Pogon "Centrala"-tramvaji 2

od **avramovicsasa** » Sre Dec 30, 2009 10:34 am

268 je dugo ležao na otpadu pa još koju godinu u Goši,inače sjajno je što je GOŠA unela malo svežine u Monotoniju boja u Beogradu,inače ova boja po mom mišljenju je mnogo lepša od trenutne kolor šeme tramvaja.

Mislim da nećemo dugo uživati u njemu jer zbog jedinstvene boje verovatno ga čeka uskoro reklama ili farbanje.

**Sponzor**

Sponzor

od **igibgd** » Sre Dec 30, 2009 11:09 am

zeka je napisao:Одлично изгледа.
Јел' редован на 9л?

Ne verujem, jer sam ga pre par nedelja video na 2, a neko reče da ga je video i na 12L.

od **direktor** » Sre Dec 30, 2009 11:45 am

Tramvaj je vrh kad bi sve postepeno prebacili u ovu kolor semu vozio sam se sa nim bas na 9l sa drugaricom i jedva sam je ubjedio da to nije novi tranvaj nego sredjen stari.Jeli ono klima na krovu tek sam je sad zapazio.Pitam se zasto nisu ofarbali 294 kad je bio na remontu u ovu semu.Miki Gvozdene ajde gledajte da ga provozate da cujemo utiske :wink:

od **danilo** » Sre Dec 30, 2009 12:54 pm

E ovako jedno tehničko pitanje.

Juče na Bulevaru videh neki udvojeni tramvaj, ne znam tačno koji je GB, nisam video iz daljine, ali to sad nema ni veze, nego videh da nije podigntu pantograf na vučnom već na vučenom travaju, pa me interesuje da li to može, mislim po ovome što sam video očigledno može, koji se tramvaj tada vučni prvi ili drugi, da li on u takvom režimu može da radi na liniji i zašto je do ovoga došlo...?

Takođe još jedno pitanje, juče am se vozio 9-kom od restorana "Sport" do "Hajata" i na dva mesta vozač je skretnicu morao ručno da pomeri, jel to toliko česta pojava i šta to tačno znači, da je skretnica ne ispravna ili da u tom trenutku nije mogla biti pomerena električnim već mehaničkim putem...?

Pozdrav, hvala unapred :!:

od **miki222** » Sre Dec 30, 2009 7:04 pm

Marko je napisao:Linija 2A gb 382 u Karađorđevoj

tako je to kad se neko pravi pametan, pa osnuje i takvu
tramvajsku liniju, poput 2A ... :!:

od **miki222** » Sre Dec 30, 2009 7:06 pm

direktor je napisao:Miki ajde gledajte da ga provozate da cujemo utiske

ja ga sigurno neću voziti jer mi je odvratan ....

od **miki222** » Sre Dec 30, 2009 7:09 pm

danilo je napisao:E ovako jedno tehničko pitanje.

Juče na Bulevaru videh neki udvojeni tramvaj, ne znam tačno koji je GB, nisam video iz daljine, ali to sad nema ni veze, nego videh da nije podigntu pantograf na vučnom već na vučenom travaju, pa me interesuje da li to može, mislim po ovome što sam video očigledno može, koji se tramvaj tada vučni prvi ili drugi, da li on u takvom režimu može da radi na liniji i zašto je do ovoga došlo...?

Takođe još jedno pitanje, juče am se vozio 9-kom od restorana "Sport" do "Hajata" i na dva mesta vozač je skretnicu morao ručno da pomeri, jel to toliko česta pojava i šta to tačno znači, da je skretnica ne ispravna ili da u tom trenutku nije mogla biti pomerena električnim već mehaničkim putem...?

to je drugi vagon gurao prvi za garažu, to uopšte nije bio udvojeni
za saobraćaj, i naravno da u našim uslovima ne može drugi da ima
podignut pantograf jer on onda prima komande, a prvi ih gubi ....

u celom gradu 90% skretnica je ne ispravno, i mi stalno izlazimo ....

od **avramovicsasa** » Sre Dec 30, 2009 7:12 pm

Pazi Miki to je već diskutabilno pitanje,da li je ne ispravna skretnica ili je
do prekidača,tu se često prepucavaju majstori sa Kulom i Kovači jer kad oni dođu skretnica se ručno otvara ali preko mreže ne može.

od **miki222** » Sre Dec 30, 2009 7:23 pm

tehnički detalji nas neinteresuju, nama je bitno da skretnica radi ....

od **CKD-KT4** » Čet Dec 31, 2009 12:07 am

miki222 je napisao: to je drugi vagon gurao prvi za garažu, to uopšte nije bio udvojeni
za saobraćaj, i naravno da u našim uslovima ne može drugi da ima
podignut pantograf jer on onda prima komande, a prvi ih gubi ....

Miki, zar jednom ne reče ACC sa Railserbia da je jednom prilikom bio takav slučaj kako je Danilo opisao? Tj. da se ovom prvom vagonu pantograf nešto bio pokvario, te je vozač na drugome podigao pantograf i odvezao kompoziciju u depo, samostalno, bez vuče.

Inače, u drugim gradovima gde voze ČKD tramvaji nije bitno koji vagon ima podignuti pantograf, nekad su oba, a nekad samo na drugom vagonu (npr. u Bratislavi tako neki T6 voze).
No to kod nas nije moguće zbog prekidača za skretnice, kod njih je to drugačije rešeno.

od **profa_chb** » Čet Dec 31, 2009 11:01 am

igi, super fotka :wink:

jel si se i vozio njime?

od **igibgd** » Čet Dec 31, 2009 1:49 pm

Nisam

od **CKD-KT4** » Čet Dec 31, 2009 5:44 pm

Drugari, evo malo je ranije stigao moj novogodišnji poklon vama:

Rđa na podu:

Remont nije odradila "Goša", već "Želvoz":

Već su "stigla" prva oštećenja, pogledajte crtu između 3. i 4. vrata:

Loše sam usnimio fotografiju kabine, no stavio sam ju je dok ne bude neka nova bolja napravljena:

Ovde se vidi da su rukohvati koji su vezani za sedišta na dnu krivo postavljeni:

Uopšteno govoreći, remont je fušerski odrađen ,već viri rđa na par mesta, kardani vibriraju u toku vožnje, već sam napomenuo krive rukohvate i i crtu na prikolici. :roll:

Za sam kraj jedan filmić iz ovoga tramvaja:
http://www.youtube.com/watch?v=sfPqrt8I6DU

Pozdrav!

od **profa_chb** » Čet Dec 31, 2009 5:56 pm

super slike :!:

od **Stefan Bgd** » Čet Dec 31, 2009 5:57 pm

Danas sam ga sreo na Autokomandi...

Pogon "Centrala"-tramvaji 2

Ko je OnLine