Nova vozila za BG (tramvaji, trolejbusi, autobusi)

[brzi]

Javni poziv za nabavku 30 novih tramvaja mozete procitati ovde
http://www.beograd.rs/cms/view.php?id=1343650

[direktor]

Dok nevidim tramvaj nista mislim da ta skoda nije 100 posto niskopodna nego 70posto mada bi bilo super a tender ce biti cista namjestalka uz vecu vjerovatnocu propasti istog. Niko ama bas niko nekupuje samo 30 tramvaja. Toronto sad kupuje nove tramvaje i narucio je 200 tramvaja za 800 miliona evra od bombardijea nazalos stare nemogu da nam poklone zbog sirine kolosjeka.Posjetite www.skyscrapecity.com temu gradski saobracaj ima dosta slika sa raspravom i polski solaris je napravio tramvaj .Pokusao sam da prebacim slike ali nisam uspeo.

[miki222]

baš tako dok nevidim nov tramvaj da prolazi bulevarom, možemo samo da nagađamo
a kao što je sve u našoj državi namešteno, i ovo će biti
i ja vam kažem da ćemo "uzmemo" one ruske jer su najjeftiniji
ako uopšte išta kupe
al ipak Toronto je Toronto, pričamo o Beogradu

[zeka]

Da li ima vesti o kupovini ili sudbini trola?

[miki222]

trole nakon kupovine tramvaja, posle će za njih da se raspiše konkurs ili ti tender

[avramovicsasa]

Ma bolje da otkupe od Zagreba stare Đure i prikolice i njihove Divage,
greota da idu na otpad,poslužiće još 10 godina dok naši konačno ne odluče da kupe kvalitetan tramvaj.

[brzi]

Skoda je niskopodna 50%, mada ne vidim da je to problem. Zasto novi tramvaj mora da bude 100% niskopodan?

[markotar]

Zavisi od modela do modela, imaš Škode koje su 48-50% niskopodne (10T, 13T, 14T), imaš i od 65% (06T, 16T), a imaš i najnoviji model (15T) koji je 100% niskopodan.

Naravno, nije veliki problem ako tramvaj nije skroz nisopodna ali ja bih se lično odlučio samo na 100% niskopodne jer mislim da je jedino u njima budućnost!!

[miki222]

pazi da razjasnimo jednu činjenicu
ja sam ipak završio školu za tramvajdžiju tako da mogu slobodno
da se izjasnim:
činjenica je da niskopodni tramvaji nisu za BG jer nam je infastruktura takva kakva je, nepodržava niskopodne tramvaje, ne znam dal znate ali niskopodni tramvaji
češće i da nekažem lakše iskaču iz šina, pogotovu zimi kad je sneg i poledica
u Zagrebu imaju velike probleme zimi baš zbog toga, prošle zime
im je iskočilo 36 niskopodnih tramvaja, pa sad vidite
ae šta bi onda bilo na potezu Vuk-Ustanička na onim šinama ko oranice
malo razmislite

[markotar]

No, bez obzira na to što ja uvek zagovaram 100% niskopodna vozila moje lično mišljenje je i da mi ne možemo nikako znati da li neko vozilo odgovara ili ne dok ga NE PROBAMO!! Sve ostalo je teoretisanje i priča napamet!! Možemo se porediti sa nekim drugim gradovima ali svi oni imaju neke svoje specifičnosti što poređenja čini nemogućim ili bar netačnim. Zagreb npr. ima potpuno drugačiji sistem od Beograda i ja ne vidim ama baš nikakve ključne paralele. Drugo, sve zavisi i od tipa do tipa tramvaja, neki su tolerantniji na loše pruge, neki nisu. A da ne govorim i o zastarelom razmišljanju i filosofiji kod nas. Bez namere da nekog vređam, govorimo otvoreno, naravno.

Slažem se, deo Vuk-Cvetko je očajan! No, TMK 2200 npr. nije imao problema sa sofijskim šinama koje su na pojedinim mestima još gore (vozio se pa znam)! Kako bi se ponašao kod nas ne možemo znati dok ga tuda ne provozamo!!

U svakom slučaju, kao što sam X puta govorio na ovom forumu - PRVO PROBA PA ONDA ZAKLJUČCI I KUPOVNA!! Sve ostalo je ravno ludilu!! Na žalost, naši zvaničnici ne razmišljaju tako.

[miki222]

dobro ja sam samo izneo svoje školsko i ispraksirano znanje

[markotar]

Naravno Miki, nemoj me pogrešno shvatiti, nisam ništa hteo da kažem protiv tebe, naprotiv! Samo kažem da ako pričamo o budućnosti tramvajskog saobraćaja to sa sobom mora da donese i neke nove stvari.

Ja se npr. više pitam kako bi se novi tramvaji (ponajviše TMK 2200) ponašali na pruzi oko Kališa. Mislim da u Bulevaru ne bi imali velikih problema ni na ovim oranicama.

[miki222]

ok bre , nema frke
a mislim da uopšte nisu za taj deo uz-niz kališ
svakako će novi tramvaji raditi samo na linijama 3, 7, 9 i 12
tako da ga tamo nećeš ni videti

[markotar]

Vidiš, pojedini Hrvati smatraju da TMK 2200 (i to petodelni) ne bi imao velikih problema na Kališu, u šta ja lično sumnjam! Zbog toga kažem da bi bilo dobro isprobati ih.

Naravno, slažem se da će verovatno svi tramvaji iz nove serije raditi prvenstveno na tim linijama koje si naveo.

[miki222]

ma samo neka oni smatraju, nema šta svi tramvaji sa više od 2 osovine rade
samo na 7, 9 i 12, a ako kupimo i neke sa samo 2 osnove, oni onda mogu da se
pojave i na ostalim linijama