GSP Beograd

[Nikola_00]

e pa nisu vala ni za 10ku, to je van svake pameti dati tamo divaga
samo na 3, 5, 7, 9 i 12.

Izvor: flickr.com

то га је вероватно колега пребацио са 9ке .

[miki222]

e pa nisu vala ni za 10ku, to je van svake pameti dati tamo divaga
samo na 3, 5, 7, 9 i 12.

Izvor: flickr.com

то га је вероватно колега пребацио са 9ке .

pa normalno, niko nije valjda toliko lud da stavi divaga ceo dan na 10ku....

[miki222]

Gotov deo ulice - takva će biti celom dužinom osim nekih delova (pojedine raskrsnice će biti delom u asfaltu).

e ovo mi se sviđa iskreno

hvala kolega Choksi na slikama

[direktor]

Malo oko pozeske sine su trebale ici sredinom ulice aili grad nije imao dovoljnjno para za pravu rekonstrukciju.Pa cemo na to cekati narednih 25 god i na skretanje sa Ban Brda za Rakovicu.Da su sine stavljene u sredinu neke linije autobusa bi bile izmjestene iz pozeske mnogo je propusta uradjeno nemogu da nabrajam iznerviram se

[Marko]

Nema potrebe za skretnicom sa Banovog brda za Kneževac tramvaj može da okrene da Gospodarskoj mehaniako ima potrebu da tamo ide .

[markotar]

Najrealnija potreba za tim skretanjem je u slučaju kada bi tramvaj prešao preko novog mosta na Adi. Inače na sve strane gde god krenem čujem ideje da se tramvaj provuče tuda, pitanje je samo da li odgovorni to slušaju!! Ako ne, siguran sam da metro, lak ili težak, neće tuda proći najmanje 20 godina i onda ćemo imati most sa mestom za šinski saobraćaj koje se ne koristi, a ne moram da pričam koliko je to glupo...

[profa_chb]

Mali raport sa radova u požeškoj. Nekoliko firmi sto šefova ili što bi naš narod reko sto babica kilava deca.
Dobra stvar je da su se najzad setili da slivnike pomere u trotoar ( ne skroz ali ipak dovoljno)

što ne stave kao one u srpskih vladara, one što su u ivičnjaku?

[CKD-KT4]

Zato što su oni loši i lako kvarljivi. To jest, one rešetke su samo par dana "držale" tamo gde treba, potom su propale na pola i dan-danas tako stoje.

[choksi]

Trebao je da se sruši tram. most a da tramvaji idu trasom 3, pa onda novom petljom ( kod pružnog prelaza) da se penju u požešku ali kako bi se posle uzele pare??, nego će sad ovo privremeno (ko i bulevar) pa onda ponovo ruku u džep poreskih obveznika.

[miki222]

kako sam jutros saznao, juče je potpisan ugovor o kupovini
30 novih tramvaja od španske kompanije CAF

probni tramvaj bi trebalo da dođe u BG čim se za to steknu uslovi, a radiće
ipak na 12ici , možda Gvozden dobije njega da proba ......

[Smiley]

To je odlična vest!
Samo,zašto baš na 12-ici...i,kada će uslovi biti stečeni

[miki222]

To je odlična vest!
Samo,zašto baš na 12-ici...i,kada će uslovi biti stečeni

kako za koga

a na 12ici iz razloga toga jer će jedina biti prekrivena novim šinama i novom
infrastrukturom, i zato što na toj liniji najmanje varira napon, i iz još
mnogo razloga, a vezano za uslove verovatno kad se završi Požeška
i okretnica na BB, i kad se zatvori bulevar, i onda na kraju verovatno kad
prođe zima

u ne reče vam da se dolazak prvih (novih) tramvaja očekuje tek
za dve godine

[markotar]

Znači ovako:

- prvi probni primerak (prototip) stiže sledeće godine i ostaje 9 meseci
- prvi serijski primerci stižu za 2 godine

Ima smisla.

[lulijan]

Danas sam čuo priču od referenta iz pogona Karaburma,koji kaže da je načuo da će Karaburma uzeti 56-icu od Novog Beograda,a njima će predati liniju 65...???

[Darko]

Bilo je i prica da ce 53 od 1.11 da se vrati Karaburmi ali eto nista od toga. Mada moguce je, 56 je vec drzala Karaburma pre par godina.