Vesti

[Marko]

Možeš i ovde da postaviš te informacije niko neće da ti lupa packe .

[Miki]

"Ласта" превози путнике преко моста Обреновац - Сурчин


Дирекција за јавни превоз је, на иницијативу грађана општине Сурчин и Обреновац, предложила успостављање пробне линије (у периоду од шест месеци) број 904, са возилима која од данас саобраћају на траси Обреновац–Сурчин. Пробна линија успостављена је као линија приградског превоза, каже се у саопштењу из Дирекције за јавни превоз.

На овој линији саобраћаће „Ластини” аутобуси, који ће прелазити преко новог моста на Сави и житеље Сурчина, Бољеваца, Јакова превозити до Обреновца. Први полазак је из Обреновца у 5.30 сати, а последњи из Сурчина у 21.15. Друго возило ће на поменутој траси дугачкој 24 километра саобраћати од 8 до 16 часова. Интервал између два аутобуса биће 45 минута, а ако је на траси једно возило, интервал ће износити сат и по.

У саопштењу се каже да ће путници моћи да купе месечну маркицу за запослене за трећу зону по цени од 3.250 динара, док ће се студенти и пензионери превозити за 1.305 динара. За појединачну карту суграђани ће издвајати у једној зони 130 динара, за две зоне 160, а за све три зоне којима саобраћа ова линија 190 динара.

Ред вожње нове аутобуске линије број 904 можете погледати овде:
http://www.obrenovac.rs/dokumenta/RV%20 ... Surcin.pdf

Извор: Градска општина Обреновац
http://www.obrenovac.rs/index.php?optio ... Itemid=214

[Nikola_4217]

Odlican je ovo potez za Lastu...sire delokrug...A na slici vidim novog Sor-a,i ako takva vozila budu radila,kvalitet bi trebao da bude za zadovoljavajucem nivou..

[Miki]

Још седам ноћних линија у Београду возиће у краћим интервалима


Канцеларија за младе града Београда у сарадњи са Дирекцијом за јавни превоз најављује да ће од суботе, 10. децембра, још седам градских линија возити по новом, учесталијем реду вожње и тако изаћи у сусрет потребама грађана Београда у ноћним сатима. После линија 15, 27, 32, 75, учесталији равномерни ноћни поласци уведени су и на линијама 47, 48, 51, 56, 68, 704, 706.

Ова иницијатива, чије је покретање подржало преко 20.000 грађана, показала је изванредне резултате у првих месец дана, а забележен је пораст продаје карата за десет одсто.

– Циљ покретања ове акције био је да се изађе у сусрет потребама Београђана који се већ двадесет година возе по устаљеном реду вожње. У међувремену доста тога се променило у самом Београду, од броја становника, до начина живота, па су и потребе грађана другачије. На овај начин, људима који раде ноћне смене омогућени су додатни поласци, повећава се безбедност јер додатне линије пружају прилику и људима у алкохолисаном стању да се возе аутобусом, а грађани на овај начин могу да уштеде и на такси превозу. Наишли смо на изузетно позитивне реакције грађана и трудићемо се да и убудуће подржимо сличне иницијативе – оцењује Коста Андрић, директор Канцеларије за младе.

И за ове нове линије померени су термини последњих полазака и промењене су сатнице полазака са почетног терминуса, тако да ће аутобуси полазити на сваких 30 или 45 минута.

Извор: Град Београд
http://www.beograd.rs/cms/view.php?id=1480138

[Ikaca201]

Svaka cast Kancelariji za mlade na zalaganju.

[boltar]

http://www.studiob.rs/info/vest.php?id= ... ja=Beograd

[danilo]

Od nedelje, 1, januara 2011. godine uvodi se nova minibus linija 85 na trasi Čukarička Padina - Belvil.
Trasa linije: Belvil, Agostina Neta, Jurija Gagarina, Most preko Ade, Radnička, Savska magistrala, Svetolika Laze Lazarevića, Radnička Strugarska, Čukarička Padina.
Interval sleđenja je 20 minuta.


Izvor: RTS "Beogradska Hronika" i Studio B.

[Marko]

Obnova voznog parka GSP-a

Sumiranjem rezultata postignutih tokom 2011, u Gradskom saobraćajnom preduzeću kažu da, iako je situacija dosta teška, urađeno je mnogo na kvalitetu i bezbednosti prevoza putnika.
Gubitak bi ove godine trebalo da bude manji za 2 milijarde, što je kako kažu u GSP-u, pozitivan trend u odnosu na prošlu godinu. A dobar rezultat je i brojka od 920 vozila koji svakodnevno prevoze Beograđane. Posle obnove trolejbuskog voznog parka, Beograđane u poslednjih par meseci voze i novi tramvaji.
Ipak, u GSP-u se neće zadovoljiti postignutim rezultatima. Novi sistem naplate trebalo bi da zaživi u naredna 3 meseca, nakon probnog perioda, kada bi kako kažu, broj putnika koji se vozi bez karte trebao da se drastično smanji. Cilj je i da se broj vozila na ulicama poveća na 1000, kako bi se Beograđanima obezbedio što kvalitetniji prevoz.


Ugovorena je i nabavka 150 zglobnih autobusa, od kojih će 25 Ikarbus isporučiti početkom februara.

Već u januaru 2012. vozni park biće obnovljen sa autobusima na gas. 10 novih solo autobusa, koji umesto na dizel gorivo idu na zemni gas metan već su stigli u pogon Karaburma. Majstori trenutno rade tehnički pregled i ugrađuju protivpožarni sistem da bi autobusi do polovine januara izašli na ulice Beograda i prevozili putnike.

Ideja je da se svi autobusi u pogonu Karaburma u narednih nekoliko godina u potpunosti prevedu na gas, kako bi se smanjilo zagađenje vazduha, kao i troškovi pogonskog goriva i troškovi održavanja. A osim uštede u ovom preduzeću planiraju i povećanje prihoda, novim sistemom kontrole vozila.

http://www.studiob.rs/info/vest.php?id=71787

A povratak te linije na NBg preko petlje hipodrom pošto nisu napisali

[boyan92]

Ja sam danas citao u blicu , da je GSP angazovao nekoliko inzinjera , koji ce da pomognu ikarbusu da oktloni sve nedostatke u toku prozivodnje 25 zglobnih autobusa , jer se onih 100 iz 2008 ne mogu pohvaliti sa kvalitetom.

[cuburac1993]

Sad sam procitao na beobuild forumu: " Puko pantograf od CAF-a"

[MILE]

#1506.

[cuburac1993]

Mile ako imas slike daj postavi

[danilo]

U toku današnjeg dana (sreda, 15. februar 2012. godine), u toku sutrašnjeg dana (četvrtak, 16. februar 2012. godine) kao i u petak, 17. februara 2012. godine, na snazi je red vožnje za nedelju.

[danilo]

Nemam zvaničnu informaciju o režimu saobraćaja i pojačanju linija JGP-a za dan subota, 18. februar 2012. godine zbog Zadušnica, jer nigde nisam uspeo da dođem do te informacije. Jedino što je sigurno je da će pojedine linije JGP-a biti pojačane izvesnim brojem vozila. Ovo pišem napamet, kako je inače praksa da se linije JGP-a pojačavaju za Zadušnice, ali zaista ne mora da znači da je merodavno, tako da vas molim da sledeću informaciju uzmete sa rezervom. Ovakav režim saobraćaja je primenjivan za Zadušnice koje su bile 8. oktobra 2011.godine, pa sam se vodio tom izmenom s pretpostavkom da ista važi i za sada ove Zadušnice.

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


Dana, 18. februara 2012. godine (subota), zbog Zadušnica, u periodu od 8 - 16 časova pojačavaju se sledeće linije JGP-a, sledećim brojem vozila:


POGON "CENTRALA"

1. Linija 3 (Tašmajdan - Kneževac) pojačava se sa 2 tramvaja.
2. Linija 12 (Omladinski stadion - Banovo Brdo) pojačava se sa 3 tramvaja.


POGON "KOSMAJ"

1. Linija 25P (Mirijevo IV - MZ Kumodraž) pojačava se sa 4 vozila.
2. Linija 50 (Ustanička - Banovo Brdo) pojačava se sa 3 vozila.


POGON "KARABURMA"

1. Linija 26 (Dorćol /Dunavska/ - Braće Jerković) pojačava se sa 4 vozila.
2. Linija 35 (Trg Republike - Lešće /groblje/) pojačava se sa 3 vozila.
3. Linija 65 (Zvezdara II - Novo bežanijsko groblje) pojačava se sa 3 vozila.
4. Linija 101 (Omladinski stadion - Padinska Skela) pojačava se sa 1 vozilom.
5. Linija 202 (Omladinski stadion - Veliko Selo) pojačasa se sa 1 vozilom.


POGON "NOVI BEOGRAD"

1. Linija 75 (Zeleni Venac - Bežanijska Kosa) pojačava se sa 4 vozila.
2. Linija 82 (Zemun /Kej Oslobođenja/ - Novi Beograd /Blok 44/) pojača se sa 2 vozila.
3. Na relaciji Kružni tok kod GO "Novi Beograd" - Novo Bežanijsko groblje uvodi se linija LOKAL, na kojoj će saobraćati 2 vozila. Trasa linije: Kružni tok kod GO "Novi Beograd", Pariske Komune (stajalište "Pariske Komune" je izlazno-polazno stajalište), trasom linije 75 do Bežanijske Kose, a zatim Marka Čelebonovića, Norveška, Bežanijsko groblje, Ljubinke Bobić, Dr Huga Klajna i dalje trasom linije 75 do GO "Novi Beograd". Na trasi koristi sva postojeća stajališta JGP-a.
4. Linija 533 (Banovo Brdo - Orlovača /groblje/) pojačava se sa 1 vozilom.

[filip]

Нова кружна линија од Шумица до Малог Mокрог Луга

Становници Малог Мокрог Луга од сутра ће добити нову линију 310, чија ће возила саобраћати кружном трасом Шумице – Мали Мокри Луг – Шумице.

Како саопштавају из Дирекције за јавни превоз, ова пробна линија је уведена на захтев грађана, а возила ће саобраћати трасом: Шумице – Војислава Илића – Устаничка – Ребеке Вест – Живка Давидовића – Првомајска – Јерусалимска – Босанска – Слободана Лале Берберског – Двадесетог октобра – Мали Мокри Луг (црква) – Двадесетог октобра – Народног фронта – Живка Давидовића – Ребеке Вест – Устаничка – Шумице.

На линији ће свакодневно (радним данима, суботом и недељом) саобраћати једно минибус возило у интервалу од 30 минута. Време рада линије је од 6 до 21 час.

Успостављањем ове линије превасходно се ђацима обезбеђује превоз до школе, а осталим путницима омогућено је преседање на линије ЈГП-а у Устаничкој улици (линије 17, 19, 31, 50, 308), па тиме и веза са централним градским подручјем и Новим Београдом. Тиме ће се побољшати квалитет живота становника насеља Мали Мокри Луг и обезбедити виши ниво услуге јавног градског превоза.

Линија је укључена у Интегрисани тарифни систем 1, што значи да ће путници у возилу користити све врсте карата које важе у постојећем тарифном систему по цени карата за зону I.