Sistemi za oslanjanje

[bockoboda]

Tema namenjena diskusiji o sistemima za oslanjanje kod autobusa.
profa_chb

Solaris-ovo nezavisno vesanje

[profa_chb]

Pretpostavljam da je u pitanju prva osovina, upravljiva. Kako se ponaša u vožnji? Vidim da sada mnogi noviji autobusi imaju slično rešeno oslanjanje na prvoj osovini.

[miham]

Takvo oslanjanje je imala i setra iz 80-ih..samo nije imala ove viljuske od punog materijala nego od debelozidnih kutija..princip isti,nista novo nije uradjeno 30 godina,makar na ovom modelu..i sto da bude kad funkcionise extra..

[profa_chb]

Kod niskopodnih je dosta zeznuto rešiti oslanjanje. Iskren da budem, nisam ni znao da se ovako nešto radi, dok nisam video i svojim očima.
MAN Lion's Coach 2012

[Aleks_BGD]

Ovako to izlgeda kad rasturite DAFov trap,zapravo 2 DAFa i sve to rucno..A zamislite 4 srafa gore pa 4 dole pa jos zapekla jedna strana pa druga strana....a onda skini jedan,pa namesti drugi naravno rucno...Miham verovatno zna kako to izgleda i kako to ide..

[miham]

e koliko sam ih rastavio do sad..uh..u principu vjesanje na prednjoj osovini je skoro kod svakog autobusa isto,osim kod starijih mercedesa 303 i mislim 404 da je slucaj da imaju tzv. aksu tj. osovinu koja se sa sponama ili majstorski receno upornim rukama drzi za karoseriju,takodje pored jastuka imaju 2 amortizera,radi bolje amortizacije..

[bockoboda]

Pretpostavljam da je u pitanju prva osovina, upravljiva. Kako se ponaša u vožnji? Vidim da sada mnogi noviji autobusi imaju slično rešeno oslanjanje na prvoj osovini.

Pa po meni bolje ponasanje u voznji od krute osovine, daje preciznije informacije sa puta na volan, ali je platilo danak manjem uglu zakretanja prednjih tockova, bar u ovoj verziji na Solarisu.
Problem je recimo kod solarisa pri skretanju gde ta strana gubi skro visinu, i ako se u krivini naidje na neke manje neravnine, osete se i tek kako, kao da se vozi bez jastuka, dok ne iznivelise tu stranu i ne podigne.

[jocales]

Mercedes 404 ima nezavisno vesanje takozvane Ve spone ,ili viljuske.

[Kassbohrer]

Imaju li svi O404 takvo vješanje? Pitam zato što sam pročitao da su tek od 1995 kad su kupili Setru od Kassbohrera počeli da ugrađuju Setrino nezavisno vješanje na turističke Mercedese, ili je možda Mercedes imao neko svoje nezavisno vješanje za O404 i Tourismo I ?

[jocales]

Od 1995 su sa nezavisnim vesanjem .

[Dejan Ikarbus]

Evo još jedne zaboravljene a meni interesantne teme. Zanima me pomoću čega se autobus izniveliše kada na primer prelazi preko neravnina?Pomoću čega se odredjuje koliko će vazduha u koi jastuk otići?Predpostavljam da za to postoi nešto poput četvorokružnog ventila ali nisam siguran.

[profa_chb]

Klasičan sistem oslanjanja, ili ECAS?

[Dejan Ikarbus]

Uh a koi je to klasični a koi ECAS sistem:?:
Jako slabo poznajem pneumatiku ali je to materija koja me veoma zanima,sve što znam je nešto malo oko kočnica na FAP-ovima i starim mečkama.

[profa_chb]

Klasičan ima čisto mehaničke i pneumatske komponente, a ECAS ima elektronsku kontrolu oslanjanja, samim tim ima elektronske komponente

[Dejan Ikarbus]

Aha,dobro,jel možeš onda da mi objasniš kako funkcioniše klasični?