Nova vozila za BG (tramvaji, trolejbusi, autobusi)

[profa_chb]

Izvoli, objasni neukoj raji kako radi blokada, i kako će joj doći glave

[becks89]

Kako mene ucise neki ljudi, ima dva nacina da se ogranici kretanje brzine, putem tahografa da mu ogranicis maksimalnu brzinu kretanja, i putem konfiguracije menjaca, tako da fizicki ne moze brze da vozi od odredjene brzine. Nijedan ni drugi nije nesto 'nepopravljivo'...

[FiuMAN]

Blokada se radi na postavkama mjenjača, odnosno na centralnoj jedinici mjenjača i to softverski, a ne nikakvim špananjem okretaja pa da nemože brže jer je u crvenom.

Ako je unutra ZF ekolife mjenjač sa 6 brzina 60 će mu bit taman ograničenje jer kad je na 55 ko na našim Citelisima onda stalno šalta 5. i 6. brzinu.

[MILE]

Samo što će onda izgubiti garanciju ako ***** blokadu?

[Шоми303]

Те блокаде су будалаштине на приградским возилима, свима је у интересу да се брже стигне од тачке А до тачке Б.

[roadcrasher]

@Becks je ovdje upravu, ja mislim da ga vi niste razumjeli, ili njemu neko nije dobro objasnio, ali postoji limitiranje brzine putem mjenjanja zupcanika u mjenjacu, stavis manji prenosni odnos i limitiras max brzinu al dobijes na ubrzanju. Softverski se to radi drugacije, speed sensor (neznam ime na srpskom) koji je postavljen na izlaznoj osovini mjenjaca broji obrtaje izlazne osovine, i komputer preracunava to u km/h, i onda regulise obrtaje motora ili stepen prenosa, ali kad dodje u najvecu brzinu ja mislim da mora limitirati obrtaje motora, neznam kako bih drugo limitiro brzinu u mjenjacu, nebih imalo nikakvog smisla da motor drnda na 4000 obrtaja a da ide 80km/h

[profa_chb]

Da okončamo agoniju, limitirana je brzina putem tahografa... Elektronika motora je povezana sa tahografom, i kako bus postigne određenu brzinu, jednostavno mu elektronika motora daje manje goriva, i samim tim ne da više snage da bi ubrzao. Postoji zapisnik o baždarenju (digitalnog) tahografa, i to je zvaničan dokument. Ne sme niko da čačka oko tahografa osim ovlašćenih tela, jer su za to velike kazne.

[becks89]

Čekaj profesore da te pitam ja jednu stvar, u kojoj ti zemlji majke ti živiš. Ajde da su ograničili preko menjača, pa da kaže čovek e ne može da se skida ili ide teže, ali preko cajgera i to po tebi ne može da se skine. Ovlašćena telo za 500 dinara ima da ti stavi blokadu gde hoćeš, nemoj biti smešan, čuj blokada preko tahografa hahahahaha

[profa_chb]

Ja nisam ni rekao da GSP ne može da traži da im se preomeni blokada, već da ne mogu sami da je čačkaju (sj****). No, sami su tražili ograničenje na 60 km/h

[EUKALIPTUS]

Ta blokada je mnogo loša stvar. Profesionalni vozači moraju znati sve propise, pa i gde koliko sme da se vozi, a uvidom u elektronski sistem, sada je vrlo lako uhvatiti prekršioca, proveriti tahograf i sve ostalo i kazniti ako se proceni da je vozio putnike prekomernom brzinom.

E, sad, saobraćaj sam po sebi nije ni kompjuterska igrica ni nešto gde je 2+2 uvek = 4. Postoje situacije, kada profesionalni vozač mora da prekorači brzinu, kada su razne neuobičajene i neočekivane situacije u pitanju, zarad opšte bezbednosti.

Potpuno je suludo da se tehnički vozilo onemogući da se kreće brže od 60 km/h.

[profa_chb]

A do juče smo kukali kako će ljudi da padaju sa gornje platforme...

[becks89]

Pa i M serija ima blokadu na 60.
Kad ode na baždiranje daš 500 dindža i skine ti blokadu, ko da je to velika nauka...

U principu u gradskim uslovima vožnje, retko ima i priliku za neki duži pravac gde može da razvrti toliko, sem ako naravno nije dileja pa vozi gas patos principom. Pošto je namenjen za grad, oni su tražili da se ograniči na 60, jer je to granica do koje se toleriše prekoračenje, sve preko 60 ide kazna... Vodeći se onom, bolje sprečiti nego lečiti, planirali su da će tom blokadom rešiti posao i neće imati potrebu da se bave prekoračenjima brzine...

[Milos]

Jutros je Transproduktov Ikarbus (prazan) vozio paralelno samnom, pored BG sajma, 80 na sat. Pre toga je vec pre petlje u Radnickoj razvio tih 80 kmh, a bogami ga je i na kraju Obrenovackog tako gazio. Retko (ili skoro nikako) sam vidjao da neko tako nagazi gradski autobus, ali da moze da povuce - moze. Taj sigurno nema nikakvih blokada.

[becks89]

Ma moze skoro svaki, ik103 ide i preko 120, 218ce mogu preko 80 laganica, 206ce e one vec, 90 je granica, ali u principu nisu predvidjeni za to.

[Aleks_BGD]

Citte imaju blokadu na 70,Megbusevi na 100kmh.