa_chb]

u smislu "ajd sad neko drugi" sve ja to kapiram, državna firma, itd, ima dobrih ljudi, ali en general je utisak "njaaaa"...

[branik]

Politika je i tu mesala svoje prste. Od pocetka su se tu dobijali i gubili izbori. A sto je losije stanje treba vise para da bi funkcionisalo, a onda i ono x% nekako bolje zvuci, iskazano nulama.

[avramovicsasa]

Gradonačelnik je dao izjavu za ,,24 sata,, povodom rođendana Firme da se GSP neće privatizovati.

[blokovi]

Па нека врати контролу карата ГСПу.Што то не уради????????????

[boltar]

http://www.studiob.rs/info/vest.php?id= ... ja=Beograd, sad sam slušao ove vesti na Studiju B, navodno ce zute pustiti na liniju 9. Kazu da nije bilo vecih problema sa Svajcarcima za ovih 10 god, iako je 631 isecen i 3 su vec duze vreme rashodovana

[avramovicsasa]

U principu i nije bilo većih problema sa Švajcarcima,bilo je u početku problema jer su gubili vazduh na crevima kojima su spajani sa prikolicama pa bi usled toga dolazilo do blokiranja točkova a takođe dešavalo se da zbog vazduha ostanu otvorena vrata na prikolicama pa da se kompozicija ne može pokrenuti.
Zimi je jedini problem što prikolice usled niskih temperatura lede pa je preporučljivo da u zimskim periodima voze solo,inače imaju dobro grejanje i gotovo su nezavisni od zimskih uslova,sobzirom da će tokom zime CAF-ovi i Katice imati problema oni će biti kičma tramvajskog prevoza.
Vremenom i jedan broj Divaga je morao biti rashodovan iz različitih razloga (Pucanje šasije,nedostatak delova,druge dotrajalosti)

[danilo]

Zna li se nešto detaljnije o raskidanju ugovora GSP-a sa firmom "Tekon", koja čisti i pere vozila GSP-a, da li konačno raskidaju ugovor i jel pranje preuzima GSP...?

[Maki187]

Sta, GSP skontao da su vozila prljava ?

Sto se tice svajcaraca, ranije sam cesto koristio 9-tku, i na slaviji cesto i pored otvorenih vrata, tramvaj bi poceo da se krece unazad pa onda naglo stane, i to se vise puta desavalo u razlicitim periodima, ocito oni cesto gube pritisak...

[MILE]

Nema to veze sa pritiskom... Ako krene unazad onda su mu slabe kardanske kočnice.

[Maki187]

aha, ne znam cesto se desavalo kad udjem u nekog svajcarca da krene tako unazad na slaviji, pa kad zakoci svi popadaju